TEMPORADA 2007 (F1-FSONE) GP DE EUROPA

[Larguito]

Confirmando con el Super Aguri 23 

Marica

[lml]

confirmo

[Nomadaleon]

Confirmo 

[viofladavi]

Confirmo. Saludos

[Jadro]

Aunque no daré mucha guerra, confirmo

Saludos

[KROSH]

Aunque no daré mucha guerra...

 

¿De verdad crees que vas a engañar a alguien? Como piloto virtual un 9'99 pero como actor un 0! Tu actuación de anoche fue pésima pero pésima de lo falsa que era (y un poco guarrilla), no cuela  lo que te delata es que no tenías ningún problema para mantenerte pegado al culo de Basi, aunque ya se sabe que eso te supone un extra de motivación...

Y lo mismo va para el Larguirucho... otro mal actor  no cuela Larguito, no cuela, no te esfuerces con los lloriqueos en los privis que no cuela, el domingo pienso engrasar bien el plasticómetro del acelerador

En cualquier caso al que le toque ir detrás de otro coche va jodido, joer lo que cuesta siquiera pegarse a otro coche aunque vaya 2 sg más lento, al final va a tener razón el Jadrucho en que el efecto de pérdida de aerodinámica está demasiado exagerado, al menos con mi setupo lo noto muchísimo, con que se me ponga un coche al lado el coche ya no gira, y digo al lado! No hablemos ya si va delante... y ojito con los motores sobretodo si se va en tráfico.

Saludosss

[Gaboni]

¿confirmo..? o ¿no confirmo..?
es que estoy mu cansao
mira que si confirmo
y termino hecho polvo y destrosao...


(veenga, confirmo...)

[Jadro]

...lo que te delata es que no tenías ningún problema para mantenerte pegado al culo de Basi...

Si he ido pegado a basigp es porque me ha pasado el setupo, no como otros.. e ibamos con coches clonados y manos similares. De todos modos tu has rodado en 1.30 con aire limpio y yo aunque no he tenido aire limpio no he bajado de 1.31 medios. Asi que que me delate pegarme a un coche de ritmo 1.31 no es demasiada buena señal, deberia delatarme mas pegarme a un culo que vaya en 1.30 bajos 1.29

Saludos

[Alex]

Aunque no daré mucha guerra...

 

¿De verdad crees que vas a engañar a alguien? Como piloto virtual un 9'99 pero como actor un 0! Tu actuación de anoche fue pésima pero pésima de lo falsa que era (y un poco guarrilla), no cuela  lo que te delata es que no tenías ningún problema para mantenerte pegado al culo de Basi, aunque ya se sabe que eso te supone un extra de motivación...

Y lo mismo va para el Larguirucho... otro mal actor  no cuela Larguito, no cuela, no te esfuerces con los lloriqueos en los privis que no cuela, el domingo pienso engrasar bien el plasticómetro del acelerador

En cualquier caso al que le toque ir detrás de otro coche va jodido, joer lo que cuesta siquiera pegarse a otro coche aunque vaya 2 sg más lento, al final va a tener razón el Jadrucho en que el efecto de pérdida de aerodinámica está demasiado exagerado, al menos con mi setupo lo noto muchísimo, con que se me ponga un coche al lado el coche ya no gira, y digo al lado! No hablemos ya si va delante... y ojito con los motores sobretodo si se va en tráfico.

Saludosss

Confirmo lo dicho, a mí me cuesta muchísimo ir detrás de otro si una curva la cogias en 5ª la tienes que coger en 4º o en 5ª al mínimo, esto es un problema porque para coger el rebufo hay que salir pegado de la chicane y la curva antes de meta al igual que en la recta de atrás.

Nosé si compensará más ir a por la pole que ir a tu bola y luego hacer tiempos solo, ya se verá..

Promete ser una carrera dificil

[KROSH]

Asi que que me delate pegarme a un coche de ritmo 1.31 no es demasiada buena señal, deberia delatarme mas pegarme a un culo que vaya en 1.30 bajos 1.29

Saludos

Es que si vas pegado al culo de alguien que vaya en 1.30 o 1.29 es que podrías ir en 1.28 o 1.27 con aire limpio por eso si puedes ir pegado a uno de 1.31 es que sin él podrías ir a 1.30 - 1.29... entonces salvo que pretendas llegar al 1.28 o 1.27 sí que es buena señal (para ti, no para los demás  ) que vayas pegado al culo de Basi, así que por eso digo que no cuelan los llantosss. Además que los ratos que fuiste con aire limpio era evidente que no ibas a tirar al máximo...

Saludosss

[Larguito]

Asi que que me delate pegarme a un coche de ritmo 1.31 no es demasiada buena señal, deberia delatarme mas pegarme a un culo que vaya en 1.30 bajos 1.29

Saludos

Es que si vas pegado al culo de alguien que vaya en 1.30 o 1.29 es que podrías ir en 1.28 o 1.27 con aire limpio por eso si puedes ir pegado a uno de 1.31 es que sin él podrías ir a 1.30 - 1.29... entonces salvo que pretendas llegar al 1.28 o 1.27 sí que es buena señal (para ti, no para los demás  ) que vayas pegado al culo de Basi, así que por eso digo que no cuelan los llantosss. Además que los ratos que fuiste con aire limpio era evidente que no ibas a tirar al máximo...

Saludosss

Vale KROSH, tu vistes a Jadro pero tambien me vistes ami solo sin bajar de 1'31, asique no seas marica, que parece mentira que seas gaditano mamon

[KROSH]

que parece mentira que seas gaditano mamon

Mí no entender que querer tú decir con eso 

[Satrus]

El que salga en la pole con aire limpio tiene un 80% de probabilidades de ganar.
Ir detras de quien sea , lento o rapido, es un sufrimiento y está realmente exagerado, no creo que los F1 reales sufran de esa manera por ir detras.
El coche subvira de lo lindo y además tiende a hacer cosas raras como frenar bloqueando las ruedas , latigazos en la salida de las curvas....
Vamos que el setup se tendría que preparar yendo detras de alguien porque el que se prepara con aire limpio no sirve pa na.
 
Creo que habrá ke mirar esto más despacio porke hace ke la carrera sea un sufirmiento en vez de un disfrute

[Larguito]

El que salga en la pole con aire limpio tiene un 80% de probabilidades de ganar.
Ir detras de quien sea , lento o rapido, es un sufrimiento y está realmente exagerado, no creo que los F1 reales sufran de esa manera por ir detras.
El coche subvira de lo lindo y además tiende a hacer cosas raras como frenar bloqueando las ruedas , latigazos en la salida de las curvas....
Vamos que el setup se tendría que preparar yendo detras de alguien porque el que se prepara con aire limpio no sirve pa na.
 
Creo que habrá ke mirar esto más despacio porke hace ke la carrera sea un sufirmiento en vez de un disfrute

Hombre es un sufrimiento para el de atras porque yo disfrute de una manera viendo a Jadro comerse las curvas de Silverstone...

No ahora en serio yo ya lo dije esta exageradisimo, supongo que a los de verdad tambien afectaran pero de otra manera, ademas que nosotros aqui queremos pasones y repasones no estrategias para adelantar, al menos asin me gustan ami las carreras

[Julio]

En la realidad no es tan exagerado, recuerdo en Silverstone que si te pegabas a alguien era imposible mantenerte detrás en las enlazadas y en la carrera real se pudo ver como en el último tramo del primer stint Raikkonen iba pegadísimo a Hamilton sin tanto problema.