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Simuladores de automovilismo => Taller => rFactor => Setups - Conducción => Mensaje iniciado por: checho en 11 de Septiembre de 2007, 17:14:41

Título: SETUP -- Spa
Publicado por: checho en 11 de Septiembre de 2007, 17:14:41: Bueno aquí dejo la primera versión del setup que estoy preparando.. a nivel de suspensiones, ruedas etc va bastante bien.. el problema es que le falta un poco de punta (si le quitais algo de ala estará solucionado pero se hace mas difícil de controlar)

http://rapidshare.com/files/54943873/ChechoSpaFOCA2007v1.svm

Espero impaciente vuestros comentarios.. gracias chicas.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Julio en 11 de Septiembre de 2007, 17:37:35: checho en la carrera por esquivarte me fui al muro, 212 segundos en boxes. :D

Me fui a otro servidor y probé dos tandas de tres vueltas ... es lo que duraba en chocarme, en la primera tanda con velocidad punta de 307 más o menos hice un miserable 1'52'0xx, joder está bacheadísimo el asfalto. Luego modifiqué un poco el setup, puse la relación de marchas más corta y alargué cada marcha un poco excepto la 7ª porque para pasar Eau Rouge a tope en sexta ... es más divertido en 7ª. ;) El bloqueo de giro en 18, alerones 20-18, freno motor 3, presión de frenado 90% y los pesos laterales los puse al 50-50 (prefiero empezar de cero y luego ir moviéndolos). La cosa mejoró bastante, con punta de 315 km/h de tres vueltas la mejor fue un 49"900 clavado, y la ideal de esas tres es un 48"xxx alto. 80 litros de gasolina, turbo 9.

Obviamente todavía es un tiempo muy precario, en total no he dado ni 10 vueltas enteras.

Saludos.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: KROSH en 12 de Septiembre de 2007, 20:46:52: Ahí van un par de informes técnicos para los reglajes en Spa:

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/09/12/gp-de-belgica-previo-chasis/
http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/09/12/gp-de-belgica-previo-motor/

Saludosss
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Julio en 12 de Septiembre de 2007, 21:39:19: Ayer ajusté un poco más el setup subiendo la barra estabilizadora delantera y no me acuerdo qué más toqué, no me salía ni una vuelta entera bien, jaja, la mejor fue un 48"9xx pero la vuelta ideal es en 46" altos ... lo dicho, ni una vuelta buena me salía.

Mañana subo el setup aunque creo que está muy adaptado a mi forma de conducir, a ver si le sirve a alguien.

Saludos.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Satrus en 12 de Septiembre de 2007, 22:54:10: Con carga lo razonable es 48 bajos y algun 47.
Sin carga podria ser 46 muy bajo e incluso algun 45 :P
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: berto1 en 12 de Septiembre de 2007, 23:27:08: wenas , oye Julio que tiempo haces con ese setup . saludos
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: checho en 12 de Septiembre de 2007, 23:35:03: Gracias Julio y compañia... voy mejorando el setup y mis tiempos.
http://rapidshare.com/files/55243274/ChechoSpaFOCA2007v2.svm

El problema es que como soy un pakete hago setups muy estables que sean cómodos ... con este ruedo en 1.49 estoy seguro que se puede hacer más rápido...

pd: sigo con el problema de las marchas y la vel punta... hay que acercarse a 330km/h y todavía estoy lejos.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Alex en 12 de Septiembre de 2007, 23:44:28: Checho he acumulado gran cantidad de información valiosa hoy con la telemetría y estoy empezando a entenderla, hay alguna manera de no sobreescribirla?

O directamente cambio el nombre de ''vehicledata.spt''?

Un saludete
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Julio en 12 de Septiembre de 2007, 23:52:19: Cita de: berto1 en 12 de Septiembre de 2007, 23:27:08
wenas , oye Julio que tiempo haces con ese setup . saludos

El de checho lo utilicé muy poco, le he hecho algunos cambios y estoy en 48" pudiendo bajar a 47 bajos, tiempos de carrera.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: checho en 13 de Septiembre de 2007, 00:16:51: poniéndole un poquito más dura la suspensión y aumentándole un poco de ala (perdia mucho tiempo en las curvas enlazadas) he conseguido bajar a 1.48.9... repito que falta punta y que seguro q con este mismo setup cualquiera lo hace mejor que yo. :'(

http://rapidshare.com/files/55249630/ChechoSpaFOCA2007v3.svm

pd: gracias krosh

A cuidarse marranos
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Quelonio en 13 de Septiembre de 2007, 09:29:24: Hola gente, no he probado los setups, luego los pruebo. Con un setup manufacturado por mi, conseguí rodar en 55, y di unas cuantas vueltas. Tengo un problema, bueno dos, a ver si me lo podeis resolver. Cuando llego a un frenada semifuerte/fuerte, el tren trasero no me entra en la curva (bueno el coche en general) y al igual que en monza, frenar el coche se me hace muy dificil, no se tengo muy mal configurado el setup o el volante, pq viendo vuestras vueltas, necesitais la mitad de distancia que yo para frenar el coche. Lo dicho tendré que probar los setups pq con el mio no voy ni cara al aire. Por cierto, este circuito es muy bonito... y muy bacheado como dice Julio. Un saludo a todos.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: berto1 en 13 de Septiembre de 2007, 09:40:43: fre33alex , ke telemetria usas y donde la puedo bajar. saludos
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Nitsuga en 13 de Septiembre de 2007, 10:35:53: Cita de: berto1 en 13 de Septiembre de 2007, 09:40:43
fre33alex , ke telemetria usas y donde la puedo bajar. saludos

Buenas berto1, seguramente use el F1 Telemetry, lo puedes descargar de http://www.findthelimit.com/ (http://www.findthelimit.com/)
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: KROSH en 13 de Septiembre de 2007, 13:12:04: Cita de: checho en 13 de Septiembre de 2007, 00:16:51
poniéndole un poquito más dura la suspensión y aumentándole un poco de ala (perdia mucho tiempo en las curvas enlazadas) he conseguido bajar a 1.48.9... repito que falta punta y que seguro q con este mismo setup cualquiera lo hace mejor que yo. :'(

http://rapidshare.com/files/55249630/ChechoSpaFOCA2007v3.svm

pd: gracias krosh

A cuidarse marranos

Checho aún no he probado tu setup pero de momento lo he cargado para echarle un ojo y me ha llamado la atención que hayas puesto al revés el tema de las convergencias y divergencias de las ruedas, las delanteras suelen tener convergencia negativa y las traseras positiva para ayudar al giro. No sé si lo has puesto así a posta porque tengas problemas de estabilidad o ha sido por error, aquí tienes la teoría ;) (de GPL pero los conceptos te sirven igual):

http://personal.telefonica.terra.es/web/montaspre/gpl_setups/temas/paralelos.htm

Lo que has puesto podría a lo mejor valer para circuitos de óvalos peraltados. Pero aún así -0.20 atrás me parece exageradísimo cuando lo normal es llevarlo entre +0.05 y +0.10. Tengo la impresión de que has querido hacer justo lo contrario, poner -0.20 delante y 0.03 detrás pero lo pusiste al revés ;D

Saludosss
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: checho en 13 de Septiembre de 2007, 15:20:16: Correcto Krosh, quería poner delante convergencia negativa y atrás convergencia positiva...
En cuanto a que el valor es muy alto... voy a hacer pruebas y te comento.
Gracias crack
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: KROSH en 13 de Septiembre de 2007, 15:35:41: Cita de: checho en 13 de Septiembre de 2007, 15:20:16
Correcto Krosh, quería poner delante convergencia negativa y atrás convergencia positiva...
En cuanto a que el valor es muy alto... voy a hacer pruebas y te comento.
Gracias crack

A ver, era muy alto para ponerlo atrás y en negativo! Pero delante es de lo más normal poner un -0.20 si es lo que querías hacer ;D

Ya he probado el setupo pero me pareció muy inestable, subir la Eau Rouge a fondo sin levantar nada el pié era complicado ;)
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: berto1 en 13 de Septiembre de 2007, 16:32:24: Wenas checho e probado tu setup y creo que es muy bueno a mi me a servido para retocar el que uso ya que se adapta mas a mi forma de conducir, basicamente lo referente a los frenos, aunque la ultima y sobretodo la primera frenada se me atragantan. saludos
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: checho en 13 de Septiembre de 2007, 16:59:12: Cita de: fr33alex en 12 de Septiembre de 2007, 23:44:28
Checho he acumulado gran cantidad de información valiosa hoy con la telemetría y estoy empezando a entenderla, hay alguna manera de no sobreescribirla?

O directamente cambio el nombre de ''vehicledata.spt''?

Un saludete

Lo mejor es renombrarla "a pelo" cada vez, hay un java que te lo renombra automáticamente cada vez pero tienes que ejecutarlo siempre antes de jugar con el rfactor... se llama rename o algo así... yo me he vuelto loco y no lo he encontrado.

Krosh yo subo bien Eau Rouge...aunque si que me he dao un par de hostias buenas allí... si le subo el ala?
Gracias tiacos.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: KROSH en 13 de Septiembre de 2007, 18:26:28: De ala parece que está bien...

Le he tocado el reparto de pesos, el diferencial, el bloqueo de dirección, las últimas marchas, la altura, las suspensiones, las presiones, las caídas de los neumáticos y las convergencias y a mí me va más cómodo. De momento 1.45.3, pero no le he pillado aún el punto en las frenadas fuertes a esta nueva versión del mod, o culea o se va de morro y tengo que frenar como una ancianita sin confianza, no le encuentro el termino medio ::)

Aquí te dejo la repe por si te sirve de algo:
Replay (http://downloads.simulaonline.com/rfactor/replays/Spa-FrancochampsS1-1,45,3.Vcr)

Saludosss
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Nécora en 13 de Septiembre de 2007, 21:40:14: Cita de: KROSH en 13 de Septiembre de 2007, 18:26:28
Le he tocado el reparto de pesos, el diferencial, el bloqueo de dirección, las últimas marchas, la altura, las suspensiones, las presiones, las caídas de los neumáticos y las convergencias y a mí me va más cómodo

:D :D :D :D :D Usease que casi mejor di lo que no le has tocado :D :D :D :D :D
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: KROSH en 13 de Septiembre de 2007, 21:45:08: Cita de: Nécora en 13 de Septiembre de 2007, 21:40:14
Cita de: KROSH en 13 de Septiembre de 2007, 18:26:28
Le he tocado el reparto de pesos, el diferencial, el bloqueo de dirección, las últimas marchas, la altura, las suspensiones, las presiones, las caídas de los neumáticos y las convergencias y a mí me va más cómodo

:D :D :D :D :D Usease que casi mejor di lo que no le has tocado :D :D :D :D :D

Ummm de momento las alas y el difusor :happy194:

Na pero muchas cosas las voy tocando por moverlas un poco a ver que va pasando, es la mejor manera de entender un poco el mod, más que las guías la verdad ;)

Luego subo el setup, pero que nadie tome ningún cambio como norma de nada porque casi todo lo he tocado por tocar, sin ningún criterio, sólo estoy tratando de entender el comportamiento del mod...

Saludosss
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: checho en 13 de Septiembre de 2007, 23:46:06: Serás maricona... y yo tratando de dar base científica a todos los parámetros.
estoy deseando probar ese setup.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: KROSH en 14 de Septiembre de 2007, 00:30:04: :D ya sabes lo que dicen... estudiar no sirve para nada, lo que vale es la experiencia :D

Aquí te lo dejo:
http://rapidshare.com/files/55510933/ChechoSpaFOCA2007v3pru.svm.html

Y de paso te dejo otra repe ;) creo que poco a poco le voy pillando el truco a los frenos y se va ganando confianza en las 2 frenadas fuertes, la de la primera curva y la de la bus stop, pero aún es algo complicado poder pisarle a fondo el freno como uno quisiera:

Replay 1.44.6 (http://downloads.simulaonline.com/rfactor/replays/Spa-FrancochampsS1-1,44,6.Vcr)

Igual te va peor el setup pero a mí me va mejor, depende de cada uno... pero cada vez que doy una vuelta luego le cambio algo por probar, así que no hay nada definitivo. La primera vez que ruedas con un mod nuevo es lo más difícil porque es cuando hay que curiosearlo para hacerte una buena base que luego puedas retocar con poca cosa.

Saludosss
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Cressi en 14 de Septiembre de 2007, 12:18:09: wenas, ayer después de muchos esfuerzos conseguí instalar la telemetria. No con menos esfuerzos y despues de varias horas de estudio consegui imprimir un gráfico con todo lo que saque en claro.
Lo dejo aquí por si sirve de ayuda.
(http://personal.telefonica.terra.es/web/cressi-111/telemetria.JPG)
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Jmt3 en 14 de Septiembre de 2007, 18:10:24: jajajaj mu bueno cressi .... sin duda esa es la mejor telemetria que existe jajajaja ;D
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Cressi en 14 de Septiembre de 2007, 18:37:05: Cita de: Jmt3 en 14 de Septiembre de 2007, 18:10:24
jajajaj mu bueno cressi .... sin duda esa es la mejor telemetria que existe jajajaja ;D
bueno es solo una broma..., si es cierto que ayer instale la telmetria pero no me entero de na, de ahí el grafico. La iniciativa de poner comentarios de los setupos ayuda mucho, eso seguro. ;)
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: checho en 15 de Septiembre de 2007, 20:14:43: Probado el setup de Krosh (alias el gayn de la pradera) efectivamente no he dao muchas vueltas pero soy casi 1sg más rápido que con mi setup.. no he tenido mucho tiempo pero voy a compararlo con el mío, a observar la telemetría y a empezar un duro debate (si alguien me soporta porque soy muuu pesao).

Krosh, gracias masote cuando tenga mi primera experiencia sexual quiero ser tan listo como tú... aunque tarde varias semanas en sentarme.
(+1)
Cuidarsen
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Ozo en 16 de Septiembre de 2007, 03:33:54: Checho, eres un fenómeno !
He probado tu setup con las modificaciones de Krosh y está muy bien ( para mi gusto claro ).
Tan solo he pensado que quizás se podría modificar la relación de marchas, y así es como lo he dejado.
A ver que os parece.
Un saludo.

http://rapidshare.com/files/56025458/SetupChechoSpa.svm.html (http://rapidshare.com/files/56025458/SetupChechoSpa.svm.html)
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: checho en 16 de Septiembre de 2007, 12:21:40: Gracias tiaco, acabo de probar tu setup a mi personalmente me es un poco más cómodo que el de krosh, con el de krosh cometía algún trompo si reducía fuerte al meter 1ª.. con el tuyo no trompeo, voy bastante estable pero no he conseguido bajar del 1.48.4 ... aunque sólo he dado 7 vueltas.. (no tengo tiempo pa más)

Imagina que si yo siendo un paquete hago estos tiempos krosh, fr33Alex, y compañia irán como una bala... buen trabajo figura!!

pd: Os agradezco que sigais conservando mi nombre a los setups pero no es justo porque para ser sinceros son mucho más vuestros que míos... yo ya les he puesto:

mariquitakrosh.svm y marikonazozo.svm

Cuidanse.
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Alex en 16 de Septiembre de 2007, 17:23:51: Cuidadito con lo que decís, que la FOCA está estudiando unos mensajes privados y mails entre varios miembros de este cpto, se rumorea que podrían ser sancionados para esta temporada y la que viene corriendo con 200 kg de lastre en cada carrera ;D

jejeje, checho el setup que has puesto sobre la modificacíón de Krosh es bastante estable pero poco agresivo, depende del planteamiento de cada uno para la carrera, yo pondría la 7ª algo más larga.

Pd: No creo que en esta carrera esté entre los más rápidos pero siempre puede ocurrir algo o que haya sorpresas inesperadas.

Un saludete :)
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: KROSH en 16 de Septiembre de 2007, 18:50:06: Cita de: Ozo en 16 de Septiembre de 2007, 03:33:54
Tan solo he pensado que quizás se podría modificar la relación de marchas, y así es como lo he dejado.
A ver que os parece.
Un saludo.

Gracias Ozo, he probado el setup que tengo ahora con esa relación de marchas en las primeras marchas y ahora por fin me es más estable en las 2 frenadas fuertes del primer y tercer sector, ahora puedo apurar un poco más la frenada y recuperar esas 2 o 3 décimas que me dejaba ahí sin que se vaya tan fácil de culo ;)

Saludosss
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: KROSH en 29 de Septiembre de 2007, 19:01:05: Entre las vacaciones y otras cosas no tuve tiempo de colgar antes este vídeo...

Tras los últimos ajustes al setup, aplicando los consejos anteriores y otras cosas, el resultado fue un coche más estable en frenadas fuertes que creo que podría haber entrado en el 1.43.XXX con algo más de rodaje, pero el último intento con algún error que hice el día de la carrera fue este con un tiempo de 1.44.148:

http://www.youtube.com/v/_gcTBu-A8-Y

En DivX clic >aquí< (http://stage6.divx.com/user/KROSH/video/1680191/Spa-Francorchamps---rFactor-(FSONE))

Saludosss
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Quelonio en 29 de Septiembre de 2007, 23:59:25: Eres un fenómeno macho... ;)
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: xjoshx en 19 de Abril de 2008, 02:23:40: Porfavor podriais ponerme un link para bajarme el setup de este circuito

Porfavor?
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: xjoshx en 19 de Abril de 2008, 12:51:49: porfavor ayudadme, agregadme a mi correo de MSN

flamingsky81@gmail.com

Agregadme porfavor
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Julio en 19 de Abril de 2008, 14:31:39: ¿Para qué mod?
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: xjoshx en 19 de Abril de 2008, 15:14:44: formula 1

2CF1otro sitio

o al menos de un mod parecido

gracias de antemano
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: xjoshx en 19 de Abril de 2008, 15:15:16: si kieres gregame

flamingsky81@gmail.com
Título: Re: SETUP -- Spa
Publicado por: Julio en 19 de Abril de 2008, 15:28:25: En SPA sólo he corrido con el F1 1988, el problema es que de un mod a otro los setups no tienen nada que ver y menos aún desde un mod clásico a uno de F1 actual.