Primeras pruebas un poco serias, la carga de combustible aquí se nota muchísimo, en un stint de 8 vueltas he empezado en 1'48''8xx y acabado en 1'47"4xx. Aún tengo que toquetear bastante, mi punta es de unos miserables 308-313 (principio y final de stint), creo que para carrera se podrá rodar en 47-46 a espensas de comprobar la fiabilidad del motor, que esa es otra.
Saludosss
