yo del 1.11 Tampoco bajo... me temo que el setup que estamos usando debe ser una basura porque sino no lo entiendo...(estamos demasiado lejos del 1.6)
A cuidarse.
jajajaja... Satrus... ande estás?
Bueno un par de cosas...
- Cada marca de coche tiene su propio rendimiento., ¿quiere eso decir que un ferrari por ejemplo va mejor que el midland por ser ferrari?
-Me he fijado en la condiciones ambientales durante los entrenos y tanto la temperatura ambiente como la temp. de pista puede variar un poco, pero el tiempo es siempre sunny, ¿no es posible que el día de la carrera esté rainning, tratandose de G.Bretaña sería bastante lógico...?
Mi gusto sería que las condiciones ambientales no se conocieran de antemano (esto es un simulador ¿no?), pero creo que están prefijadas, si me lo aclaran mejor.
Holas, aviso que no sé si podré correr.
Mi intención es participar, pero me acabo de instalar el trío de telefónica y cuando conecto al server de simulaonline me da un ping de 999.
Trataré de solucionarlo....
A cuidarse
... He andao algo liadillo con un paint ball ke me han dejao el cuerpo morao de bolazos y suerte ke no me alcanzaron las partes blandas. :sick10:
Eslecio y Cressoncio tenemos ke hacer uno de esos con unos cuantos zumbaos para desahogar la tension de la competicion. :party23:
Buena carrera, esles, me gustó mucho tu primera parte de la misma, ha sido muy emocionante pelear contigo rueda a rueda...
INCIDENTES BAJO REVISIÓN GP DONNINGTON PARK CATEGORÍA F1/CTDP05
Race - yocobox | FOCA
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14:47 - esles(10) reported contact (0.42) with another vehicle Satrus(11)
14:47 - Satrus(11) reported contact (0.48) with another vehicle esles(10)
Yo no tuve mucha suerte, en la 3ª vuelta o así iba cerrando un grupete y aguantando el ritmo hasta que me encontré a esles trompeao en la penúltima curva y le di un toquecito que inexplicablemente me pinchó una rueda ??? ,Habrá que ver si no lleva clavos estilo Ben-HUr :D aunque me pareció ver como sacaba una aguja de calcetar y la incaba con rabia en mi rueda ;D
hacen adelantamientos que ni en una feria se hacen y solo decir que es la f1 y si fuera real ni las ruedas podrías tocar del coche caso del Gran Prix ese si es real.
Reclamo contra KIKONI por su falta de compañerismo en esta carrera y darle las gracias por su gran pilotaje que es nulo.
Minuto 6:05 de carrera como siempre pasa hay gente no la mayoría no sabe frenar ni guardar la distancia cuando tiene un piloto delante, y ocurre lo que me paso a mi que te chocan y después piden perdón que en mi caso me vale un pimiento ya que al chocarme me rompe tren trasero y solo da trompos mi coche así que en el segundo trompo decido dar escape pk me veo en medio la pista y no quería perjudicar a nadie por eso me retire gracias KIKONI.
Tenias posibilidades en esta carrera y no me divertí nada de nada espero que en la próxima se tomen medidas contra pilotos que no saben frenar ni adelantar que sean rápido muy bien pero que respeten a sus compañeros ya que yo y muchos otros lo hacemos pero hay algunos que pasan de eso y te ven como un estorbo delante y hacen adelantamientos que ni en una feria se hacen y solo decir que es la f1 y si fuera real ni las ruedas podrías tocar del coche caso del Gran Prix ese si es real.
Bueno ya estoy un poco mejor espero no ofender a nadie y que se lo tomen a bien es una critica construtiba.
Ya por ultimo con lo bien que iva joooooooooooooo.
Eslesss que has corrido con el mismo coche que tenia yo mamonix ... el mismo q te mande es con el que he corrido clavao ... pero lo que me comento jean todt cuando estaba en los boxes despues de la celebracion de la victoria , que te aviso de que ajustes un poco el pedal que no pisa a fondo y tu pasaste de el jajajajaja . asi que la proxima escucha al jefe XD
Lo que siempre he dicho, si dotasen de intermitentes y claxon a todos los coches de las competiciones, se evitarian muchos disgustos, a la par que se aliviarian tensiones a bocinazo limpio! :D
Lo entiendo KROSH... pero yo propongo una regla... ya que el juego parece que no la penaliza... BANDERA AMARILLA = PROHIBIDO ADELANTAR
Lo que no es normal es que trompeé un piloto y por no llevartelo por delante FRENES/LEVANTES EL PIE y no apures la limada... y te adelanten cerrandote la escapatoria ???... primero alcanzar y luego adelantar... pero nunca en BANDERA AMARILLA!
FOCA... Satrunio tiene razón :P sabe que le quedan pocas carreras por delante mío y quiere aprovecharlas. 8)
Si adelantas con el SAFETYCAR... te obliga a dejar pasar al adelantado... PRPPONGO la creacíón del Comisario/Espectador... como en la F1... sanciones en tiempo real :-[ Kikonio prepárate!
Con 22 coches en pista y un circuito tan estrecho y técnico pasa de todo , pero tengo ke rogar a la FOCA que nos oriente sobre unas ciertas reglas de como proceder los dobladores y los doblados.
Quizá no reglamentarias pero si de como hacerlo bien.
Ayer yendo primero sufri mucho cn javlillo , no es nada personal pero para evitar sus "eses" :happy45: me fui a la hierba a 260 km por hora.
De nuevo en la curva antes de meta me disputo el puesto sin tener sentido alguno. Y luego Larguito , por no saber ke hacer en estos casos, se hizo un lio y me hizo tantas "eses" ke le acerté de pleno. :mad228:
Hubo más pero no se trata de hacer casuística. Pido ayuda para orientarme yo mismo y que lo hagan los demas en estos casos.
Al margen de esto felicitar a los tres del podio, sobre todo pro sobrevivir en semejantes circunstancias, y como no darle las gracias a Jadro como siempre por un pike de mucha altura y ke al final no pudimos terminar.
Pues eso FOCA ke me gustaría tener vuestra opinión y una guia para estas situaciones.
8.- ADELANTAMIENTOS
Tanto las curvas como las zonas de aproximación y salida de las mismas pueden ser negociadas por los pilotos de la forma que ellos quieran dentro de los límites de la pista. Los adelantamientos podrán ser realizados tanto por la derecha como por la izquierda según las circunstancias.
Las maniobras responsables de obstaculizar a otros pilotos tales como cambios prematuros de dirección, más de un cambio de dirección, cruces deliberados hacia el interior o exterior de una curva u otros cambios anormales de dirección, están estríctamente prohibidas y serán penalizadas de acuerdo a la importancia y reiteración de las faltas, con penalizaciones que van desde una sanción de tiempo hasta la exclusión de la carrera. La reiteración de una conducción peligrosa, aunque fuese involuntaria, puede suponer la exclusión de la carrera.
Exma FOCA:
- esles: 00:49 - Pequeño golpe a fr33alex. Sanción = 10 Kg.
¿Que no puede ser aplicada? :evil0032:
Lo mismo da, sanción aplicada habría igualmente, ya sea de tiempo como hasta ahora o de peso, no os ibais a librar :D pero con el SLS para nosotros es más cómodo por peso para no tener que hacer cálculos manuales como en Laguna Seca, así que por eso se aplicarán desde ya en el próximo GP, contra antes empecemos a probarlo mejor para ir depurándo el sistema ;)
Un saludo.