TEMPORADA 2010 GT (FOCAGT) GP VALENCIA

[henareshill]

A ultima hora,pero estaré

[Jmt3]

Joder que mala suerte para ser la primera carrera  .... en la primera vuelta le dia a alguien, no se a quien por que no me funciona la repetición .... de todas maneras lo siento ..... luego despues pille ostias por todos laos  ..... en la 3ª vuelta llevaba el coche amarillo total, era inconducible  ... asi que decidi retirarme para no joder la carrera a ninguno mas . ... la proxima sera ..

Sl2

[imanol]

bien hecho retirandote, yo no me he retirao y he jodido la carrera a hiro y a berto, y seguramente a alguno mas... lo siento a todos, carrera penosa penosa, y pensaba que tenia ritmo, pero dando 10 o 12 vueltas ni puedo correr, me falta ritmo y muchas referencias, en fin, lo siento de verdad

[RELAMPAMAN]

.... en la primera vuelta le dia a alguien, no se a quien por que no me funciona la repetición .... de todas maneras lo siento .....

Pos creo que fue a mi al que embestiste Ya sabes para la próxima que con estos carros la 1ª lap hay que frenar unos metritos antes . Suerte para la próxima que seguro nos das caña viendo tus cronos en entreno de hoy .

Mi carrera ha sido bastante en solitaio esta vez. Salía 7º creo y después de la 1ª curva iba 2º aprovechando que se pasaron de frenada el resto pero en la chicane llegó Jmt3 y me embistió tocándome el alerón trasero y quedándome por en medio de la parrilla. Después del incidente fui escalando posisciones gracias a la constancia y a los errores de los demás. Al final 


Felicidades al resto del podio y agradecer el incremento de asistencia a este GP, para la próxima + 

Slds!!

[Jmt3]

lo siento RELAMPAMAN ... y mira que lo sabia que en la primera vuelta los frenos no hiban bien y el Grip es malo, estube mas pendiente de los retrovisores que de lo que pasaba delante..... habia dao muchas vueltas, por que este Mod. no se le coje el trukito a la primera, sin embargo pague la novatada .... me alegro que al final pudieras rehacer la carrera y enhorabuena por la victoria, sin duda merecidisima despues de ponerte mirando pa cuenca en la primera vuelta   jejeje ...

Bueno lo dicho ... intentare estar mas fino en la siguiente. ... Sl2

[Hiroo]

Hola a todos!

Esta creo que ha sido la carrera en la que mas leches me han dado en este campeonato. Salia tercero detras de imanol, éste se quedo un poco rezagado y tuve que meterme a la derecha, en los primeros metros imanol derrapo un poco empujandome a la derecha contra mansa. Desde atras basigp me empujaba y mansa protegia su espacio empujandome a la izquierda, asi que me vi embutido por todas partes  Logicamente perdimos velocidad y me pasaron como tiros quedandome muy atras. Al llegar a la primera chicanne vi que algunos se habian pasado de frenada y me coloque 5º creo. Antes de acabar la primeras dos vueltas recibi algun que otro toque, me parece que de klasnik y alguien mas, que sinceramente creo que lucharon demasiado su posicion tratandose de la primera vuelta y teniendo en cuenta su ritmo. Al llegar a la vuelta 3 imanol se paso de frenada golpeandome por atras bastante fuerte, tuve mucha suerte de no perder el aleron pero el coche se comportaba bastante mal, patinando por todos lados. A partir de ahi intente rodar lo mas rapido posible, pero me resultaba muy dificil bajar al 59 con el estado de mi coche. Poco mas que comentar, Alex, te toque las dos veces en que te alcance pero es que tenias un ping muy alto y tu coche iba ladeando y de golpe aparecia delante de mi morro, te pido disculpas tio, siempre intento evitar cualquier contacto. No se porque en la segunda parada mi repostage duro unos 15 segundos, en lugar de los habituales, a alguien mas le paso?
Al final otra carrera que sale mal por llevar el coche demasiado tocado, aunque tengo que estar contento porque cometi pocos errores.
Enhorabuena a Relampa y a mario por su buen ritmo constante y agradecer a los que se sumaron a la fiesta, os esperamos en la proxima! Saludos!



                                                   Hiroo.

[berto1]

Mi carrera, pues de la manera mas tonta me coloqué en tercer lugar con el bueno de RELAMPAMAS achuchandome aunque le tenia mas o menos controlado suponiendo que su primera parada seria antas que la mia, peeero ocurrio algo que me descentró completamente probocandome un bonito trompo y a besar muros, y fue que de repente me salta el mensaje "el equipo está preparado" y solo llevaba 3 vueltas me dije mecaguenlaputaqueparioalequipodeloscojones y desactivé la peticion de entrada al box mientras esperaba a que pasara casi toda la parrilla para poder dar marcha atras, a partir de ahí pues suspension tocada, en mi primera parada no se arregló y en cada vuelta que salta el puñetero aviso automatico de entrada al box. Si alguien supiera y me quisiera decir como arreglar ésto se lo agradeceria con un mu cariñoso
Por cierto provar el mod con los grados de giro de volante en 450 lo mismito que en el video que puso la FOCA y como en realidad lo hacen los GT, se gana en realismo, que los tiempos de los 270º ya se acabaron, es un decir ojo, pero tener un G25 o un DPF y limitar los grados de giro de esa forma es un desperdicio.
¿Habra debate?....eso espero

[imanol]

yo juego con 360, de todas manera si aumentas el radio de giro en el volante lo arreglas subiendo el radio de giro en el coche. se ganara realismo, lo probare a ver que tal

[MansA]

pues bueno
que os voi a contar
salia 2 tenia todo libre por mi lado pero en la salida recibo golpes por todos lados coche coon muchos daños pero se podia conducir y al fin cuando salgo de la 1 parada mas que nada para salir del medio de los doblados
PLAFFFFFFFFFFFF pierdo de vista a los coches y de repente CONECTION LOST es impresionanta ya he cambiado asta los cables de casa por unos apantallados y nada
yo creo que tengo una maldicion y seguro que asta alguien se alegra de lo que me pasa

quiero perirle disculpas a no se quien que le di un toke antes del puente creo pero es que no quedan ganas ni de ver la repe
gracias por permitirme estar hay con una compañia asi s alucinante

PD:fatality ibamos a tener una carrera peleandonos jajajaja que pena ojala algun dia pueda tener una coonexion estable y poder competir sin miedo a la perdida de conex

[mario gtr]

Hola a todos y gracas por la gran asisrencia.Mas tortas y mas adelantamientos  
La carrera muy solitaria,antes de comenzar pense que saliendo en mitad de parrilla  tenia que apretar,monte blandos marcando un 58.6 en la 3ªlap
aguante bien 8 laps ,el coche ligero me sobreviraba,entre en box 12seg,Relampa  ya estaba al acecho y antes de entrar en la segunda parada me despiste mirando el lcd un error de frenada casque suspension manteniendo 5 seg con relampa y final otro error con pasadita de alex recuperando en la siguiente curva la 2ª pos terminando a 10  de cabeza.

Antes de empezar la primera vuelta pensar en calentar

enorabuena compi   la proxima no me despistare  

[Jmt3]

lo de los grados Berto1 ... yo dependiendo del circuito asì pongo los grados de volante ... en esta carrera lo tenía en 520º aprox. .... y el bloqueo de  direccion a 19.5 ...me imagino que llevaría un ratio de 1:15 ó 1:16  ... las sensaciones con el volante y las reacciones son bastante mas reales que usando la config. de 270º por ejemplo, ..... tengo una tabla de ratios ... te pongo el link por si le quieres hechar un vistazo.



sl2

[RELAMPAMAN]

Berto tengo exactamente el mismo poblema que tú con el tema de solicitar paradas y da mucho por saco A ver si alguien nos explica como solucionarlo .
El tema del radio de giro del volante yo lo llevo a 300º y como dices no es real, pero si lo subo tendría que reconfigurar la fuerza y demás y como que me da pereza... algún día quizás pruebe a ver que tal.

No se porque en la segunda parada mi repostage duro unos 15 segundos, en lugar de los habituales, a alguien mas le paso?

A mi me tardaban 9s en los pits, a ver si te repararon algo?? o a lo mejor no estaban listos los mecánicos a tu llegada...

Slds!!

[berto1]

Gracias por la tabla Jmt3 vevemos de las mismas fuentes, en mi opinio lo logico es dejar fijo los grados del volante en esos 450 y modificar el set, en Valencia tenia un bloqueo de direccion de 15.5,yo diria que es lo que marca la esa tabla y Relampa el cambiar los grados no implica ningun cambio en el Force F.

[Hiroo]

Buenas!

Relampa, en mis paradas normalmente me tardan unos 7segundos, y siempre quito la opcion de las reparaciones, es posible que aun asi reparen alguna cosa? Los mecanicos deberian estar preparados porque pedi la parada una vuelta antes.
A mi tambien me pasa lo de que me llamen desde el box, creo que aqui me llamaron en la vuelta 3 y molesta bastante, seria bueno averiguar como se desactiva...

En cuanto al radio, yo nunca lo toco del volante, si tengo que hacerlo lo configuro en el setup con el bloqueo, aunque poco lo toco.



                                                   Hiroo.

[RELAMPAMAN]

FOCA están los resultados??

Slds!!