TEMPORADA 2007 (F1) GP DE ESPAÑA

[copa]

Novedades:

- Añadidas penalizaciones por peso en las opciones de mejora del vehículo.
- Limitado el motor a 19000 RPM como máximo siguiendo la normativa del 2007.
- Corregido parámetro "CorrectedInnerSuspHeight=-1" para reducir la exagerada sensibilidad a los baches en la mayoría de circuitos.

Me parece estupendo todas las novedades que la foca ha puesto. Opino que lo veo mas comodo. Un saludo

[lml]

FOCA domingo 13 mayo tengo un compromiso familiar, y no se, a la hora que voy a llegar a casa.  Por lo tanto nose si voy a disputar la race.


He estado dando unas vueltas en el circuito y veo que la ultima parte esta modificada (no es la trazada de siempre) opino que sera mas divertido. Copa no te pongo tiempo porque lo he estado probando

sl2

[KROSH]

Aquí os pongo los tiempos de los test de la F1 de este año ya con la chicane nueva de la ultima parte del circuito:

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=30646

Probé unas 8 vueltas con el nuevo pack 1.8 y setup por defecto y anduve en 1.21 pero se bajará más...

Saludosss

[Nécora]

Parche CTDP - FSONE 2007 v1.8

- Añadidas penalizaciones por peso en las opciones de mejora del vehículo.
- Limitado el motor a 19000 RPM como máximo siguiendo la normativa del 2007.
- Corregido parámetro "CorrectedInnerSuspHeight=-1" para reducir la exagerada sensibilidad a los baches en la mayoría de circuitos.

Pues lo he probado y me da la sensación de que algo más se ha cambiado, o lo que se ha variado cambia radicamente el resto.
Yo con el setup de Bahrein (Cojía los 310 Km/H.) ahora apenas llega a 260  , derrapa mucho más de atrás.. Vamos que ya me cabreé y dejé de probar, ya cansa cada GP tener que estar haciéndose a un nuevo coche, nueva forma de hacer setups, etc.. Pero bueno, el que manda manda.

Saludos.

[KROSH]

Yo lo he probado ahora y me ha encantado, además el tema de las suspensiones ha quedado bastante bien, al menos en este circuito

[Nécora]

Es que yo soy un pakete joer, y preciso muchas horas para adaptarme 

Y el circuito cual será finalmente? yo probé un poco el de 2007 no está mal, hecho de menos el negro de las frenadas que ayudan bastante como referencias y este está recién asfaltadito, como se nota que hay elecciones a la vista 

Ah, y a ti te vale el setup anterior? supongo que no, pero a aver si va a ser cosa mia.

[stoner]

A mi me han gustado mucho el nuevo parche y el circuito.

[KROSH]

Ah, y a ti te vale el setup anterior? supongo que no, pero a aver si va a ser cosa mia.

Yo es que no tenía setup anterior  siempre lo pruebo con el setupo por defecto y la verdad que no he notado diferencia en cuanto a la velocidad, no debería haber demasiada porque es poca la diferencia en RPM, antes llegaba a 19300 y ahora a 19000, con sólo 300 RPM no creo que se note mucho, a mí en la recta de Barcelona me llegaba a unos 315 Km/h. Tampoco creo que se necesite mucho tiempo para adaptarse a tener 300 RPM menos de límite  eso no cambia el manejo del coche. Pero si te refieres a que el coche no te va igual en Barcelona que en Bahrain es normal, cada circuito tiene su propio nivel de grip y el agarre es diferente.

P.D.: Ah! Por actualizar un poco las referencias, aviso que tanto Cressi como yo hemos andado hoy ya en el 1.19 medio y veo que aún se puede ir bajando más según se vaya puliendo el setup y nos vayamos adaptando al coche y al circuito...

Saludosss

[KROSH]

Ahí os dejo una repe:

Replay

El coche no está bien reglado así que no tomadlo como ejemplo de lo que se ve a simple vista habría que subirle algo la altura o cambiar la dureza de las suspensiones porque roza demasiado la panza y habría que alargar un poco las marchas porque la séptima se queda algo corta... pero sí sirve a los más nuevos para hacerse una idea de las trazadas y los puntos de frenada

[Jadro]

Ah, y a ti te vale el setup anterior? supongo que no, pero a aver si va a ser cosa mia.

Yo es que no tenía setup anterior  siempre lo pruebo con el setupo por defecto y la verdad que no he notado diferencia en cuanto a la velocidad, no debería haber demasiada porque es poca la diferencia en RPM, antes llegaba a 19300 y ahora a 19000, con sólo 300 RPM no creo que se note mucho, a mí en la recta de Barcelona me llegaba a unos 315 Km/h. Tampoco creo que se necesite mucho tiempo para adaptarse a tener 300 RPM menos de límite  eso no cambia el manejo del coche. Pero si te refieres a que el coche no te va igual en Barcelona que en Bahrain es normal, cada circuito tiene su propio nivel de grip y el agarre es diferente.

P.D.: Ah! Por actualizar un poco las referencias, aviso que tanto Cressi como yo hemos andado hoy ya en el 1.19 medio y veo que aún se puede ir bajando más según se vaya puliendo el setup y nos vayamos adaptando al coche y al circuito...

Saludosss

Bueno acabo de probar la chicanne famosa, nunca había corrido con ella y la verdad que está bastante bien. No he probado con el 1.7 los baches.. pero con el 1.8 también le llega eh???, tengo unas vibraciones en el volante en curvas que parece que tengo principio de parkinson. Por lo que respecta al setup he utilizado el mismo que en Bahrein y marqué un tiempo de 1.20.8 cn carga, asi que me imagino que con unos retoques irá bien

Saludetesss

[KROSH]

Hombre no esperes tampoco que sea un circuito liso  con el 1.7 era como ir montado sobre una taladradora  pero ahora tal como está entra dentro de lo normal y parece que bota algo menos que este:

http://www.simulaonline.com/index.php?option=com_smf&Itemid=22&topic=292.msg8231#msg8231

[Cressi]

Jadroooooo, tío ya esta en  1:20:8 con carga de race ?, te vas a cargar el crono.... que bestia!!!!.
a ver si me pongo las pilas.
Por cierto he visto que el turbo sube ahora hasta 11......

[FOCA]

ANUNCIO

En vista de que este mod (FSONE) consume más gasolina que el CTDP, se reduce el consumo de gasolina a 2x, de esta forma se amplía el abanico de estrategias, además de influir más la carga de gasolina en la sesión de calificación.

Un saludo.

[FOCA]

Para este Gran Premio serán 29 vueltas.

[checho]

Bastante chungo encontrar un setup adecuado para este circuito...
Si configuro el coche para que en recta coja 315km/h pierdo bastante apoyo aerodinámico y se vuelve muy incomodo en las curvas trompo casi asegurado.
El apoyo mecánico... no lo he conseguido... a baja velocidad el coche sobrevira (he probado con el diferencial bajo y alto)
El coche si lo pongo muy bajo pega contra el suelo y en un par de curvas me trompea, si lo pongo alto pierdo apoyo
Los pianos de la última chicane no te escupen... más bien parece que te vomiten y encima se caguen en tu padre

En este gran premio puedo llevar el coche escoba?

Jadro...1.20? ... serás maricona!!!

Por cierto Krosh .. en el replay que has puesto parece q llevas más carga aerodinámica de la que me imaginaba pues frenas tarde y no te coje mucha punta... además a ti los pianos no te escupen... (ojo que tengo claro que a mi con vuestros setups me sacarias dos segundo por vuelta eh?)

a cuidarse