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Simuladores de automovilismo => Histórico FOCA 2006-2012 => rFactor => F1 2011 => Mensaje iniciado por: Colaborador_FOCA en 20 de Junio de 2011, 21:45:28
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La Federación Online de Competiciones Automovilísticas (FOCA) abre el tema del Gran Premio de Europa de la Temporada oficial 2011 del torneo rFactor, categoría F1 (Fórmula 1) disputada con el mod FOCA F1 2011.
http://www.youtube.com/v/ZGPapom3Fgk
Descarga aquí el circuito de Valencia
Valencia Street Circuit (http://www.megaupload.com/?d=BL4CLC0J)
(extraer el archivo descargado en la carpeta rFactor\GameData\Location).
Relación de inscritos en el Gran Premio de Europa 2011:
Inscritos Temporada 2011 (http://forum.simulaonline.com/index.php?topic=1551.0) <-- Click
Condiciones de la partida:
- MOD FOCA F1 2011 requerido.
- Versión rFactor: 1.255F
- Uso obligatorio de Relay.
- Nombre: www.nls.es SimulaOnline
- Contraseña entrenos: "simulaonline".
- Contraseña carrera: "consultar subforo servidor".
- Ayudas permitidas: Embrague automático.
- Nivel de daños: 50%.
- Consumo de combustible: 2x.
- Desgaste de neumáticos: 2x (obligatoria al menos una parada en pits con cambio de las 4 ruedas).
- Duración de carrera el indicado por la FOCA en cada GP en número de vueltas (calculando un tiempo de carrera aproximado de 60 minutos).
- Número de vueltas en este GP: 37
- Setup bloqueado de clasificación a carrera (parque cerrado).
- Reglas de Banderas: Bandera Negra.
- Fallos mecánicos: Respecto al tiempo.
- Rendimientos igualados.
- Sesión de clasificación:
* Practica 1: 15 minutos. Todos salen a pista y se clasifican para la siguiente sesión los 11 primeros (setup libre).
* Qualify: 10 minutos. Sólo salen a pista los 11 primeros con setup de carrera. El setup queda bloqueado tras la primera vuelta en la que se marque un tiempo, pero la gasolina inicial se puede cambiar posteriormente para la carrera. Se sale a carrera con los neumáticos usados en la clasificación.
En cualquier caso todos deben verificar que la partida está creada bajo estas condiciones.
También se recuerda que si alguien sabe que no va a participar debe comunicarlo aquí con la mayor brevedad posible.
Día de la carrera:
Domingo 26/06/2011 - 21:30 (Madrid, GMT+2)
Para saber la diferencia horaria con el horario de España, visitar www.worldtimeserver.com , Madrid (GMT+2).
Será obligatorio para todos (pilotos oficiales y reservas) confirmar la participación/ausencia antes del viernes previo al domingo día de carrera hasta las 16:00 hora española como máximo.
Una vez cumplido el plazo correrían todos los que hubieran confirmado su participación y obtuvieran plaza, y los que no hubieran confirmado (tengan o no plaza de piloto oficial) sólo podrían entrar a la carrera si hubiera huecos libres después de entrar todos los que sí hubieran confirmado antes de la fecha y hora límite.
Todos los comentarios acerca de este GP se realizarán en este Tópic. Como siempre gracias anticipadas a todos por vuestra colaboración.
AVISO IMPORTANTE:
Se aconseja a todos los participantes que guarden la replay de la carrera hasta la publicación de los resultados definitivos, ya que en caso de reclamación es la mejor prueba que pueden aportar y en caso de no tenerla todo se decide por la replay del creador.
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Pues pa ser el primero . . . NO confirmo asistencia che . . . :'(
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Estaré ;)
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otro mas
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Y yo creo que tambien,con muy poco entreno pero estare!!
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gracias por el circuito,confirmo!!!
ciao
gerry ;)
gas y finura.....nanos..... :o :o :o
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confirmo
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confirmo
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Estaré 8)
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Confirmando
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Buenas!
Confirmo asistencia... a ver por donde adelantamos aqui, si es que se da la ocasion...
Nos vemos en pista!
Hiroo.
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buenas a todos...
mmm... este finde tengo que quedarme en Madrid, y andaré algo ocioso... Lo mismo entro algún ratillo al server para incordiar un poco, jejeje.
dichoso vicio este, no hay forma de quitárselo de encima. ¡Siempre vuelve! ;D
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No podré estar, nos vemos en Silverstone. ;)
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Pues pa ser el primero . . . NO confirmo asistencia che . . . :'(
No podré estar, nos vemos en Silverstone. ;)
Mamones, me dejais solo y abandonao :sign80:
Confirmo.
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RESUMEN DE SANCIONES G.P. CANADA
-Fine: 20 kg
-bukanan: 20 kg
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Qué frialdad la de la foca, ni una triste frasecilla del estilo 'a bukanan se le va la pinza perdiendo el punto de frenada impactando con mono' o algo así.... En fin, correré con mis kilitos
(http://piratasdeaxel.files.wordpress.com/2011/05/gordo-2.jpg)
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y otros 10 ke te van a poner, por herir las retinas de los demas...
jaja, madre que panzudo!!
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no podre estar, suerte a todos
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yo tampoco podre estar en valencia... estoy de vacaciones en benidoooooorm!!!! :banana3: :happy167: :love55: :party23:
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De momento usaré el Lotus nº 21, que veo que está libre.
Un saludo!
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hola buenas...joer estaba muy bien remontando pero...cosas que pasan
lo siento Mono y Basig si os he molestado o tocado,gracias.
haber la proxima Silsverstone esapero que bien...
ciao
gerry ;) :o ??? :'(
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Hola, menuda carrera la de hoy, estoy desfondao...
Quiero pedir disculpas a Alexhrc por el toque que le he dado cuando he hecho mi primera parada, no he sabido calcular bien la frenada para la entrada a boxes y le he tocado provocándole un trompo. Una pena, ya que estabamos teniendo un duelo muy limpio y muy emocionante, lo siento de verdad tio, y luego no se que te ha pasado, perot enías la carrera en el bolsillo, me habias engañado con la estrategia!!! :P :P
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Buenas,
Sólo felicitar al podio (RELAMPA incluido), a Hiroo por el carrerón y pedir perdón por si he molestado a alguien.
Saludos.
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Hoy mi coche era una autentica carraca: frenos y refrigeración a tope, la panceta y para más inri, he acabado con unos 25 litros de gasolina extra. Un setup fino fino que se dice. Por tanto, una P6 que sabe bien.
Enhorabuena al podium y nos vemos en la próxima.
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Pues nada, llevaba cerca de un año sin participar, así se nota el óxido, jejeje
Muy entretenida mi primera parte de la carrera, dándolo todo para tratar de pasar a bukanan, pero fue del todo imposible.
No creo que vaya a poder volver a correr en las próximas carreras, pero a ver si al menos me animo y entro al servidor algún ratillo.
Saludos!
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no te engañe no lo que pasa que ya me estoy cansando con las cosas que me están pasando,ayer rompí los frenos y a causa del toque k me diste imanol se me jodio el alerón trasero,yo sinceramente no se si vi a alguien mal o que me pasa este año,vale que no entreno,me meto el sábado a catar circuito y el domingo race ya,pero de eso a petar en todas la verdad que se me cae la moral al suelo ya,esperar con ilusión la carrera de los domingos para que siempre pase igual,estoy tocadisimo moralmente.
imanol no pasa nada.
suerte para la próxima.
pd: eso de los frenos y la vida del motor y tal,no es lo del multiplicador de daños o algo de eso?,porque si es así no estaría mal darle un puntito mas de margen.
JM,lo siento :(
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Alex, no pasa nada, se que es duro no rematar la faena.
Y si, eso de petar, es algo que aprendi de Motroco, no has de esprimir las marchas... solo la 7ª y si ves que llegas al limite demasiado la alargas un punto mas. Yo con el display xr lo tengo configurado para cambiar a 17600 rpm +- para evitar romper motor y alargar su vida.
Lo de los frenos, te digo que llegue a meta y en la 4º curva despues tompi el delantero izquierdo... ahi juega la apertura y la forma de frenar, yo castigo poco los fenos, pero freno peor que vosotros... necesito mas espacio para frenar.
Joer que mal sabe ver que salio todo mal, y por cosas ajenas a uno, cuando se tiene todo para triunfar. Animo compi, estudiare mejor el setup para que no pete >:( Animo neng.
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joe alex, siento lo del golpe, no me gusto nada tio, porque estabamos teniendo un duelo muy bonito, creo yo, y hasta ese momento ni nos habiamos tocao ni nada y habia habido muchos intentos de adelantamiento. Esperare sanción por el toque, pero eso no te da el tiempo perdido, en fin :'(
Pero tu tranquilo, consuelate conque ibas tan rápido o más que yo, y que en cuanto soluciones tus problema de fiabilidad llegarán las victorias. Silverstone no es un circuito muy duro para el coche, ni tiene muros ni nada, seguro que andas muy bien ;)
El tema de los frenos es muy complicao, yo me dediqué buena parte de la carrera a guardar freno delantero izquierdo, en la ultima frenada dejaba de acelerar mucho antes par colocar mejor el coche y no castigar tanto los frenos, lo mismo en la recta, soltaba unos 25 metros antes el acelerador y eso se nota para la frenada, ayuda, un pokito cada vuelta, pero son muchas. Otro factor criminalk para los frenos fue nuestro duelo, que duró muchas vueltas, y teníamos que frenar como autenticos animales, al apurar mas la frenada también se gastan más.
Tranquilo que la suerte te llegará en silverstone!
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gracias por los ánimos pero os digo lo mismo que le dijo haimito al su jefe de pista,no puedo ir mas despacio xdd,lo de los frenos pues si imanol no tenia punta y claro a frenar la verdad que me lo pase teta en ese sentido,yago estaba mirando la carrera y dijo que el pike tu y yo fue brutal sobretodo en las frenadas,le digo de coña mira yago soy rossi frenando jiij y toma petada de freno xd,la verdad que el pike muy muy bien,otra cosa que me impacto mazo es que lo mio es de delito jiij,haber le cambio los grados al profile tenia 301 y claro las ruedas pof en nada con duras 3 paradas casi y gente con blandas a dos tan tranquilos no era normal,pongo 424º de profile y ahora las ruedas delanteras muy bien y las de atras destrozas(que razón tienen los pilotos cuando dicen es el pez que se muerde la cola) solucionas algo y se jode lo otro xd.
jm el motor bien bien,lo malo los frenos,pudo ser k cuando hice el simulacro no tenia ritmo,y me duro bien el coche pero ya en carrera como tenia mas ritmo apuraba mas y estas cosas,y hay me peto, tendría que poner el conducto al 9 y aun así quería yo ver si llegaba bien,
pues nada esperaremos a silverton.
un saludo
que versión sera la de silver
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supongo que la version de silverstone sera la que se utilizó el año pasado, estaba bastante bien, con el trazado nuevo y eso. No se si han vuelto a cambiar algo para este 2011.
http://www.megaupload.com/?d=LP6SS4YA
A mi en los dos simulacros que hice no me duraban los frenos, ni con conducto 9 y freno motor 0, por eso decidí ahorrar como fuese, sobretodo en las vueltas iniciales, que el coche va mas cargado y sufre de lo lindo, y en especial en la ultima frenada, que como digo, al frenar superapoyado sufren mucho los frenos de un lado.
El tema de las ruedas depende mucho del estilo de pilotaje, yo cuando empecé en esto devoraba las gomas delanteras, ahora hay carreras en la que apenas las caliento, mientras que las traseras me las como sin darme cuenta, ayer me duraron 13 vueltas y sin haber hecho la q2, es decir, nuevas nuevas...
Pero en este circuito creo que es normal gastar mucha rueda trasera, hay mucha curva lenta y estos coches al acelerar tiran mucho, y para sujetarlos hay que gastar goma, no hay mas, creo yo. Si no me equivoco hay 8 o 10 puntos en los que se empieza a aclerar a menos de 100 por hora, eso tiene que ser por fuerza mayor criminal para las ruedas..
Ahh, otra cosa que se me olvidó comentar ayer, y es darle la enhorabuena a Jorege, que porfín otra vez se mostró supercompetitivo, tal y como debería de ser en todas las carreras. Una lástima que por la estrategia de equipo la carrera se fuese a la mierda... para la próxima la consensuamos antes de empezar!!
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Como el que no quiere la cosa hice mi mejor resultado hasta la fecha en F1, 2º!!! Y bien contento estoy, aunque sea en parte porque otros tuvieron problemas, pero yo conseguí el objetivo. Acabar sin incidentes graves y con frenos. :second:
Clasifiqué 4º, buen resultado en principio, pero viendo el crono que hice en Q1(6 décimas mas rápido) supo a poco. Salí bien conservando mi posición pero pronto me pasaría Ima al irme largo en una frenada. Ya en P5 tenía que coger ritmo, algo que me cuesta últimamente en parte porque mi PC no va muy fino últimamente las primeras vueltas. Venía presionándome Papi y en el primer stint intercambiamos posiciones dos veces, pero el paró antes y ahí le gané unos segunditos que me vinieron de muerte para el resto de la carrera. En la vuelta 15 un despiste me costó un besito al muro de la 1ª curva, pero afortunadamente "sólo" dañé el ala trasera y suspensión izda delantera, me subviraba un poco en las curvas de dcha pero bien. A partir de la 2ª parada empecé a intentar conservar frenos, controlando a Papi y que Jorege no pasara a Papi que venía muuu rápido :). Crucé meta con el freno delantero izdo al límite pero tranquilo :D
Enhorabuena a Ima por la victoria y a Papi por ese podio muy trabajado ;) Ánimo a los que tuvieron problemas, sobretodo al WTW f1 Team :-*
Slds y hasta Silverstone!!
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Hola a todos!
Para mi, carrera agridulce, cometi muchos errores, pero rode bastante rapido y constante. En Q2, no fui capaz de dar ninguna vuelta completa y salia el 9. Gerry que salia justo delante mio, se quedo un pelin clavado y por poco me lo como, pero en parte me fue bien para tomarme la primera vuelta con calma. Al principio me costo mucho coger ritmo, no conseguia concentrarme. Despues de algunos problemas ajenos me encontraba 6º luchando con Monomalo, pero trompee en una curva lenta al subirme a un arcen, y al reincorporarme lo hice fatal, tapando a basigp, que venia por detras... Perdona Basigp! Le volvi a alcanzar y estuvimos luchando hasta que entramos emparejados en una curva y me toco, empujandome contra el muro. Ahi ya rompi la suspension, y estabamos en la vuelta 9 creo. En la siguiente curva con ruedas quemando y suspension tocada trompee de nuevo quedando cruzado en medio de una mala zona, intente apartarme pero Ciber que venia detras no tuvo tiempo de esquivarme y me dio de lleno, menos mal que estabamos cerca del box. Reparacion de 79 segundos, si no recuerdo mal y a improvisar estrategia... No recuerdo como ahora , pero volvi a salirme de pista y otra vez estuve a punto de llevarme a alguien por delante... A partir de ahi ya me encontre con Relampa que salia de box, y ahi me quede, fue una lastima que no luchasemos por posicion, hubiera estado bien. Recupere unas posiciones mas por retiradas y salidas y me dedique a perseguir a Relampa hasta cruzar la meta.
En general contento, por mi rendimiento teniendo el coche como lo tenia, pero de nuevo, muchos fallos y esta vez muy malas reincorporaciones, disculpas a todos los que puede molestar, no era mi intencion.
Enhorabuena a Imanol por la victoria, al podio y a todos los que lograron acabar. Nos vemos en la proxima!!
Hiroo.
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Buenas a todos
Salida inesperada para mi ya que estaba muy apretada con los tiempos y algunos que tuvieron problemas para completar una vuelta lanzada en q2,salgo segundo mejor posicion en temporada,salida progresiva perdiendo dos posiciones,jorege e imanol delante,alex marcando ritmo,intente un par de vueltas recuperar posicion con imanol pero una pasadita me perjudico en el neumatico y pude seguir la estela de imanol.Recupere 3ª plaza por incidente de jorege creo,en la vuelta 12 al box,y a tirar,no me esperaba a imanol despues de 3 vueltas y el entro en box,ya estaba 2º :o desde ese momento sabia que tenia una ligera ventaja sobre imanol,empece a tirar no sabia donde estaba alex,me encontre doblando a ciber y en esa misma vuelta creo u otra despues pasando por meta imanol ya estaba apretandome las tuercas,vuelta 16 o 17,veo salir un LotusRenault del box ,no tenia los nombres activados, con lo que pense al ponernos en paralelo en la primera curva que este aflojaria por no tener buena la trazada,pero la defendio a muerte esa posicion xd :o y durante 5 segundos estuve en 1ªplaza.Lo siento Alexhrc yo tambien me cerre demasiado tambien por lo antes comentado, no te esperaba en mi parte derecha(algo parecido como lo de alonso con buttoncito en canada)que tambien dañe el coche contigo en canada,a partir del incidente perdi el baile del coche,direccion torcida,susupension,ala,faldones etc...disculpar mi torpeza seguro que moleste intentando llegar al box y a partir de ahi todo cuesta arriba, rompi freno delantero iz a las tres vueltas ,stop and go un desastre al final 9.Una lastima el coche me iba bien estaba comodo y encima 324 de punta para el que intentara adelantarme en recta.Un pelin fustrado por la mala suerte pero contento por lo menos lidere la carrera durante 5 segundos ;D ;D :risitas: enorabuena al podio y compi relampa que esta reapareciendo a ver si para la proxima nos vemos en el podio abriendo el champan en CAN PEDRO :o :o 8)
Saludos
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También agradecer las nuevas suspensiones proporcionadas por el jefe de equipo,funcionaron correctamente. ;D a ver si poco poco se fomenta el equipo con solidez en el campeonato
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RESULTADOS Y CLASIFICACIONES
http://rFactor.SimulaOnline.com
Hot Laps del Gran Premio (http://sls.simulaonline.com/index.php?dataarray%5Bdest%5D=hot&dataarray%5BIDtrack%5D=Gran+Premio+de+Europa+FS08&dataarray%5BCarName%5D=-1&dataarray%5Bseasonid%5D=12&dataarray%5Bsessionid%5D=-1&dataarray%5Bsimid%5D=3%2C2%2C5%2C4%2C8%2C9%2C7%2C6%2C11%2C10%2C13%2C12&dataarray%5Bcountryid%5D=-1&dataarray%5Bsubmit%5D=1&1006674881.x=15&1006674881.y=10)
Informe XML del Gran Premio
Informe XML (http://rfactor.simulaonline.com/report/index.php?qualyfile=http%3A%2F%2Fdownloads.simulaonline.com%2Frfactor%2Freplays%2F2011%2F08-Valencia-F1-Q.xml&racefile=http%3A%2F%2Fdownloads.simulaonline.com%2Frfactor%2Freplays%2F2011%2F08-Valencia-F1-R.xml)
Replays:
Qualy-1, Qualy-2 y Race (http://rfactor.simulaonline.com/sp/schedule_1.html)
*Para los que quieran hacer vídeos, estas son las mejores replays para hacerlos porque son las del servidor.
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LISTADO DE INCIDENTES
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| SimulaOnline
| Valencia Street Circuit FS08
| Race (2011/06/26 22:16:38)
+-----------------------------------------
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| 02:21 -> Incidente leve entre jmpapichulo y MoNoMaLo
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| 07:34 -> Incidente muy leve entre gerry y jmpapichulo
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| 08:17 -> Incidente moderado entre gerry y basigp
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| 16:09 -> Incidente fuerte entre ciber y Hiroo
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| 21:27 -> Incidente muy leve entre RELAMPAMAN y mario gtr
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| 24:23 -> Incidente muy leve entre Alexhrc y imanol
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| 24:26 -> Incidente muy leve entre Alexhrc y imanol
|
| 50:24 -> Incidente moderado entre bukanan y imanol
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LISTADO DE INCIDENTES
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| SimulaOnline
| Valencia Street Circuit FS08
| Race (2011/06/26 22:16:38)
+-----------------------------------------
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| 08:17 -> Incidente moderado entre gerry y basigp
| gerry no espera lo suficiente para reincorporarse a pista y se mete en la trazada de basigp, se sanciona con 10kg.
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| 24:23 -> Incidente muy leve entre Alexhrc y imanol
| imanol mide mal la entrada a boxes y golpea a Alexhrc provocándole un trompo, se sanciona con 10 kg.
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Resumen de sanciones:
- gerry: 10 kg
- imanol: 10 kg
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hola FOCA,buenas..estoy totalmente de acuerdo con mi sancion.
gerry
ciao ;)