Al igual que Necora creo tener claro el sist. de elección de coche y coincido con Jadro y Zeroh en que está mal. Hay 11 escuderías, 22 coches y 17 pilotos oficiales (con ptos en pretemporada).
Resulta que kikus como campeón no elige coche sino escudería y reserva el otro monoplaza para su compañero de fatigas (esles en este caso si al final obtiene plaza, que seguro que sí).
Glin como 2º podría hacer igual y reservar monoplaza en espera de saber quien se clasifica pues no tiene tan claro que su preferido (javlillo) vaya a obtener plaza, (ahh y coge Toyota para joder a ...)
Zeroh que como 3º queda fuera del Ferrari que desea y tenía en Toyota su segunda opción y quiere por compañero a Tatinos.
Javlillo finalmente no se clasifica ó no quiere correr con Glin porque prefiere un compañero afeminado y Glin es mu macho, y decide esperar a ver si queda otro coche libre, y visto como está el patio ahora es Zeroh quien se ve obligado a dejar a su amigo Tatinos para poder correr con Toyota, pero Glin lo rechaza porque quiere REVALIDAR el campeonato de constructores sin tanta ventaja.
...y así sucesivamente, para mi está mal.
Creo que la clasificación individual de pretemporada debería servir para elegir coche, y si 2 pilotos quieren compartir escudería el procedimiento sería que el mejor de los dos cuando le llega su turno de pedir coche dice "paso" y espera a que llegue el turno de pedir coche a su amigo, llegado el cual elige una escudería con los dos coches libres (si la hay).
Otro sistema de adjudicación sería fijarse en la clasificación de constructores (no en la individual) si lo que se pretende es adjudicar constructores.
Pero bueno lo digo para dar mi opinión constructivamente (para próximas temporadas pues FOCA es un poco cabezona y no le va la marcha atrás), a mí en particular me da igual si al final me toca ferrari, McLaren, Renault o el que sea (salvo Middland).
Como me perdí las 2 últimas pruebas no coincidí con Mansa, decirle que seguro que puede correr, incluso a mi me han dejado... el miedo de Stoner (miedo a qué si tú eres un fenómeno), y para todos los demás igual, hay sitio para todos gracias a que tiene preferencia un piloto más lento a otro más rápido pero que gasta su puesto en GPM (CT en pretemporada), y después el día de la carrera surgen imprevistos, uno que se casa, otro que se divorcia, otro por el curro, otro por culpa del pc o de la linea...
Ahhh y lo de la prueba a mi no me da miedo, debe ser porque no puedo hacerla, hasta el 20 de marzo aprox. tengo arrestado mi volante pues mi suegro ha ocupado el estudio y aún le quedan como 2 semanas de vacaciones, después empezará mi temporada...
Para acabar el run-run te@m racing sigue con todos y estudiando ampliar plantilla, para mi compi que elija el coche que más le guste (si le llega el turno de elegir con este sistema), aunque estemos en constructores diferentes seguiremos siendo igual de compis.
