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Simuladores de automovilismo => Histórico FOCA 2006-2012 => rFactor => CT 2009 => Mensaje iniciado por: Colaborador_FOCA en 01 de Julio de 2009, 01:45:12
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La Federación Online de Competiciones Automovilísticas (FOCA) abre el tema del Gran Premio de Alemania de la Temporada oficial 2009 del torneo rFactor, categoría CT (Copa Turismo) disputada con el mod DTM 2008.
http://www.youtube.com/v/O0rS5_3X19M&hl=es&fs=1&rel=0
Circuito de Nurburgring incluído en el rFactor
Relación de inscritos en el Gran Premio de Alemania Temporada 2009:
Inscritos Temporada 2009 (http://forum.simulaonline.com/index.php?topic=1031.0) <-- Click
Condiciones de la partida:
- MOD DTM 2008 FOCA requerido.
- Versión rFactor: 1.255F
- Nombre: www.nls.es SimulaOnline
- Contraseña entrenos: "simulaonline".
- Contraseña carrera: "consultar subforo servidor".
- Se entra a la partida a través del Tyka Client.
- Ayudas permitidas: Embrague automático.
- Nivel de daños: 50%.
- Consumo de combustible: 2x.
- Desgaste de neumáticos: 2x (obligatoria al menos una parada en pits con cambio de las 4 ruedas y repostaje de combustible).
- Duración de carrera el indicado por la FOCA en cada GP en número de vueltas (calculando un tiempo de carrera aproximado de 60 minutos).
- Número de vueltas en este GP: 31
- Reglas de Banderas: Bandera Negra.
- Fallos mecánicos: Respecto al tiempo.
- Rendimientos no igualados.
- Sesión de clasificación:
* Practica 1: 15 minutos. Todos salen a pista a marcar algún tiempo. Los pilotos que no participaron en la carrera anterior quedarán ordenados en función de su mejor tiempo en esta sesión.
En cualquier caso todos deben verificar que la partida está creada bajo estas condiciones.
También se recuerda que si alguien sabe que no va a participar debe comunicarlo aquí con la mayor brevedad posible.
Día de la carrera:
Domingo 05/07/2009 - 21:30 (Madrid, GMT+2)
Para saber la diferencia horaria con el horario de España, visitar www.worldtimeserver.com , Madrid (GMT+1).
Puntuación GP:
1º - 16 puntos
2º - 14
3º - 12
4º - 11
5º - 10
6º 9
7º - 8
8º - 7
9º - 6
10º- 5
11º- 4
12º- 3
13º- 2
14º- 1
1 punto por vuelta rápida en carrera.
Parrilla de salida:(el número indica la posición obtenida en la carrera anterior).
<- 15 17 19 21 <- 14 12 10 08 06 04 02 <- Ausentes
<- 16 18 20 22 <- 13 11 09 07 05 03 01 <-
Será obligatorio para todos (pilotos oficiales y reservas) confirmar la participación/ausencia antes del viernes previo al día de carrera hasta las 16:00 hora española como máximo.
Una vez cumplido el plazo correrían todos los que hubieran confirmado su participación y obtuvieran plaza, y los que no hubieran confirmado (tengan o no plaza de piloto oficial) sólo podrían entrar a la carrera si hubiera huecos libres después de entrar todos los que sí hubieran confirmado antes de la fecha y hora límite.
Todos los comentarios acerca de este GP se realizarán en este Tópic. Como siempre gracias anticipadas a todos por vuestra colaboración.
AVISO IMPORTANTE:
Se aconseja a todos los participantes que guarden la replay de la carrera hasta la publicación de los resultados definitivos, ya que en caso de reclamación es la mejor prueba que pueden aportar y en caso de no tenerla todo se decide por la replay del creador.
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Mi primera pole confirmando :D
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Hola a todos!
Confirmo asistencia en el gp de alemania.
Nos vemos en pista!
Hiroo.
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Buenas, intentaré esstar el domingo..
saludos :-*
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llevo 2 dias con el "cuello roto" con una jodida contractura en la espalda. Si para el domingo estoy recuperado intentaré correr.
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Que te mejores pronto MoNoMaLo!!! Yo no sé si estaré en casa el domingo, intentaré llegar aunque sea para hacer bulto xD :P
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Weeee confirminggg :P
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Confirmo ..
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llevo 2 dias con el "cuello roto" con una jodida contractura en la espalda. Si para el domingo estoy recuperado intentaré correr.
La verdadera razon de la lesion................http://www.youtube.com/watch?v=ciLllSAcF-8&feature=related
::)
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llevo 2 dias con el "cuello roto" con una jodida contractura en la espalda. Si para el domingo estoy recuperado intentaré correr.
La verdadera razon de la lesion................http://www.youtube.com/watch?v=ciLllSAcF-8&feature=related
::)
Berto1 creo que te confundiste, ese era el primo de MoNoMaLo. Aquí esta la verdadera razón: http://www.youtube.com/watch?v=El4M5tk-N1A (demasiado entreno ;D)
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Es sólo una escusa para dedicarse en pleno a lo que le gusta...
http://www.youtube.com/v/0v7xORkoQMU&hl=es&fs=1&rel=0
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Vaya, vaya, vaya... estamos graciosines hoy eh?? XD
Pues la lesión no anda mu desencaminada del video de berto. El caso es que mientras andaba ahí parriba-pabajo-parriba-pabajo-parriba-.... se me escapó la mano y me dí en la frente, con la consiguiente lesión cervical XDDD.
Mucho ojito con el video de relampa porque es lo que os aplicaré en cuanto pueda moverme. Y mientras espero el momento de incrustar mi F1 en vuestra espina dorsal... me aplico el video de Krosh... medicina natural ;)
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wenas! Siento no haber dado señales de vida, he estado ayudando a mi hermano con una mudanza, y hasta ayer no llegué a cádiz, y el ordenador lo he montado hoy mismo. Aún así si es posible me gustaría correr hoy. He tratado de descargar el tyka, pero está caída la página oficial. Alguien sabe de un sitio de descarga alternativo?? Saludos!
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RESULTADOS Y CLASIFICACIONES
http://rFactor.SimulaOnline.com
Hot Laps del Gran Premio (http://sls.simulaonline.com/index.php?dataarray%5Bdest%5D=hot&dataarray%5BIDtrack%5D=European+Grand+Prix&dataarray%5BCarName%5D=-1&dataarray%5Bseasonid%5D=8&dataarray%5Bsessionid%5D=-1&dataarray%5Bsimid%5D=3%2C2%2C5%2C4%2C8%2C9%2C7%2C6&dataarray%5Bcountryid%5D=-1&dataarray%5Bsubmit%5D=1&1305166988.x=25&1305166988.y=13)
Informe XML y replays del Gran Premio
Informe XML (http://rfactor.simulaonline.com/report/index.php?file=http%3A%2F%2Fdownloads.simulaonline.com%2Frfactor%2Freplays%2F2009%2F08-Alemania-CT-R.xml)
Replays:
Qualy-1 y Race (http://rfactor.simulaonline.com/sp/schedule_3.html)
*Para los que quieran hacer vídeos, estas son las mejores replays para hacerlos porque son las del servidor.
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LISTADO DE INCIDENTES
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| SimulaOnline.com
| Nuerburg GP
| Race (2009/07/05 22:01:05)
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| 01:01 -> Incidente muy leve entre Fatal1ty y estrodg
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| 01:07 -> Incidente leve entre Ruben y RELAMPAMAN
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| 01:09 -> Incidente muy leve entre PinTxO y berto1
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| 01:11 -> Incidente fuerte entre berto1 y Ruben
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| 01:13 -> Incidente muy leve entre estrodg y Hiroo
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| 01:28 -> Incidente muy leve entre estrodg y Fatal1ty
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| 03:16 -> Incidente muy leve entre basigp y RELAMPAMAN
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| 07:00 -> Incidente leve entre Acaym0 y basigp
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| 17:47 -> Incidente leve entre Fatal1ty y Ruben
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| 18:09 -> Incidente muy leve entre PinTxO y estrodg
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| 19:06 -> Incidente leve entre Acaym0 y RELAMPAMAN
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| 63:02 -> Incidente muy fuerte entre PinTxO y Ruben
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Primero dar la enhorabuena a Estrodg por la victoria. ;)
Después pedir disculpas a Acaymo porque le di un par de toques leves, pero que le hicieron perder el control de coche y trompear. Sorry :-[ En el primero iba por el interior en la 2ª curva y sabía que había alguien por el exterior, intenté frenar pronto y ceñirme al piano, pero hubo un ligero contacto lateral que le hizo perder el tren trasero a Acaymo. En el 2º tras trompear en la 1ª curva me quedé justo en el piano e intenté mantener las ruedas patinando para poder enderezar el coche pero justo pasaba Acaymo y se produjo un roce que también le desestabilizó. De nuevo lo siento. :-\
Por último decirle a Fatal1ty que no me parece correcta su manera de defender la posición en las primeras vueltas, porque incumple el reglamento:
Las maniobras responsables de obstaculizar a otros pilotos tales como cambios prematuros de dirección, más de un cambio de dirección, cruces deliberados hacia el interior o exterior de una curva u otros cambios anormales de dirección, están estríctamente prohibidas y serán penalizadas de acuerdo a la importancia y reiteración de las faltas, con penalizaciones que van desde una sanción de tiempo hasta la exclusión de la carrera. La reiteración de una conducción peligrosa, aunque fuese involuntaria, puede suponer la exclusión de la carrera.
Nada más, al final opté por retirarme tras varios trompos porque estaba cansado del fin de semana y no estaba disfrutando de la carrera. Un saludo
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Yo la verdad que tampoco disfrute mucho de la carrera.. salio todo mal..Basigp viendo las repes son dos claros lances de carrera ( en carrera no me lo parecieron ). En el primer incidente me cerre mucho por que no sabia que estabas ahi, y el segundo pues cruzao en la curva poco puedes hacer tampoco ;D ;D, asi que por mi parte nada
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Pues yo al igual que Aca no disfruté nada de la carrera.Sabía que los 50 kg de lastre extra iban a ser una tortura para mi en cada curva asi que me lo tomé con calma y mi objetivo iba a ser segundo, pero ya la cosa se torció desde la segunda curva, Berto y yo nos tocamos un pelín, lo suficiente para que mi suspensión delantera derecha saliera "tocada" y ya el coche no fue el mismo que entre semana durante toda la carrera.Las curvas rapidas de izquierdas eran un continuo sufrimiento, sobre todo la chicane rápida subiendo y la siguiente curva, asi como la curva donde Alonso adelanto a Massa.Una vez visto el panorama me dediqué a controlar a Ruben que era algo más rápido que yo y llevaba la misma estrategia que yo.Lo llevaba detrás bastante bien controlado pero cometí un error en la curva 3 y 4 y ahí dije adios al segundo puesto.De ahí al final paseo tranquilo.
Nos vemos en Hungría.
PD:Se me olvidaba....Felicidades a Estropajo y Rubén por la excelente carrera que hicieron ;)
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Aver............... sinceramente soy poco amigo de discutir acerca de la carrera en el foro, ya que creo que está para cosas mas dibertidas pero al leer tu relato, Pintxo, no e podido dejar pasar algo que creo que no se ajusta a la realidad y es cuando dices, Berto y yo nos tocamos un pelín, lo suficiente para que mi suspensión delantera derecha saliera "tocada" y ya el coche no fue el mismo que entre semana durante toda la carrera, para mi seria algo mas logico que te disculparas por alcanzarme en plena curva cuando ya te habia adelantado ya que me hiziste trompear y que posteriormente Ruben me golpeara el lateral del coche, y me dejara alguna cosa mas aparte de la suspension "tocada", no te lo tomes a mal pero creo que tendrias que aprender a levantar el pie un poquito antes, algo parecido ocurrio en Silverstone y tu lo llamaste lance de carrera, intenta ver la repeticion con mas objetividad, y que conste que no escribo esto con el interes de crear ninguna polemica ni enfado y que te considero un piloto de 10 pero creo que tendrias que intentar ser un poco menos agresivo.
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Por mi parte decir que disfrute bastante la carrera ::) ...
Tras la largada y entre la 2 y la 3 tuve un gran toque: primero con RELAMPAMAN, El venia de un incidente de la 1 y Yo venia con el impulso, vi la oportunidad para sobrepasarlo aunque no cabriamos los dos en la misma curva, por suerte solo fue un toque lateral; pero justo en seguida me encuentro a BERTO cruzado y ese golpe si nos dolio, lamento no haber alcanzado a esquivarte :-[.
..Quisas el momento mas emocionante fue sobre la vuelta 7 u 8, cuando nos encontramos ESTRODG, PINTXO, FATAL1TY y YO peleando muy junticos por la primera posicion . .. .sin embargo en la salida de una curva FATA lo pierde justo delante mio y ya no pude evitar tocarte y el trompo ya seria inevitable, lo lamento por ti, por un segundo contemple esperarte pero luego pence que ya llevabas el coche cruzado cuando te toque y entonces continue ...
..ya en el ultimo stint me dedique a seguir a PINTXO, aunque El llevaba mucho lastre igual apenas si podia seguirlo, alfinal imagino sus gomas pagaron el sobrepeso y logre adelantarlo ajustadamente, hay si me la jugue, por suerte no nos tocamos imagino levantaste... ::)
SL2.
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Aver............... sinceramente soy poco amigo de discutir acerca de la carrera en el foro, ya que creo que está para cosas mas dibertidas pero al leer tu relato, Pintxo, no e podido dejar pasar algo que creo que no se ajusta a la realidad y es cuando dices, Berto y yo nos tocamos un pelín, lo suficiente para que mi suspensión delantera derecha saliera "tocada" y ya el coche no fue el mismo que entre semana durante toda la carrera, para mi seria algo mas logico que te disculparas por alcanzarme en plena curva cuando ya te habia adelantado ya que me hiziste trompear y que posteriormente Ruben me golpeara el lateral del coche, y me dejara alguna cosa mas aparte de la suspension "tocada", no te lo tomes a mal pero creo que tendrias que aprender a levantar el pie un poquito antes, algo parecido ocurrio en Silverstone y tu lo llamaste lance de carrera, intenta ver la repeticion con mas objetividad, y que conste que no escribo esto con el interes de crear ninguna polemica ni enfado y que te considero un piloto de 10 pero creo que tendrias que intentar ser un poco menos agresivo.
Vamos a ver, me estoy calentando ya un poquito, que parece que soy yo el culpable de todo.Lo de Silverstone si te crees que fue mi culpa haztelo mirar,iba yo delante de ti, por fuera, tu por dentro, veo normal tu trazada, ¿donde quieres que me meta?¿que te deje la alfombra roja para pasar?¿que me vaya a la hierba para que hagas la trazada perfecta?Si alguien tenía que haber levantado más eras tú para ir más por dentro y evitar el contacto, pero como he dicho veo normal tu trazada y por eso lo califique de lance de carrera.
Respecto a lo de ayer ibamos 4 pilotos en un palmo de terreno, 3 en paralelo creo,así que no sé por qué me reprochas de esa manera la acción cuando si ves la carrera hubo "leves toques" entre Estro y Fata ,Estro y yo(pique en la chicane rapida de subida, nadie levantaba ahi :D) y alguno más, todos intentos de adelantamiento bastante legales y que , por lo menos por mi parte, califico de lances de carrera.
PD:Recuerdo la salida de esta carrera en el año de Alonso en Mclaren, cuando los dos BMW se tocaron en esa misma curva de manera parecida a la nuestra.....nadie dijo nada ni hubo reprimendas....no sé por qué te me tiras al cuello de esta manera.De todos modos no se me caen los anillos en pedirte disculpas por el trompo.
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Yo simplemente pedir disculpas a Acaymo (no es que la tenga tomada contigo, és que me pone el conejito PlayBoy de tu Audi xD :jump01:), te toqué en la chicane del final y a casi te hago trompear....debí tocar el freno o soltar pero pennsé que me daba tiempo a pasar cuando te ví con problemas por el piano...mea culpa, sorry!
Mi carrera un desastre desde la 1ªcurva (aún doy gracias por no llevarme a nadie por delante :P), al final abandoné al no tener motivación cerca...
Salu2!!
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Yo simplemente pedir disculpas a Acaymo (no es que la tenga tomada contigo, és que me pone el conejito PlayBoy de tu Audi xD :jump01:), te toqué en la chicane del final y a casi te hago trompear....debí tocar el freno o soltar pero pennsé que me daba tiempo a pasar cuando te ví con problemas por el piano...mea culpa, sorry!
Mi carrera un desastre desde la 1ªcurva (aún doy gracias por no llevarme a nadie por delante :P), al final abandoné al no tener motivación cerca...
Salu2!!
Por lo de la chicane no hay problema, por que creo q en esa me pase un poco y despues me meti en el ultimo momento, peeeero si hubo otro momento en que te saltastes la chicane y yo iba detras creo que ahi si deberias haber cedido la posicion pero aun asi nada importante ;) ;)
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Por lo de la chicane no hay problema, por que creo q en esa me pase un poco y despues me meti en el ultimo momento, peeeero si hubo otro momento en que te saltastes la chicane y yo iba detras creo que ahi si deberias haber cedido la posicion pero aun asi nada importante ;) ;)
Pensé en hacerlo, peeero tuve dudas y al final solo solté lo justo para que te volvieras a pegar a mi culo y así pasó, no?. En cualquier caso me gustaría aclarar este incidente, después de ver el replay esta tarde he ido a mirar el reglamento y ponia esto:
"Por atajar o salirse de la pista ganando tiempo: 0.25, 0.5, 1 o 5 Kg dependiendo del tipo de salida de pista (en el punto 10 se explica al detalle cada tipo). Si voluntariamente tras un recorte se cede el tiempo que se pueda haber ganado al atajar, se evita la sanción. Se entiende por salida de pista cuando no hay al menos 2 ruedas sobre la pista o el piano. Si los cortes son muy reiterativos o exagerados, el piloto puede llegar a ser desclasificado."
Pienso que hize lo correcto y por eso no comenté nada, si no es así lo entenderé sin problema.
Saludos! :-*
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Hola atodos!
Bueno, pues mi carrera fue mas de lo mismo. CONECTION LOST!!!
Salia primero de nuevo, lo cual no me gusta nada, estaba nervioso porlo del lastre que sabia me haria perder mucho. Me adelante a la salida y "drive thrue". Entre en box en la primera vuelta, despues de haber perdido montones de posiciones, iba ya cabizbajo por la penalizacion. Reentre y empece a tirar intentando conservar gomas ya que imaginaba que los demas las romperian estando en lucha. Asi fue y poco a poco fui recuperando espacio y alguna posicion. Poco despues de la primera parada programada para repostar, cuando mejor me lo estaba pasando luchando con acaym0 perdi la conexion. Espero no haber molestado a nadie porque me desaparecieron los otros coches de la pantalla y decidi apartarme a un lado. Nada, que empiezo a estar harto de esta conexion,alguien tiene adsl de telefonica de kk? Sabeis si es normal tantas caidas?
Apenas vi a otros participantes pero debo felicitar a estrodg por su gran ritmo demostrado nuevamente, ni sin los 50kg hubiera podido seguir tu ritmo :o Enhorabuena a ti y tambien al podio.
Nos vemos en la proxima!
Hiroo.
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si es verdad Hiroo que estabas ahi apechugandome cuando derepente desaparecistes. :o :o
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LISTADO DE INCIDENTES
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| SimulaOnline.com
| Nuerburg GP
| Race (2009/07/05 22:01:05)
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| 01:01 -> Incidente muy leve entre Fatal1ty y estrodg
Lance de carrera
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| 01:07 -> Incidente leve entre Ruben y RELAMPAMAN
Lance de carrera
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| 01:09 -> Incidente muy leve entre PinTxO y berto1
Lance de carrera. Berto1 si bien tiene la posición ganada se encuentra a otro piloto casi parado en la curva, reduce y gira hacia el interior donde ya estaba PinTxO negociando la curva produciéndose un pequeño toque lateral y desequilibrando a berto1.
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| 01:11 -> Incidente fuerte entre berto1 y Ruben
Lance de carrera
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| 01:13 -> Incidente muy leve entre estrodg y Hiroo
Lance de carrera
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| 01:28 -> Incidente muy leve entre estrodg y Fatal1ty
Lance de carrera
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| 03:16 -> Incidente muy leve entre basigp y RELAMPAMAN
Lance de carrera
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| 07:00 -> Incidente leve entre Acaym0 y basigp
Lance de carrera
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| 17:47 -> Incidente leve entre Fatal1ty y Ruben
Lance de carrera
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| 18:09 -> Incidente muy leve entre PinTxO y estrodg
Lance de carrera
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| 19:06 -> Incidente leve entre Acaym0 y RELAMPAMAN
Lance de carrera
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| 63:02 -> Incidente muy fuerte entre PinTxO y Ruben
Fuera de tiempo
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Hola FOCA!
Bueno, lo de cada semana. Agradeceria que colgarais el proximo circuito en cuanto podais, asi aprovecho las pocas horas muertas del finde para entrenar.
Gracias! ;)
Hiroo.
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Circuito de Hungría:
http://www.megaupload.com/?d=9WQ88QO6