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Simuladores de automovilismo => Histórico FOCA 2006-2012 => rFactor => F1 2010 => Mensaje iniciado por: Colaborador_FOCA en 19 de Octubre de 2010, 16:14:34
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La Federación Online de Competiciones Automovilísticas (FOCA) abre el tema del Gran Premio de Corea de la Temporada oficial 2010 del torneo rFactor, categoría F1 (Fórmula 1) disputada con el mod FOCA 2010 F1.
http://www.redbull.com/cs/RedBull/flash/RBPlayerNew.swf?data_url=http://www.redbull.com/cs/Satellite?c%3DRB_Video%26cid%3D1242914451861%26locale%3D1237398958898%26p%3D1242807156063%26pagename%3DRedBull%2FRB_Video%2FVideoPlayerDataXML
Descarga aquí el circuito de Corea
circuito de Corea (http://www.megaupload.com/?d=ICRW2LIF)
(extraer el archivo descargado en la carpeta rFactor\GameData\Location).
Relación de inscritos en el Gran Premio de Corea 2010:
Inscritos Temporada 2010 (http://forum.simulaonline.com/index.php?topic=1332.0) <-- Click
Condiciones de la partida:
- MOD FOCA F1 2010 requerido.
- Versión rFactor: 1.255F
- Uso obligatorio de Relay.
- Nombre: www.nls.es SimulaOnline
- Contraseña entrenos: "simulaonline".
- Contraseña carrera: "consultar subforo servidor".
- Ayudas permitidas: Embrague automático.
- Nivel de daños: 50%.
- Consumo de combustible: 2x.
- Desgaste de neumáticos: 2x (obligatoria al menos una parada en pits con cambio de las 4 ruedas).
- Duración de carrera el indicado por la FOCA en cada GP en número de vueltas (calculando un tiempo de carrera aproximado de 60 minutos).
- Número de vueltas en este GP: 37
- Setup bloqueado de clasificación a carrera (parque cerrado).
- Reglas de Banderas: Bandera Negra.
- Fallos mecánicos: Respecto al tiempo.
- Rendimientos igualados.
- Sesión de clasificación:
* Practica 1: 15 minutos. Todos salen a pista y se clasifican para la siguiente sesión los 11 primeros (setup libre).
* Qualify: 10 minutos. Sólo salen a pista los 11 primeros con setup de carrera. El setup queda bloqueado tras la primera vuelta en la que se marque un tiempo, pero la gasolina inicial se puede cambiar posteriormente para la carrera. Se sale a carrera con los neumáticos usados en la clasificación.
En cualquier caso todos deben verificar que la partida está creada bajo estas condiciones.
También se recuerda que si alguien sabe que no va a participar debe comunicarlo aquí con la mayor brevedad posible.
Día de la carrera:
Domingo 24/10/2010 - 21:30 (Madrid, GMT+2)
Para saber la diferencia horaria con el horario de España, visitar www.worldtimeserver.com , Madrid (GMT+1).
Será obligatorio para todos (pilotos oficiales y reservas) confirmar la participación/ausencia antes del viernes previo al domingo día de carrera hasta las 16:00 hora española como máximo.
Una vez cumplido el plazo correrían todos los que hubieran confirmado su participación y obtuvieran plaza, y los que no hubieran confirmado (tengan o no plaza de piloto oficial) sólo podrían entrar a la carrera si hubiera huecos libres después de entrar todos los que sí hubieran confirmado antes de la fecha y hora límite.
Todos los comentarios acerca de este GP se realizarán en este Tópic. Como siempre gracias anticipadas a todos por vuestra colaboración.
AVISO IMPORTANTE:
Se aconseja a todos los participantes que guarden la replay de la carrera hasta la publicación de los resultados definitivos, ya que en caso de reclamación es la mejor prueba que pueden aportar y en caso de no tenerla todo se decide por la replay del creador.
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Confirmo mi asistencia ;D
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¿Soy el único que no puede descargarse el circuito?
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parece que no, yo tampoko puedo
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ami si me baja pero lentisimo 3 horas me pone que tarda :(
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Probad este a ver si os funciona, es el mismo:
http://www.megaupload.com/?d=M5YNTU9H (http://www.megaupload.com/?d=M5YNTU9H)
X cierto, no se si domingo llegaré a tiempo para salir a la carrera.
Saludos,
Ciber
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ahora baja bien,gracias ciber :)
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Pues lo acabo de subir a otros sitios :P
http://www.filefront.com/17410270/KoreanGrandPrix2010Fix.rar/
http://www.mediafire.com/?jl78gqjingp0cy0
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alex y ciber, cuidado que el nuestro tiene un fix para arreglar la posiciones de salida
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y eso que quiere decir?
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ima, no creo q haya problema, solo he cambiado el nombre del rar con lo q los ficheros comprimidos quedan igual.
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correcto, que pensaba que seria el que pusieron primero pero sin el fix, nada mas, bien por subirlo a otros sitios!!
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confirmo asistenciaaaa!! x cierto, el circuito del juego no esta a medio acabar n?? :risitas:
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Confirmo ! :D
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confirmo ;)
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comforme de comfirmar :)
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Pues claro que estaré!!! Monomalo no podrá hacer nada para evitar ver como le meto unos puntitos en la general... :banana3:
Por cierto estás vivo????
Slds!! 8)
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confirmo
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confirrrrmorl
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No tengo asegurada la asistencia a este GP así que medio-confirmo :P
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¿El servidor no tira o soy yo que no lo encuentro?
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No tira
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Gracias, mal de muchos, consuelo de tontos. ;D
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Parece que ya funciona.
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Bueno, pues icreible pero cierto, he ganado, jej :first: una victoria que no me la esperaba ni de lejos. apenas tuve tiempo de entrenar durante la semana, creo que sólo rodé un dia y muy poco tiempo, no tenia un buen setup ni sabia como era mejor trazar alguna curva del circuito. Hoy toda la tarde probando cosas en el setup, incluso en q2, ya que he salido con carga y con el set nuevo para ver que tal iba. me ha gustado y lo he utilizado para marcar la vuelta rapida, medio segundo mejor que en q1, eso era ago de mejoria asi que contento. Clasifico 4 y luego en carrera salgo bien, julio no y creo que le paso, pero luego las dos primeras curvas han sido una locura, con mucho cambio de posiciones por delante, al final de la primera vuelta yo ya estaba segundo y relampa 3, intentando no cometer fallos para que krosh no se escapase mucho. en la vuelta 17 he parado para cambiar neumaticos ya que no me quedaba ni un gramo de goma y ya iba esmorrao por todos los laos, y cual es mi sorpresa que cuando entra krosh a boxes sale detras mia, unos 10 segundos, y a partir de ahi a tirar para que no me cogiese. al final iba sin apenas frenar por si acaso quedaban pocos frenos y he cometido un fallo y ha legado asolo un segundo y medio de mi, pero bueno bastante controlado.
tengo que decir que si no me ha cogido es porque el se ha dado un piñazo y tenia el coche tocado, pero bueno, estaba en pista y eso le da un sabor especial a la victoria!!
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Pues mi primer podio en F1 ha llegado :third: y llegó cuando menos preparado estaba... El sábado pensaba que había arreglado mis problemas de fiabilidad pero el domingo en las pachanguitas de antes de la race volvieron a resurgir, además de ver que tenía una caca de velocidad punta :P. Así que bajé ala y alargué marchas, eso me supuso olvidarme de marcar 39s y tener un ritmo pobre. Pero clasifiqué mejor de lo esperado, 5º, y en la primera vuelta me libré de incidentes colocándome 3º. A las pocas vueltas ya estaba Basi detrás, el único que pensaba me podía quitar el podio ya que Julio se había quedado por la cola. Lo tenía a 7 u 8s y mi pesimismo de ayer me decía que no le aguantaría toda la carrera. Pero cometí pocos errores y logré mantenerlo detrás, las últimas 10 vueltas estuvo a menos de 2s bajando en alguna vuelta a menos de 1s pero nunca se acercó lo suficiente para cogerme el rebufo. Carrera entretenida en este bonito trazado ;D.
Enhorabuena al resto del podio y a todos los participantes ;)
Para Brasil mas y mejor, slds!!! :-*
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Si es que soy gili... en la recta siguiente a la recta larga me quedé dormido y cuando me vine a dar cuenta ya me había pasado 3 pueblos la referencia de frenada, terminé haciendo un poco de escalada por el muro del fondo cargándome la suspensión trasera derecha y el morro, opté por reparar sólo el alerón y no la suspensión para no perder un tiempo irrecuperable aún a sabiendas de que el segundo stint iba a ser complicado con ese coche... pero creo que hice bien porque así al menos pude mantener el segundo puesto, si no creo que me habría pasado como a Julio que estuvo casi el tiempo de una vuelta parado en boxes tras su accidente en la primera vuelta.
Al principio del segundo stint veía complicado evitar que me alcanzara Relampaman porque estaba a unos 5 segundos y a la mínima que intentaba correr se me movía mucho el coche de atrás, pero cuando me fui acostumbrando al "nuevo" coche pude ir mejorando mis tiempos, terminando a un ritmo similar al de imanol ya en las últimas vueltas, aunque demasiado tarde. Pero bueno haber salvado el segundo puesto es más de lo que merecía tras un despiste tan tonto, es que 3 rectas tan largas seguidas fue demasiado para mí concentración ;D :indif023:
Enhorabuena a ima y a Relampa por su primer podio, no lo sabía, me sorprende que sea el primero.
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Pues nada, una carrera bastante triste para mí: salí en P7 y me lo tomé con tranquilidad por las ruedas, de lo contrario no me iban a aguantar hasta el final con una parada. A pesar de ir tranquilo, me dejé el alerón de la forma más tonta, pero coincidió más o menos con la vuelta de la parada, así que ni tan mal. Pero lo sorprendente llegó luego: a pesar de haber hecho un simulacro de carrera sin problemas, me quedé sin frenos a falta de unas 12 vueltas!!!! Acojonante, no lo entiendo, definitivamente no tengo ni puta idea de setups, y sigo sin entender cómo puedo hacer 37 vueltas seguidas a toda hostia, y luego joder los frenos a falta de 12 con un ritmo cochinero :P. El caso es que debido a que los frenos se rompieron en plena frenada de recta de meta, me estampé como dios manda, jodiendo ruedas, motor y los dados del retrovisor. Menos mal que relampa ha mantenido el honor del equipo bien alto, enhorabuena tío! :D
Saludos al personal y hasta Brasil! ;)
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RESULTADOS Y CLASIFICACIONES
http://rFactor.SimulaOnline.com
Hot Laps del Gran Premio (http://sls.simulaonline.com/index.php?dataarray%5Bdest%5D=hot&dataarray%5BIDtrack%5D=South+Korea%2C+Yeongam&dataarray%5BCarName%5D=-1&dataarray%5Bseasonid%5D=11&dataarray%5Bsessionid%5D=-1&dataarray%5Bsimid%5D=3%2C2%2C5%2C4%2C8%2C9%2C7%2C6%2C11%2C10&dataarray%5Bcountryid%5D=-1&dataarray%5Bsubmit%5D=1&441806251.x=23&441806251.y=6)
Informe XML del Gran Premio
Informe XML (http://rfactor.simulaonline.com/report/index.php?qualyfile=http%3A%2F%2Fdownloads.simulaonline.com%2Frfactor%2Freplays%2F2010%2F17-Corea-F1-Q.xml&racefile=http%3A%2F%2Fdownloads.simulaonline.com%2Frfactor%2Freplays%2F2010%2F17-Corea-F1-R.xml)
Replays:
Qualy-1, Qualy-2 y Race (http://rfactor.simulaonline.com/sp/schedule_1.html)
*Para los que quieran hacer vídeos, estas son las mejores replays para hacerlos porque son las del servidor.
NOTAS:
- El equipo GPKings Racing Team consigue matemáticamente el campeonato por equipos.
- Los pilotos de la Comunidad Autónoma de Andalucía consiguen matemáticamente el campeonato de Comunidades Autónomas.
- En ambos campeonatos aún están en liza el segundo y tercer puesto.
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Bukanan, el tema del ritmo puede ser una causa del mayor desgaste de los frenos, no estoy muy seguro, pero si alargas la distacia de frenado para ir mas despacio y no pasarte de frenada y desgastar mas las ruedas yo creo que la refrigeración de los frenos es menor, y ademas, al ir mas tiempo frenando puede que se calienten mas. ademas el tema de los rebufos es muy importante.
ah, otra cosa que influye y que seguro que te pasa, que al ir mas despacio frenas menos con el motor, es decir, que no ervolucionas el motor al reducir de marcha para que frenen mas, haciendo tyrabajar mas a los frenos. si estoy equivocado que me corrijan, plis!!
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Joer, gracias ima. No lo había pensado, pero tiene sentido.
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La de Corea fue una carrera de cansancion y desgaste.
Calificacion. Pues me salio perfecta, hice mi mejor tiem,po de toda la semana en la primera ronda 1,36,466 y me coloco 7º. Ya en Q2 marco 1,26,7, que era un fabuloso tiempo para mis posibilidades. Salgo 7º.
Carrera. En salida como siempre, me quitan las pegatinas, y me quedo penultimo viendo el follon que habia delante prefiero ser cauto y andar con cuidado por si tengo que esquivar algun accidentado. Y ya me coloco 6º despues de superar los siniestrados en el primer lance de carrera. Y ya poco mas puedo contar, iba haciendo mi carrera hasta ir 5º debido a problemas de los demas, manteniendo mi ritmo y bajando decima a decima en cada vuelta, en la 18 entra a box a la parada de turno y salgo sin problemas, volviendo a rodar en solitario y viendo delante mio a Basicgp que iba como un tiro, me metia unas decimas por vuelta facilmente, y por detras el rival mas cercano a 40 segundos. Osea que sin problemas de presion, y yha cruzo la linea de meta a falta de una vuelta y se me rompe motor en la gran recta FUEGORRRRRR! menos mal que los de atras iban en vuelta perdida y conservo la 5ª plaza jejjejejje ::)
PD: Ahora pa Brasil usare el Renault, voy a ver si consigo cambiarle el sonido del Usf1 y ponerlo al Renault que no me adapto nada.
Gracia una vez mas a los que me acompañaron en pista, haciendo grande este Champ. :)
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Qué pena, no pude estar con vosotros pero he estado muy liado..
Sin más Enhorabuena a Krosh por el campeonato ;) también enhorabuena a los que habéis conseguidoel cpto por equipos (GPKings Racing Team ) y por último he pillao cacho en el de comunidades autónomas.. jeje! :D
Pues bueno, nos vemos en Brasil, esta vez si que sí!
Enhorabuena a todos y nos vemos en la próxima!
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PD: Ahora pa Brasil usare el Renault, voy a ver si consigo cambiarle el sonido del Usf1 y ponerlo al Renault que no me adapto nada.
Es fácil, copia el archivo de los sonidos de Ferrari que termina en .sfx y renombralo con el nombre del archivo de Renault, así seguirás usando los sonidos del Ferrari, sólo necesitas cambiar el nombre de ese archivo sin más. Fíjate que yo hice justo lo contrario, para mi coche quité los sonidos del Ferrari y les puse los del Renault que me gustaban más :D aunque después de instalarme Windows 7 no lo volví a hacer y ya me he quedado con los que trae...
P.D.: Gracias Alex! Y enhorabuena por la parte que te toca ;)
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Gracias Krosh por la ayuda con el sonido, es que el Renault suena muy basto y el Usf1 suena fino como los Ferrari de verdad y lo tengo por mano para cambiar segun las revoluciones. :char00182:
Yasta arreglado, es el sonido de los Williams el que usa Usf1. Ahora ya usare el Renault.
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Lo siento por no poder correr y hacer más ambiente esta carrera. Llegué sobre las 10 y pico de la noche el domingo y me tuve que conformar en seguir la carrera a ratos por la página de live timing.
Espero poder estar en la próxima.
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Yasta arreglado, es el sonido de los Williams el que usa Usf1. Ahora ya usare el Renault.
Ah pues tienes razón, es el del Williams, no me acordaba, como usa el chasis del Ferrari... pues habrá que probar esos sonidos entonces haber si suena mejor que la chicharra del Ferrari ;)