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Simuladores de automovilismo => General Automovilismo => Fórmula Uno => Mensaje iniciado por: Alex en 27 de Septiembre de 2007, 23:14:32

Título: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 27 de Septiembre de 2007, 23:14:32

GRAN PREMIO DE JAPÓN 2007
30 de Septiembre de 2007
Shizuoka, Japón.

(http://www.fia.com/resources/images/2147376325__jap_circuit.gif)

Primer Gran Premio: 1976
Longitud: 4.563 m.
Duración de la Carrera: 67 vueltas (305.721Km)
Record Vuelta Rápida: 1:14.300 Jody Scheckter - WOLF FORD (1977)

(http://usuarios.lycos.es/correof1/previo/japon/fuji.gif)

Ganadores del GP de JAPÓN:
Fuji Speedway
1976 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1977 James Hunt (McLaren-Ford)
Suzuka International Circuit
1987 Gerhard Berger (Ferrari)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Alessandro Nannini (Benetton-Ford)
1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1991 Gerhard Berger (McLaren-Honda)
1992 Riccardo Patrese (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren-Ford)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Damon Hill (Williams)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen(McLaren)
2006 Fernando Alonso (Renault)

Parrilla 2006:
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 F. Massa FERRARI 1:29.599
2 M. Schumacher FERRARI 1:29.711
3 R. Schumacher TOYOTA 1:29.989
4 J. Trulli TOYOTA 1:30.039
5 F. Alonso RENAULT 1:30.371
6 G. Fisichella RENAULT 1:30.599
7 J. Button HONDA 1:30.992
8 R. Barrichello HONDA 1:31.478
9 N. Heidfeld BMW 1:31.514
10 N. Rosberg WILLIAMS 1:31.856
11 K. Räikkönen McLAREN 1:30.827
12 R. Kubica BMW 1:31.094
13 P. de la Rosa McLAREN 1:31.254
14 M. Webber WILLIAMS 1:31.276
15 V. Liuzzi SCUDERIA TORO ROSSO 1:31.943
16 C. Albers MIDLAND 1:33.750
17 D. Coulthard RED BULL 1:32.252
18 R. Doornbos RED BULL 1:32.402
19 S. Speed SCUDERIA TORO ROSSO 1:32.867
20 T. Sato SUPER AGURI 1:33.555
21 T. Monteiro MIDLAND 1:33.709
22 S. Yamamoto SUPER AGURI sin tiempo

Resultados 2006:
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 F. Alonso RENAULT 1:23:53.413
2 F. Massa FERRARI +16.151
3 G. Fisichella RENAULT +23.953
4 J. Button HONDA +34.101
5 K. Räikkönen McLAREN +43.596
6 J. Trulli TOYOTA +46.717
7 R. Schumacher TOYOTA +48.869
8 N. Heidfeld BMW +1:16.095
9 R. Kubica BMW +1:16.932
10 N. Rosberg WILLIAMS +1 vuelta
11 P. de la Rosa McLAREN +1 vuelta
12 R. Barrichello HONDA +1 vuelta
13 R. Doornbos RED BULL +1 vuelta
14 V. Liuzzi SCUDERIA TORO ROSSO +1 vuelta
15 T. Sato SUPER AGURI +1 vuelta
16 T. Monteiro MIDLAND +2 vueltas
17 S. Yamamoto SUPER AGURI +3 vueltas
Abandonos
18 S. Speed SCUDERIA TORO ROSSO +4 vueltas
19 M. Webber WILLIAMS +14 vueltas
20 M. Schumacher FERRARI +17 vueltas
21 D. Coulthard RED BULL +18 vueltas
22 C. Albers MIDLAND +32 vueltas


HORARIOS
Viernes.
03:00 Libres 1
07:00 Libres 2

Sábado.
04:00 Libres 3
07:00 Clasificación

Domingo.
06:30 CARRERA

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de JAPÓN
http://espanol.weather.com/weather/local/JAXX0107?letter=S (http://espanol.weather.com/weather/local/JAXX0107?letter=S)

Horario de Emisión de T5:
SÁBADO
06:55 Clasificación
DOMINGO
05:45 Previo GP JAPÓN
06:30 GP JAPÓN
11:50 Previo SBK
12:00 Carrera SBK: Vallelunga

Horario de Emisión de TV3:
SÁBADO
06:30 Clasificación
12:20 Clasificación (Diferido?)
DOMINGO
05.30 Previo y GP JAPÓN
Horarios no confirmados


ASÍ VA EL CAMPEONATO DE FÓRMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.
1 Lewis Hamilton 97
2 Fernando Alonso 95
3 Kimi Räikkönen 84
4 Felipe Massa 77
5 Nick Heidfeld 56
6 Robert Kubica 33
7 Heikki Kovalainen 22
8 Giancarlo Fisichella 17
9 Nico Rosberg 15
10 Alexander Wurz 13
11 Mark Webber 10
12 David Coulthard 8
13 Jarno Trulli 7
14 Ralf Schumacher 5
15 Takuma Sato 4
16 Jenson Button 2
17 Sebastian Vettel 1
18 Rubens Barrichello 0
19 Scott Speed 0
20 Anthony Davidson 0
21 Vitantonio Liuzzi 0
22 Adrian Sutil 0
23 Christijan Albers 0
24 Sakon Yamamoto 0
25 Markus Winkelhock 0

Campeonato del Mundo de Constructores.
1 Ferrari 161
2 BMW Sauber 90
3 Renault 39
4 Williams-Toyota 28
5 Red Bull-Renault 18
6 Toyota 12
7 Super Aguri-Honda 4
8 Honda 2
9 Toro Rosso-Ferrari 0
10 McLaren-Mercedes 0
11 Spyker-Ferrari 0


(http://usuarios.lycos.es/correof1/previo/tyregps04.jpg)


(http://www.vazcomics.org/mamend/png/polepos.png)

 ;D ;D


Edit:

Fuente: www.pedrodelarosa.com, www.fia.com etc..

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 27 de Septiembre de 2007, 23:17:06

Un Poco de Historia.
1976. El Primer Gran Premio de Formula 1 de Japón.
Cerca de cuarenta mil japoneses llenaban las gradas del circuito. Por primera vez asistían a una carrera de Formula 1, más por curiosidad que por otra cosa permanecían impasibles bajo la lluvia sin saber que estaba sucediendo.

Mientras tanto, grupos de empleados del circuito se afanaban en eliminar los charcos que había dejado una persistente lluvia. A la que se le unía, de vez en cuando, bancos de niebla que envolvían totalmente al imponente Monte Fuji. A la vista del panorama, el movimiento y las consultas entre los diferentes equipos sobre si debía de aplazarse la carera más importante del año, se prolongaban durante toda la mañana. Curiosamente, los dos únicos pilotos que podían decidir el resultado final del campeonato, Lauda y Hunt, eran de los pocos que, ante el riesgo de jugarse la vida a 300km/h navegando sobre enormes charcos, consideraban seriamente la posibilidad de celebrar la carrera una o dos fechas después. Entre los que querían salir contra viento y marea, estaban los pilotos de las escudería March: Ronnie Peterson, Vitorio Brambilla y Hans Stuck. También el galés Tom Pryce y el australiano Alan Jones estaban a favor de correr con la pista empapada. Hasta el propio Hunt, a pesar de su postura inicial junto a Lauda de evitar correr tal como estaba la pista, estaba decidido a participar si al final se formaba la parrilla. Ante esta situación el austriaco se encontró solo y contra la pared.

Al final, eran los comisarios de la prueba los que, unilateralmente, decidieron que la carrera debía de celebrarse aunque hubiese que retrasar la salida. Relevados de la responsabilidad, los pilotos abandonaron la torre de control, lugar de discusiones, y se fueron cada uno a su respectivo box a esperar la formación de parrilla. Mientras, la lluvia no cesaba y existía el riesgo de que si la prueba si seguía demorando podía caer la noche.

Por fin, se formo la parrilla, arrancaron los motores y cuando se esperaba la salida, otra vez se volvió a suspender durante unos minutos. Las caras de preocupación y las miradas al cielo eran constantes. Los Tyrrel de seis ruedas de Depailler y Scheckter, que habían intentado lograr un buen crono para la parrilla, cuando en el "warm up" llegaban a las zonas de frenado, salían rectos sobre los charcos de forma espeluznante.

Cuando llegó el momento, en la arrancada, Hunt desde la pole dejó tras de sí una elevada cortina y al resto de sus rivales. En teoría, el campeonato estaba en sus manos ya que Lauda, que había partido tercero en la segunda fila, estaba siendo rebasado por un lado y por otro, tratando de no ser arrollado y manteniéndose a duras penas sobre el asfalto. Y sorprendente, y triste, resultó cuando en su segunda vuelta, Lauda, arrojaba la toalla en su segunda vuelta, entraba en boxes y bajaba de su Ferrari. Había estado conduciendo casi a ciegas. Como consecuencia de las secuelas de sus quemaduras sufridas en Nürburgring, no podía parpadear y aquello influía en su percepción focal. Su accidente en Nürburgring había supuesto un punto de inflexión demasiado importante como para ignorarlo. Nürburgring había transformado al Lauda frío y decidido en un piloto de carne y hueso con sus miedos -"el miedo es bueno, ya que te marca los límites y te avisa de los peligros"-.

Cuando los altavoces del circuito comunicaron el abandono del austriaco. Lauda aun podía jugar la baza, más que probable atendiendo a las condiciones de la pista, de que Hunt no terminase. Pero la pista comenzó a secarse y esa posibilidad comenzaba a diluirse.

Parecía que Hunt, líder en destacado, tenía el campeonato en la mano. Pero sus tiempos empezaron a caer de forma preocupante debido a un neumático que perdía aire a cada vuelta que pasaba. La mayoría de los pilotos aguantaban con los neumáticos de lluvia en la pista, procurando trazar por las zonas húmedas de la pista y la duda, en ese momento, era saber si los 20 segundos de ventaja de Hunt serían suficiente colchón para pasar por boxes y volver a la pista manteniendo el campeonato en sus manos. Teddy Mayer, no terminaba por decidirse. Mientras tanto, Depailler, aprovechándose del lento ritmo de Hunt había podido adelantarlo y marchaba en cabeza hasta que, también, un neumático pinchado permitía a Mario Andretti hacerse con el liderato de la carrera, seguido por Hunt.

Hunt aguantaba en pista con un neumático seriamente dañado, y en continua degradación. Pero tuvo la suerte de que cuando el neumático no aguantó más se encontraba en la curva anterior a la entrada en boxes y pudo cambiar los neumáticos en algo menos de 30 segundos. Hunt, consciente de la perdida de tiempo que le había supuesto su entrada, arrancó hecho una furia mientras su monoplaza patinaba de lado a lado del carril de boxes.

Sexto, le señaló el equipo desde boxes, en su primera vuelta tras su parada en boxes. Lauda, retirado, en ese momento era el nuevo campeón de la temporada 1976. Hunt se olvidó de toda prudencia y pronto dio cuenta de Regazzoni y Surtees cuando ambos estaban luchando por la tercera plaza con los neumáticos en el límite de uso. La maniobra se produjo en la bajada anterior a la curva más lenta del circuito a espaldas de los boxes. El británico adelantó a los dos de una sola vez, por la parte exterior de la pista, en un rápido movimiento. Las señales de los equipos se sucedían sin que nadie a ciencia cierta supiera bien lo que estaba ocurriendo, hasta que, en la última vuelta, los coches aparecieron en la curva anterior a la recta de meta. El primero en pasar era el Lotus de Andretti, seguido por el Tyrrell de Depailler... Y, tercero, el McLaren conducido por James Hunt que, en ese momento, ya era campeón del mundo por un solo punto sobre Lauda.

Hunt había entrado a una vuelta del vencedor y todo el mundo sabía que era el nuevo campeón de a temporada 1976, menos él. Cuando llegó a boxes se soltó el arnés, y sin quitarse el casco, comenzó a darle voces a Mayer y a reprocharle porque no le había mandado parar cuando vio que tenía un neumático pinchado. La escena resultaba realmente cómica con Mayer haciéndole gestos con el índice para decirle que era el campeón mientras Hunt continuaba recriminándole. Hasta que Hunt, ya despojado del casco, atendió a Mayer y, con todo, siguió sin creérselo hasta que no le enseñaron los resultados oficiales.

En cuanto a su gran rival, Lauda, ¿Le quedaría la duda sobre que habría pasado si hubiese aguantado sobre la pista los quince minutos que tardo en dejar de llover? ¿Sería, hoy día, junto a Prost y Schumacher el único piloto con cuatro títulos mundiales?
COSTAS, P., La década mágica.

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 27 de Septiembre de 2007, 23:18:09

Por si alguno no puede dormir o quiere madrugar:


www.formula1.com Desde aqui podeis seguir los tiempos, en directo, de cada sesión de GP.

Y con TVants podemos seguir la 1ª sesión.

www.rojadirecta.org


Y en softonic.com os podeis bajar el TVUPlayer, y desde el canal wheels lo podeis seguir (es un canal dedicado exclususivamente al motor)



FRI Practice 1 03:00 Results
FRI Practice 2 07:00 Results
SAT Practice 04:00 Results
SAT Qualifying 07:00 Results
SUN Race 06:30 Results

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 28 de Septiembre de 2007, 17:00:36

Sesión 1

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.119 26
2 5 Felipe Massa Ferrari 1:19.498 0.379 27
3 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:19.667 0.548 27
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.807 0.688 24
5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.058 0.939 26
6 10 Robert Kubica BMW 1:20.297 1.178 26
7 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:20.411 1.292 24
8 12 Jarno Trulli Toyota 1:20.483 1.364 32
9 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:20.516 1.397 29
10 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:20.601 1.482 22
11 8 Rubens Barrichello Honda 1:20.686 1.567 24
12 4 Heikki Kovalainen Renault 1:20.718 1.599 27
13 9 Nick Heidfeld BMW 1:20.728 1.609 26
14 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:20.808 1.689 29
15 11 Ralf Schumacher Toyota 1:20.828 1.709 28
16 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:20.851 1.732 23
17 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:21.186 2.067 15
18 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:21.437 2.318 18
19 7 Jenson Button Honda 1:21.541 2.422 22
20 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:21.854 2.735 18
21 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:22.436 3.317 18
22 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:22.902 3.783 17


Sesión 2:

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.734 38
2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:18.948 0.214 34
3 5 Felipe Massa Ferrari 1:19.483 0.749 36
4 12 Jarno Trulli Toyota 1:19.711 0.977 35
5 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.714 0.980 29
6 4 Heikki Kovalainen Renault 1:19.789 1.055 40
7 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:19.926 1.192 39
8 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:19.949 1.215 33
9 11 Ralf Schumacher Toyota 1:19.969 1.235 40
10 10 Robert Kubica BMW 1:20.069 1.335 45
11 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.069 1.335 35
12 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:20.233 1.499 37
13 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.270 1.536 43
14 7 Jenson Button Honda 1:20.336 1.602 44
15 9 Nick Heidfeld BMW 1:20.462 1.728 36
16 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:20.736 2.002 37
17 8 Rubens Barrichello Honda 1:20.889 2.155 33
18 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:20.985 2.251 44
19 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:20.997 2.263 38
20 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:21.007 2.273 34
21 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:21.305 2.571 38
22 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:21.352 2.618 34

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: checho en 29 de Septiembre de 2007, 09:12:31

Hay que reconocer que el cabroncete del Hamilton es bueno (aunque un bocas de mil pares de cojo..) ... mañana Alonso lo tiene difícil, sobre todo por el tema de las salidas.... me da que algún ferrari se va a poner delante.

Esperemos que hamilton que ha cometido muchos fallos en la calificación tenga algún despiste porque sino lo veo jodido.

A cuidarse

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: basigp en 29 de Septiembre de 2007, 12:17:15

Yo creo que los Ferraris van cargados hasta las orejas, así que cuidadín con ellos.

Pero lo que está claro es que Alonso tiene el enemigo en casa, sólo hay que ver la reacción de todo el equipo tras la pole de Hamilton, brincando de alegría y abrazándose, como el que mete un triple en el último segundo aunque la pole ya la tenían asegurada ::)

Es normal saltar de alegría y júbilo cuando metes un triple al final que te hace ganar un partido, pero si el partido ya lo tenías ganado...¿es normal tanto alborozo repentino por dicho "triple"? :-\

Y una reflexión: No es la primera ni la segunda vez que Alonso va claramente dominando la calificación y en el último instante le arrebatan la pole :-\ Se mueven muchos intereses en este deporte y hay muchas personas implicadas en el funcionamiento de un monoplaza, por ej. con que un mecánico por lo que sea meta un poco más o menos de presión a un neumático podría hacer que un monoplaza en el último cambio de gomas no rinda como debiera rendir... ::)...Quiero pensar que esto no ha ocurrido y no va a ocurrir, no es ninguna denuncia, solamente una reflexión en "voz alta" :-X

En cualquier caso: mañana a madrugar que hay carrerón ;D

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 29 de Septiembre de 2007, 12:57:19

Un apunte:

Traccionará mejor Fernando si llueve por la parte sin goma?

Podría escurrir más por la parte limpia la goma?

Nosé nosé, yo la voy a grabar por si acaso que como llueva puede ser histórica..

Un saludete

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 29 de Septiembre de 2007, 13:22:19

(http://aycu01.webshots.com/image/28440/2002866688112229940_rs.jpg)

(http://aycu36.webshots.com/image/26955/2002805328899213461_rs.jpg)

Gran gesto de coulthard  :)

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Larguito en 29 de Septiembre de 2007, 18:27:00

Cita de: fr33alex en 29 de Septiembre de 2007, 12:57:19

Un apunte:

Traccionará mejor Fernando si llueve por la parte sin goma?

Podría escurrir más por la parte limpia la goma?

Nosé nosé, yo la voy a grabar por si acaso que como llueva puede ser histórica..

Un saludete

Hombre con lluvia no creo que haya gomas por ningun lado....xDD


EDITO:FORZA FERRARI 8)

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 29 de Septiembre de 2007, 18:58:34

Cita de: Larguito en 29 de Septiembre de 2007, 18:27:00

Cita de: fr33alex en 29 de Septiembre de 2007, 12:57:19

Un apunte:

Traccionará mejor Fernando si llueve por la parte sin goma?

Podría escurrir más por la parte limpia la goma?

Nosé nosé, yo la voy a grabar por si acaso que como llueva puede ser histórica..

Un saludete

Hombre con lluvia no creo que haya gomas por ningun lado....xDD

Sí que la hay, sino saldrían sobre agua sin pisar el asfalto y la rueda no agarraría nada, por eso digo que cuando toque con el asfalto si esa zona tiene bastante goma puede que se escurra (digo puede, porque no lo sé) y sin embargo la parte sucia sin goma puede que agarre más al estar únicamente en contacto con el asfalto(aparte lógicamente de con el agua).

Que no te enteráh contreráh!  :P


Un saludete

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 29 de Septiembre de 2007, 19:03:18

Supongo que Larguito se referirá a que la lluvia habrá limpiado la pista de goma  ;)

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 29 de Septiembre de 2007, 19:14:23

Sí pero lógicamente toda la goma no la quita, toda la que se ha estado quedando este fin de semana, la superficial se quitará la otra que está mas impregnada no.

Bueno que pensais? La goma hará escurrir o es una tontería?

Un saludete

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Julio en 30 de Septiembre de 2007, 06:59:43

¿Puedo cambiar mi apuesta? 100 dólares a que gana el "seifticar", a este paso ...

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Jadro en 30 de Septiembre de 2007, 07:05:49

Que tostón!   ::)

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Julio en 30 de Septiembre de 2007, 07:07:16

Hombre, ¡hay vida!

Pregunta técnica: ¿hay más de un safety car? lo digo para cuando se le gaste la gasolina. :D

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Julio en 30 de Septiembre de 2007, 08:41:45

En fin alonsistas, practicamente se acabó, he de confesar que me jode bastante la forma en la que, probablemente, va a perder el campeonato. Pero por si acaso no hay que tirar la toalla, el Kaiser en Suzuka '06 rompió motor tras seis años sin hacerlo, aquí puede pasar de todo aún.

Nos vemos en nuestra carrerra.

Saludos.

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: checho en 30 de Septiembre de 2007, 11:09:50

Si, jode bastante... pero hay que reconocerlo el hamilton como piloto es mucho piloto... (aunque sea tan bocas... vamos creo que casi todos lo son)

A cuidarse.


Por cierto edito para decir que lo de massa es impresionate...  siempre me ha parecido un pakete

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 30 de Septiembre de 2007, 11:43:23

Cita de: Julio en 30 de Septiembre de 2007, 08:41:45

En fin alonsistas, practicamente se acabó, he de confesar que me jode bastante la forma en la que, probablemente, va a perder el campeonato. Pero por si acaso no hay que tirar la toalla, el Kaiser en Suzuka '06 rompió motor tras seis años sin hacerlo, aquí puede pasar de todo aún.

Nos vemos en nuestra carrerra.

Saludos.

Bueno, más bien que Alonsistas gente con un poco de sentido común.

A fernando se la han jugado este año varias veces. (Véase Hungría etc)

No por ello hay que quitarle prestigio al carrerón del negro hoy.

Veremos haber que pasa.


Un saludete

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Larguito en 30 de Septiembre de 2007, 13:14:47

Aqua planing....boom vaya ostia sa pegao el amigo, menos mal que la gente pedia agua para que Alonso mostrara su "poder"....

Tambien voy a hablar de Ferrari.... increible la eleccion de ruedas, imagino que Todt ya chochea.... y Massa....

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 01 de Octubre de 2007, 21:46:32

Ahí os dejo una entrevista:

http://www.cadenaser.com/el-larguero/audios/entrevista-fernando-alonso-larguero-gp/csrcsrpor/20071001csrcsrdep_8/Aes/

Saludosss

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: basigp en 01 de Octubre de 2007, 23:20:55

Pues yo escucho la entrevista y pienso varias cosas:

1º-Muy loable por parte de Alonso conceder la entrevista en un momento difícil, una entrevista amplia en la que responde a las preguntas que se le hacen sin tapujos y ya digo que en un momento complicado en el que muchos no se dignarían a conceder entrevistas, hay gente a la que sólo les gusta salir en los medios cuando ganan (léase Hamilton's daddy o algunos pilotos que apartan la cámara o el micro cuando la han pifiao).
2º-No alega como excusa el tener el coche seriamente dañado como causa del accidente. Muchos hubieran dicho que la culpa del accidente fue el estado del coche, pero él dice que no influyó (y seguramente no lo hizo). También para mi es algo que le honra, lo fácil y lo que muchos harían sería escudarse en esa disculpa, pero él no lo hace.
3º-Se le nota que está jodido, es lógico, pero no echa la culpa a nadie, no critica a Hamilton ni al equipo (a pesar de que el negrata no ha parado de despotricar en los últimos días) y también se le nota que está deseando correr en China para desquitarse aunque sólo sea con la victoria del GP, y con un ojo puesto ya en el próximo mundial.
4º-Lo que sí maldice es la suerte (está claro que no ha tenido mucha este año que digamos) pero también reconoce que en los 2 mundiales anteriores la suerte estuvo de su parte en momentos puntuales y decisivos.

Por estas razones y por tantas entrevistas que le he visto, escuchado y leído, a mí personalmente (y creo y espero que a mucha gente) me parece que es un chaval sincero, honesto, que sabe ganar y sobre todo que sabe perder (esto último es lo que más dignifica a un deportista, para mí quien no sabe encajar las derrotas no me merece el más mínimo respeto como deportista). Y además me parece un chaval muy majo, atento con los medios y agradecido a los aficionados.

Digo todo esto porque no entiendo ni entenderé jamás a toda la gente que le critica constantemente, que le tacha de engreído y prepotente, incluso de mala persona. Sólo puedo entender mínimamente a los ferraristas y/o schumacheristas recalcitrantes que no soportaron el que viniese un asturiano con dos cojones y les bajase de la poltrona en la que estuvieron los últimos años. Por supuesto Alonso tendrá defectos como todo el mundo, quizá su sinceridad pueda considerarse un defecto en momentos puntuales, pero yo siempre he preferido a la gente que va de cara y dice lo que piensa que a los que te van criticando a tus espaldas.

El mundial está difícil pero no imposible, un abandono de Hamilton en China abriría de nuevo las puertas, así que no hay que tirar la toalla. Espero que Alonso siga tal cual es, dándolo todo en las pistas y haciendo disfrutar a tanta gente como yo que le apoyamos en las victorias y si cabe aún más en las derrotas. Porque es asturiano, porque es español y sobre todo porque es un tío cojonudo. ;D

Y al que no le guste que coja pan y moje :P

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 02 de Octubre de 2007, 00:03:07

Pues sí, estoy de acuerdo con todo lo que has comentado.

Por cierto, ¿no decían algunos que los F1 no tenían ayuda en la frenada parecido a un ABS cuando debatíamos si quitar esa ayuda en la categoría F1??? Pues Alonso ahí dice que cuentan con una ayuda que les facilita el no bloquear ruedas en las frenadas como el ABS y que el próximo año sí que no contarán con ella... haciendo referencia a este hilo:
http://forum.simulaonline.com/index.php?topic=527.0
esto les obligará a llevar por separado los ejes de acelerador y freno para así poder usar la técnica de frenar acelerando para evitar los bloqueos de ruedas, técnica que "todos" ya usamos aquí desde siempre... ¿verdad Julio y fr33alex???  :D

Saludosss

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: checho en 02 de Octubre de 2007, 00:06:40

"Los hombres pueden soportar que se elogie a los demás mientras crean que las acciones elogiadas pueden ser ejecutadas también por ellos; pero en caso contrario sienten envidia."

"Proporcionalmente al número de los admiradores crece el de los envidiosos."

"La envidia es una declaración de inferioridad"

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 04 de Octubre de 2007, 15:13:56

Después de que tanto Webber como Vettel culpasen a Hamilton de su incidente y dado que ha aparecido una nueva evidencia en forma de video, la FIA ha decidido investigar de nuevo el incidente, pero no creo que pase nada:

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/10/04/webber-culpa-a-hamilton-por-accidente-en-japon/
http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/10/04/fia-investiga-a-hamilton-por-accidente-entre-webber-vettel/

Este es el vídeo grabado por un aficionado japonés y que analizará la FIA, probablemente será retirado de youtube en breve a petición de la empresa de Bernie, igual que todos los vídeos de F1 que había en youtube, así que tenéis que verlo rápido!  ;D:

http://www.youtube.com/v/8hWIfBkVQUk

Saludosss

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Jadro en 04 de Octubre de 2007, 15:21:20

This video is no longer available due to a copyright claim by Formula One Management  ;D

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 04 de Octubre de 2007, 15:25:51

Jajaja pues sí, ya no se ve, yo aún lo veo mientras no cierre la ventana del navegador, no sé si podré guardarlo buscando en los archivos temporales, pero no sé en qué carpeta los guarda el Mozilla Firefox!

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 04 de Octubre de 2007, 20:17:54

Bueno aquí otro enlace, a ver cuanto dura  ;D

http://www.youtube.com/v/_QJurnfxRm4

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Julio en 04 de Octubre de 2007, 20:19:13

Sería muy injusto pero por el bien del espectáculo ojalá le sancionen y pierda algunos puntos. ;D

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 04 de Octubre de 2007, 20:29:25

Cita de: Julio en 04 de Octubre de 2007, 20:19:13

Sería muy injusto pero por el bien del espectáculo ojalá le sancionen y pierda algunos puntos. ;D

¿Injusto??? Lo injusto es que hayan sancionado a Vettel cuando el que frena casi hasta pararse es Hamilton, si lees las declaraciones de Webber aquí:

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/10/04/webber-culpa-a-hamilton-por-accidente-en-japon/

Dice que ya habían hablado antes en la reunión de pilotos sobre que eso no se debía hacer... me sorprendería que le sancionen pero sería lo más justo porque su comportamiento con el safety en pista fue ilegal, no sólo en esa maniobra sino también en el primer safety con Alonso detrás que en una casi se lo zampa y en otra casi lo tuvo que adelantar, cosa que no podía hacer por estar prohibido, de ahí que también Webber en el segundo safety casi tenga que pararse y se lo coma Vettel. Hay que recordar que los frenazos y acelerones con el safety en pista se prohibieron después de que Alonso los usase para distanciar a Shumacher en una carrera, pues vale si se prohíben se prohíben, y si el que los hace ahora una vez prohibidos es Hamilton pues hay que sancionarle aunque sea Hamilton.

Lo que si fue injusta fue la sanción a Kubica por tocar a Hamilton, o la no sanción de Vettel por tocar a Alonso, o los dos son de sanción o ninguno, pero no uno sí y otro no  >:(

Saludosss

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 04 de Octubre de 2007, 21:21:51

También Button se queja, publicado en F1Live:

El diario The Daily Telegraph también cita unas declaraciones de hoy de Jenson Button, en las que junto con Webber, Vettel, Alonso, Nick Heidfeld y Franz Tost, entre otros, se ha mostrado crítico con las maniobras de Hamilton en Fuji.

"Cuando rodaba por detrás suyo la verdad es que me sentía muy poco consistente," ha asegurado el piloto de Honda. "En realidad no sé qué estaba hacienda. Llegó a la parte final del circuito y comenzó a frenar. Sabía que el coche de seguridad se iba a marchar, y aún así siguió tocando los frenos, lo que provocó que todos los coches se juntaran en exceso. Después aceleró y volvió a frenar."

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: checho en 05 de Octubre de 2007, 00:10:15

En la página de Marca han hecho una animación... y la verdad es que pensando muy mal y siendo muy retorcido, pienso que hamilton quiere confundir a los que le persiguen, como el de atras sólo ve una estela de agua, pienso q hamilton se acerca al sc y tras la curva (hace falta ser cabrón porque es una curva ciega que los de atrás no ven) se detiene con la intención de que weber piense que la estela que está viendo es la del mclaren y no la del sc, con lo que termina por adelantarlo.

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Julio en 05 de Octubre de 2007, 00:33:06

Cita de: KROSH en 04 de Octubre de 2007, 20:29:25

Cita de: Julio en 04 de Octubre de 2007, 20:19:13

Sería muy injusto pero por el bien del espectáculo ojalá le sancionen y pierda algunos puntos. ;D

¿Injusto??? Lo injusto es que hayan sancionado a Vettel cuando el que frena casi hasta pararse es Hamilton, si lees las declaraciones de Webber aquí:

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/10/04/webber-culpa-a-hamilton-por-accidente-en-japon/

Todo eso ya lo sé y estoy de acuerdo en que Hamilton no actuó del todo limpio en todas las veces que estuvo detrás del SC, pero que Weber y Vettel quieran echarle la culpa de ese golpe lo veo exagerado, cuando hay SC debes dar un margen de distancia suficiente para ese tipo de cosas, si vas pegado y por lo que sea te frenan y para más recochineo estás en una carrera "acuática" pues para mí la culpa es de quien se empotra por detrás, claramente.

Creo que en las primeras vueltas del SC con Alonso detrás sí que vi algunos acelerones y frenazos muy claros, para mí mucho más graves que los del accidente.

Y no nos engañemos, si fuese al revés y fuera Alonso quien está en el punto de mira esto sería un complot, papá Hamilton por aquí, la maFIA por allá, etc.

Verdaderamente lo que me fastidia es que teníamos un campeonato precioso con tres pilotos luchando por el mundial y ahora de golpe y porrazo a falta de dos carreras todo parece muy decidido, solamente por esto deseo que sancionen a Hamilton. ;D

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 05 de Octubre de 2007, 08:58:48

Julio no seas cabezón!  :D la norma dice que en todo momento deben mantener una velocidad constante detrás del safety (y eso no lo hace Hamilton) y también dice que el primer coche detrás del safety (o sea el de Hamilton en este caso) debe dejar una distancia de al menos 5 coches detrás del safety, cosa que tampoco hace Hamilton que incluso parece que intenta adelantar al safety con el acelerón que da :D

Por todo eso la maniobra de Hamilton es ilegal y merecedora de sanción y más si encima todo eso lo hace en lluvia donde aún es todo más peligroso por la escasa visibilidad, que le sancionen ya es otra historia, pero ilegal es y que a causa de eso ocurre un accidente también, de haber cumplido la norma seguro que Webber y Vettel no se habrían tocado, ambos perdieron un podium que pocas veces podrán conseguir por culpa de una maniobra sucia de Hamilton, y al final el que se llevó la sanción fue Vettel pero el que incumplió el reglamento fue Hamilton  ;)

Saludosss

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 05 de Octubre de 2007, 10:01:54

La justicia ha de ser igual para todos, y la maniobra fue prohibida expresamente después del gp de inglaterra del 2005 porque Alonso aconstumbraba ha hacerlo para despistar a los demás.

Ahora llega este lo hace, pero aparte de hacerlo provoca un accidente.


Claramente esa actuación es merecedora de una sanción, pues a Vettel se le sancionó con 10 puestos, y no le tembló las manos a los comisarios con esta actuación, pues que hagan lo mismo con Hamilton.

Todos iguales

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 05 de Octubre de 2007, 10:57:11

Verdegay en la SER:


http://www.cadenaser.com/el-larguero/audios/larguero-parte-04-10-07/csrcsrpor/20071005csrcsrdep_2/Aes/

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: acaym0 en 05 de Octubre de 2007, 13:04:26

Bueno lo extraño es que Hamilton ha infringido las normas 3 veces claramente en este campeonato sin duda alguna:
1º Primera curva de Barein cambia de trazada hasta 5 veces en la primera curva
2º En monaco pisa la raya de boxes al salir
3º En Japon no mantiene el comportamiento que la norma dice que se debe tener cuando se circula detras de un SC (que entro en vigor este año)

Esos 3 actos estan claramente tipificados en la norma y no le han dicho ni mu.. :-[

En cambio alonso hace lo de Hungria que en las normas no pone claramente que no se pueda hacer y no tardan ni 12h en sancionarlo... :-\

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Julio en 05 de Octubre de 2007, 13:29:43

Cita de: KROSH en 05 de Octubre de 2007, 08:58:48

Julio no seas cabezón!  :D la norma dice que en todo momento deben mantener una velocidad constante detrás del safety (y eso no lo hace Hamilton) y también dice que el primer coche detrás del safety (o sea el de Hamilton en este caso) debe dejar una distancia de al menos 5 coches detrás del safety, cosa que tampoco hace Hamilton que incluso parece que intenta adelantar al safety con el acelerón que da :D

Lee esto: http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/6923.html

Ahí explica que antes del incidente dijo varias veces por radio de que avisarán al equipo Red Bull para que Weber no se le pegara tanto, supongo que no podrá mentir ya que esas conversaciones están grabadas. Por otro lado su conducta "ilegal" (que en parte lo veo así pero también lo encuentro justificado) se debía a que no quería cristalizar los frenos, cosa que el mismísimo De la Rosa estuvo comentando desde el principio de la carrera. Total, fallo gordo de Weber por pegarse tanto y no respetar una distancia mínima más aún estando en aquellas condiciones y más de lo mismo para Vettel. Además no nos engañemos, a esas velocidades si te chocas es porque algo estás haciendo muy mal, al margen de lo que haga o no el de delante.

Ahora acabo de leer en Marca que también investigarán las primeras vueltas del SC cuando estaba Alonso, si tienes la carrera grabada míralas, sigo diciendo que las considero del todo ilegales e intencionadas.

A ver si en unas horas nos dan una alegría los de la FIA. :D

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: checho en 05 de Octubre de 2007, 14:18:05

"ilegal" en parte justificado.....

Julio, te voy a usar de abogado defensor, estoy en paro y aunque sea "ilegal", en parte tb estará justificado que no pague a hacienda no?  :P



No se puede estar un poco embarazada... o se está o no.

Igual os pasa a los mariquitas :-* :-* :-* :-*

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Julio en 05 de Octubre de 2007, 14:20:24

checho, se puede justificar un homicidio con, por ejemplo, defensa personal, pero obviamente no deja de ser un homicidio y además punible. ;)

Ah, y felicidades por tu embarazo. :D

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Julio en 05 de Octubre de 2007, 14:44:20

Joder, al final no le han sancionado, ya no veré este GP con la misma emoción.  >:(

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: checho en 05 de Octubre de 2007, 14:57:24

Julio... me ha dicho el médico que es embarazo psicológico no voy a ser mama.

En cuanto a lo del homicidio estoy de acuerdo. Cuídate campeón.

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 05 de Octubre de 2007, 15:43:25

Esto es de risa:

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1043184.html

Deciden no sancionarle debido a que consideran un atenuante las malas condiciones meteorológicas y para tapar bocas deciden quitarle la sanción a Vettel de perder 10 posiciones... ¿por qué no consideraron también las malas condiciones como atenuante en el caso de Kubica???

No sé que tendrán que ver las malas condiciones para que eso te permita hacer el ganso detrás del safety, en todo caso debería ser al contrario y ser más estrictos si cabe con la norma de tener que mantener una velocidad constante dada la más alta peligrosidad con la poca visibilidad...

En fin, nada nuevo con las decisiones de la FIA.

Saludosss

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Gaboni en 05 de Octubre de 2007, 16:04:40

Esto es increíble. Pero lo peor de todo es que ya a ninguno nos sorprende.

Podía la FOCA encargarse de organizar el campeonato de F1... no lo tendría demasiado complicado para hacerlo mejor que la FIA...

Saludos!

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Alex en 05 de Octubre de 2007, 18:15:13

El problema está en el apellido.
Alonso debe inscribirse el año que viene como Fernando Rosado.

Así tendremos en McLaren a

Fernando Rosado.
Pedro de la Rosa.
Lewis se-va-de Rositas.

Que elenco de caraduras.

Bienvenidos al circo de la formula uno, pasen y vean

(http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=461495&stc=1&d=1191600555)

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: acaym0 en 05 de Octubre de 2007, 19:51:58

Yo cada vez entiendo menos esto...¿Que es peor hacer el ganso (perdona compi) detras del SC en seco  o hacer el ganso detras del SC mientras cae una tromba de agua y la visivilidad es casi nula?.

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: basigp en 05 de Octubre de 2007, 23:22:02

Increíble, parece ser que se han dado cuenta de las malas condiciones meteorológicas 5 días después de la carrera y sólo después de ver el video del aficionado ::) ¿No se habían dado cuenta antes de que estaba lloviendo? ::) Si ya se sabía que llovía, por qué sancionaron a Vettel el otro día y hoy le retiran la sanción por el hecho de que hacía mal tiempo? ::) A parte de lo que decís que si llueve a mares y no se ve un carajo, con más razón hay que tomar más precauciones.

Para mí debieron ser sancionados los 2, Hamilton y Vettel, esto de la FIA cada vez da más risa :( :-\ Qué se va a esperar de un comisario inglés, un alemán y un chino.... ::)...si parece el típico chiste :D :-\....Esos cabrones han estado 10 horas deliberando, sí, pero deliberando qué excusa era la más apropiada para dejar impune al baboso del negro...y al final no han sido capaces de poner otra excusa mejor que la de que "es que estaba lloviendo...."  :-\
Lo dicho, increíble y PATÉTICO :mad216:

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: Gaboni en 06 de Octubre de 2007, 09:25:59

Cita de: Bernie Ecclestone

Resulta obvio que para mí el piloto ideal para ser Campeón del Mundo es Lewis. De hecho, lo que temo es que no acabe ganando el título él.

Lo peor ya no es que nos estén tomando el pelo a todos, sino que encima lo reconocen con toda naturalidad.

fuente: http://www.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/071006075754.shtml

Título: Re: Gran Premio de Shizuoka, Japón.
Publicado por: KROSH en 07 de Octubre de 2007, 16:34:13

(http://www.thef1.com/noticias/noticias-2007/octubre-2007/alonso-dice-que-el-si-hubiera-sido-penalizado/image)

 :D