TEMPORADA 2007 (GPM) GP DE CANADÁ

[Colaborador_FOCA]

La Federación Online de Competiciones Automovilísticas (FOCA) abre el topic del Gran Premio de Canadá de la Temporada oficial 2007 del torneo rFactor Categoría GPM (Grand Prix Masters), disputada con el mod FOCA GT Championship.

Descarga aquí el circuito de Montreal:
Circuito de Montreal incluido en rFactor por ISI
(extraer el archivo descargado a la carpeta rFactor).

Inscritos Categoría GPM        <-- Click

Condiciones de la partida:

- MOD FOCA GT Championship 1.0 (base)+ v1.7 (Expansión) requerido.
- Versión rFactor: 1.250
- Nombre: yocobox | FOCA
- Contraseña: "gpmgpmgpm".
- Ayudas permitidas: Embrague automático.
- Nivel de daños: 50%.
- Consumo de combustible: 3x.
- Desgaste de neumáticos: 2x (obligatoria al menos una parada en pits con cambio de las 4 ruedas y repostaje de combustible).
- Duración de carrera el indicado por la FOCA en cada GP en número de vueltas (calculando un tiempo de carrera aproximado de 40 minutos).
- Número de vueltas en este GP: 26.
- Reglas de Banderas: Bandera Negra.
- Fallos mecánicos: Respecto al tiempo.
- Rendimientos igualados.
- Salida Parada.

En cualquier caso todos deben verificar que la partida está creada bajo estas condiciones.

Día de la carrera:

Domingo 10/06/07 - 21:00 (Madrid, GMT+2)

Puntuación GP:

1º - 16 puntos
2º - 14
3º - 12
4º - 11
5º - 10
6º   9
7º - 8
8º - 7
9º - 6
10º- 5
11º- 4
12º- 3
13º- 2
14º- 1

1 punto por vuelta rápida en carrera.

Parrilla de salida:(el número indica la posición obtenida en la carrera anterior)

<- 15 17 19 21 <- 14 12 10 08 06 04 02 <- Ausentes
<- 16 18 20 22 <- 13 11 09 07 05 03 01 <-


Para saber la diferencia horaria con el horario de España, visitar www.worldtimeserver.com , España (GMT+1).

Será obligatorio para todos (pilotos oficiales y reservas) confirmar la participación antes del viernes previo al domingo de carrera hasta las 16:00 hora española como máximo.

Una vez cumplido el plazo correrían todos los que hubieran confirmado su participación y obtuvieran plaza, y los que no hubieran confirmado (tengan o no plaza de piloto oficial) sólo podrían entrar a la carrera si hubiera huecos libres después de entrar todos los que sí hubieran confirmado antes de la fecha y hora límite.



AVISO IMPORTANTE:
Se aconseja a todos los participantes que guarden la replay de la carrera hasta la publicación de los resultados definitivos, ya que en caso de reclamación es la mejor prueba que pueden aportar y en caso de no tenerla todo se decide por la replay del creador.


Todos los comentarios acerca de esta prueba se realizarán en este Tópic. Como siempre gracias anticipadas a todos por vuestra colaboración.

[Jadro]

Bueno aqui dejo una primera referencia de las primeras vueltas en Montreal con medios y carga de race



PD. Circuito jodido para reglar el coche

Saludetes

[basigp]

Pues creo que va a ser un circuito muy complicado para los GPM, si me apuras incluso más que Mónaco, porque allí al menos te podías mantener en pista apoyándote en los muros, pero aquí te sales por menos de nada.
Dos preguntas para la FOCA:

¿El horario que se ha puesto de las 20h es válido? Ya avisó Jadro que coincide con la carrera de F1 real, así que espero que se cambie o no se va a presentar ni Blas.
 
¿Se considera piano la extensión verde del mismo de la "chicane de los campeones"? Creo que conviene aclararlo porque se puede ganar bastante tiempo atajando por ahí y el juego no te sanciona y normalmente este tipo de recortes tampoco son sancionados ni denunciados salvo raras excepciones como las que costaron el berrinche de los "difuntos" ISR Entonces uno no sabe muy bien a qué atenerse, si a tratar de ir por el piano rojo para ser completamente legal o a recortar por lo verde todo lo que se pueda para no ser el único babión que pierde tiempo por vuelta por no tirar "a derecho" a riesgo de ser denunciado a posteriori.

Pues eso, ahí queda la reflexión para que la FOCA y/o los pilotos opinen.

[acaym0]

Bueno ya ha salido el tema..pienso igual que Basigp y creo que es bueno dejar las cosas claras para que nadie se asuste o moleste despues, aunque pienso que en la salida (en la que te comes el muro si te pasas) meter todo el coche en la zona verde no deberia ser falta, bueno FOCA dira  ....aqui la curva en cuestion:

[FOCA]

¿Se considera piano la extensión verde del mismo de la "chicane de los campeones"?

Año tras año cuando se llega a San Marino o Canadá sale Basigp para hacer la misma pregunta y también año tras año sale mama FOCA detrás para recordarle esta cuestión pista es pista, piano es piano y zona verde es zona verde

Se entiende por salida de pista cuando no hay al menos 2 ruedas sobre la pista o el piano.

Un saludo.

[basigp]

¿Se considera piano la extensión verde del mismo de la "chicane de los campeones"?

Año tras año cuando se llega a San Marino o Canadá sale Basigp para hacer la misma pregunta y también año tras año sale mama FOCA detrás para recordarle esta cuestión pista es pista, piano es piano y zona verde es zona verde

Se entiende por salida de pista cuando no hay al menos 2 ruedas sobre la pista o el piano.

Un saludo.

Y un año más que me vuelvo a quedar con la duda... ¿Soy el único o hay más "cabezas duras" en el paddock?

[FOCA]

Explicación para "cabezas duras" 

Una zona verde o una extensión de piano no son un piano, el reglamento obliga a tener al menos 2 ruedas sobre la pista o el piano, por consiguiente no se puede uno salir más allá de la pista o de un piano 

[armanGT]

 FOCA tiene razón, es lógico entender que pasar por lo verde (4 ruedas) significa falta o saltarse la chicane.

[basigp]

Me parece correcto, aunque lo que dice Acaymo tiene lógica, la zona verde junto al muro, de salida de la chicane creo que debería considerarse válida, creo que todo el mundo va a trazar por ahí, de hecho en la realidad se utiliza esa parte del "arcén" para trazar, aún a riesgo de tocar el muro, porque mantenerse dentro de la pista después de la chicane pienso que muy pocos, por no decir nadie lo va a hacer. Mamá FOCA, date una vuelta al circuito y podrás comprobarlo.

[FOCA]

Traza la curva a 5 Km/h y verás como no te sales  ahí está el reto, en ir lo más rápido posible según la habilidad de cada uno sin salirse de los límites 

[basigp]

Entonces, esto no vale?


<a href="http://www.youtube.com/v/y7cnS-Z2aeA" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/y7cnS-Z2aeA</a>

[FOCA]

No, y esto tampoco:

<a href="http://www.youtube.com/v/-5UnPeyzcHM" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/-5UnPeyzcHM</a>

Aunque para la FIA sí sea válido  pero la FOCA no es la FIA 

[Chrys]

aver entonces la cosa queda asin?




va a ser raro el que no corte...

[Buti[TRD3]]

Sip, complicado.....

[estrodg]

Vuelvo a insistir en el tema del horario y la coincidencia con el GP de canadá, que no creo que nadie quiera perderse... Estaría bien confirmar la hora, o que al menos a la vez que se confirma se diga si hay problema en correr a otra hora o no. No podría correrse al menos a las 20:30?? Aunque tb habría que ver compatibilidad con horarios de la carrera de F1. FOCA, pronúnciate, por favor, al menos para decir si admites a trámite la discusión de la hora, manteniéndose las 20:00 si no hay acuerdo entre los participantes, o si directamente sería a las 20:00 aunque nos pusiéramos de acuerdo para cambiar la hora...Un saludo!