¿Y porqué te lo has callado hasta ahora? :D A ver ese circuito. :)porque no lo he podido probar por el hombro pero como este circuito m mola mucho no me resisti y al probarlo veo que esta muy bacheado pero no es plan para cambiarlo ahora seguro que todos estan con un medio setup terminado
Muy buena Julio. Yo de momento he conseguido 1:19:7xx con 90L. Como veis es un tiempo demasiado elevado aún lo que me lleva a preguntaros y en el caso de que este domingo tuviese un asiento:el tiempo azetable es tu mejor tiempo asi que nadaentrena duro (bueno todo lo que puedas)
¿Que tiempo deberia ser aceptable para confirmar asistencia en la carrera del Domingo?
Salu2.
el tiempo azetable es tu mejor tiempo asi que nadaentrena duro (bueno todo lo que puedas)
Confirmooooo
PD: Krosh lo de la primera curva en el video no seria legal no?
Confirmo pero... ¿como me entero de si tengo o no tengo volante para la carrera? Y en caso de que pueda correr: ¿con que coche?
Prueba esta ruta:
C:\Archivos de programa\rFactor\GameData\Locations\F1RFT08
una pregunta el Mclaren que esta libre lo puedo cambiar por mi Williams?? espero respuesta no hay problema igual
Gracias
pd KROSH siento haberte molestado en mi pasada en la orquilla espero no haberte estropeado mucho el coche me imajino que los mecanicos son buenos le daria tiempo a arreglarte el coche
saludos
NO me refiero cando entre para probar antes de la carrera comentaste que abia muchos que se comian la curva o algo asipd KROSH siento haberte molestado en mi pasada en la orquilla espero no haberte estropeado mucho el coche me imajino que los mecanicos son buenos le daria tiempo a arreglarte el coche
saludos
¿Comor??? Pero si tú no has corrido y nadie me ha tocado... ¿te tomaste la medicación???
Nota julito menudo adelanton a basigp jajaja o paso yo o nadie :risitas: y no era la ultima vuelta :risitas:
Resumen de mi carrera:............ pues ya veo que mi chiste sobre Kimi y Pakirrin no lo hizo gracia a algun "ferrarista" de por aqui, y yo que pensaba que el sentido del humor estaba mas implantado en esta comunidad, una pena pero me consuela saber que hay cosas que con el tiempo se pasan, en cualquier caso estoy seguro que seguire disfrutando de una aficion que creo que es comun para todos de la manera mas elegante posible, un saludo para todos, y pido disculpas a Gueittonen por el incidente lo cierto es que iba un poco encendido y a ti no te vi, y mi enhorabuena al podio.
Y en el incidente entre el Honda y mi compi, para mí es claro que el Honda se pasa 2 pueblos y medio y se lleva a mi compañero por delante al invadir su zona, Basigp deja bastante hueco que permitiría al otro coche ceñirse a la trazada interior y aún así lo arrastra al cruzarse toda la pista y le golpea, ese es un punto donde no se puede ni siquiera pensar en adelantar a otro coche que frena prácticamente igual que uno mismo porque el resultado en un 99% de las veces será ese, en algunos pocos casos ahí se puede pensar en adelantar a otros coches que frenen muy pronto pero desde luego no era el caso de Basigp.
pues ami me parece una brutalidad
el ferrari llega al letrero de 100 metros (impactando) cambiando a 5 y a 242 kh recuerdo que es la salida total imprudencia del ferrari
el super agury en el momento del impacto esta en 4 velocidad soltando el acelerador no frenando quizas algo pronto pero recuerdo que es la salida yo solo veo un culpable y es el ferrari
si no impacta donde pararia ese coche siempre se dice que la salida es muy importante la concentracion
saludos
Por cierto monomalo, disculpas aceptadas, me hubiera jodido más si hubiese ido con el coche sin un rasguño pero ya lo llevaba reventado, simplemente ten más cuidado para la próxima, pero por mi parte olvidado. Giñar
Y solo un último comentario, Mansa, como consejo, en estos temas es mejor no meterse y menos si no te recae a tí directamente la acción. No me has dejado otra y he tenido que saltar por tu comentario echándome las culpas de todo.
Las fotos, videos, repeticiones, y telemetría están ahí. Nada más que decir.
Buenas noches, y hasta la próx.!
Bueno mi carrera poco que decir mas bien corriendo toda la carrera solo :-\. Disculpas al compi Max que en la 1º curva me puse en paralelo con el y tal vez forze su salida de pista.
Por otra parte me gustaria comentar la cantidad de "atajos" que se producieron tanto en la primera curva como en las 2 ultimas del circuito. Yo mismo es cierto que pude salirme en la primera curva 4 o 5 veces en la carrera (no las he contao pero calculo esas), pero viendo el video hubo otros pilotos y no precisamente de los novatos que podriamos contar las vueltas que fueron por dentro y que ademas no se cortaban un pelo. Yo se que para la organizacion el chequear esto es un coñazo puro y duro. Por eso pido a la gente en general (yo incluido ) que por lo menos se corte un pelo que si en vez de cemento fuera hierba seguro que no se salian.