Bueno, esto es un resumen de lo que dice esta gente:
Primero, los presentadores dicen al final que definitivamente rF2 va a salir, en hombre de la calavera en la camiseta comenta que lo ha visto funcionando en un portátil. Sólo lo vió, no lo provó, con un F1 de 1969.
Entrevista a Cjon Camaj de ISI:
rFactor:
Lo ponen muy bien. Comentan que es en el que mejor se hacen Mods, a Cjon le gusta que los hagan y se sorprende con lo que es capaz de hacer la gente.
Eastern Creek fué el primer circuito escaneado digitalmente, le preguntan qué le parece ese sistema para la creación de circuitos y comenta que de ese modo se obtiene más información y que resulta más fácil que hacerlo a mano, de todos modos Eastern Creek no fué el primero, hubo un par ellos antes (no dice cuáles). La primera pista que ellos modelaron para rF la sacaron de un folleto del circuito.
Hablan de GMotor 2, le preguntan sobre lo que opina de lo que hacen otras compañías con esa tecnología, dice que se centran en aspectos para los que ellos no tienen recursos y le parece bien. Ellos crearon GMotor 2, lo licenciaron y crearon sus productos basándose en él. El GMotor 2 ha sido desarrollado a lo largo de los últimos 20 años.
rFactor 2:
Le dice el entrevistador que es obvio que va a salir, ¿ya?
Cjon contesta que ha tenido la oportunidad de echarle un vistazo, no es algo de futuro, ya hay progresos y han sido capaces de enseñar características del producto. Todavía no hay un plan de producción ni características definitivas.
Dependiendo de cómo vayan las cosas y el énfasis que pongan en diferentes áreas existen varios aspectos que quieren hacer:
- Gente en boxes
- Cielo y sistema climático variable.
- Nubes ylluvia con posibilidad de definir el grado de drenaje de los neumáticos
- Cuando la pista este mojada se vaya secando y se pueda pilotar por la zona seca.
La tecnología esta hecha, es cuestión de aplicarla, se puede hacer cualquier cosa, pero ellos no van a hacerlo todo porque sería muy complicado de gestionar. Quieren encontrar el equilibrio entre hacer fácil de usar y su versatilidad.
El entrevistador le comenta que en el vídeo se ven muchos objetos animados, tales como banderas y vacas comiendo hierba, le pregunta si los creadores de circuitos podrán añadir sus propios objetos animados.
Cjon contesta que sí, que podrás hacer lo que quieras.
El entrevistador comenta que en el vídeo también se vio el efecto del sol con las nubes y la vriación de las sombras en una carrera de 2 horas, pregunta que si los efectos de nubes, sol e iluminación cambiarán igual que las sombras con el tiempo.
Cjon comenta que las nubes y el sol incidirán en la pista proyectando sobras y que el sistema climático esta integrado con el comportaiento de la pista, esto es, una zona iluminada por el sol estará más caliente que otra en sombra, la misma diferencia que correr al amanecer o al medio día, como en el mundo real.
El entrevistador pregunta si habrá cambios en las físicas de coches y pista.
Cjon comenta que ese sitema esta en constante evolución desde hace 20 años, que si le hubiese preguntado lo mismo hace un año le hubiera conestado que se harían cambios en el modelo de neumáticos y en el ForceFeedback, pero que ahora con un proyecto real en marcha dice que el sistema no se ha desechado pero que se ha revisado y reestructurado y se va a obtener un mejor comportamiento en muchos aspectos (no concreta ninguno)
Para finalizar le pregunta si se llamará rFactor 2, y Cjon contesta que es una buena pregunta acabando la entrevista con fundido en negro.
Esta es la primera parte de la entrevista, en el vídeo la presentadora dice que la segunda parte la pondrán la próxima semana.
That's all folks.
