EVENTO "HOT SWAP" 2006

[pyllin]

Al llegar la noche esto va a ser una lucha por mantenerse en la trazada sin darle un abrazo a un muro, con tiempos muuucho más bajos que los punteros.

Estoy de acuerdo con GabryF1, el consumo al doble plantea una estrategia apetecible, de 6 paradas en teoria, con cambios de piloto cada 20 minutos aproximadamente.

Un saludo!

[Corro]

Yo tambien opino que tenemos que aumentar el consumo de combustible, que mira que si te entra un apreton justo cuando acabas de salir... 

Edito: entiendo que si se aumenta el consumo tambien se haga el desgaste de neumaticos.

[Jadro]

Bueno a mi personalmente me da igual correr turnos de 20 minutos o de 1 hora, pero en el caso de que querais cambiarlo tambien hay que cambiar el consumo de neumáticos. Por que no es lo mismo dar 19 vueltas que 9 con neumaticos en normal,  supongo que ni te enteras del desgaste sufrido

Saludos y lo que sea, que sea YA jeje

[WAWA]

  Para ir calentando motores!!!

Por cierto supongo que a la FOCA no le importara si uso su logo, si és asi lo quitare.

<a href="http://www.youtube.com/watch/v/7J2ZsfnmBdc" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/watch/v/7J2ZsfnmBdc</a>

[Alex]

q pasote de videO!!! curraO curraO!!

[FOCA]

DESCARGA OBLIGATORIA

Dado que al parecer no se puede asegurar que el piloto que actúe como pasajero tenga un setup fijo, se ha optado por bloquear la mayoría de parámetros del setup pero desde la propia física, de esa manera no estará habilitada la opción de "setup fijo" en el server pero el mod dejará cambiar prácticamente los mismos ajustes básicos, la única diferencia con la otra forma de hacerlo es que permite modificar el ajuste del alerón trasero.

Descargar e instalar el nuevo .hdv:

http://downloads.simulaonline.com/rfactor/patches/DemonHDV.rar

El .rar Incluye dos archivos:

DemonHDV_Fijo.exe -> Instala el nuevo .hdv
DemonHDV_Restaurar.exe -> Restaura el .hdv original del mod

Se ha incluído el archivo para restaurarlo por si alguien quiere jugar online en otros servidores y que no le de mismatch, de forma que para entrar en nuestro servidor se debe ejecutar el primer archivo y para jugar en otros se debe ejecutar el segundo. El que no vaya a usar este mod en más servidores que el nuestro basta con que instale el primero y se olvide del tema.

Aunque el setup deja modificar el tamaño de radiador y el conducto de frenos, ponerlos al máximo (4) porque aunque se ponga un tamaño menor no influirá en la aerodinámica pero sí que perjudicá la fiabilidad. Se ha hecho así porque la física desde el .hdv sólo permite bloquear estos dos parámetros a un valor de 1, pero como lo que se quiere es mantenerlo fijo a 4 como antes porque a 1 es demasiado bajo, pues así todo el mundo llevará ese valor de 4 sin perjudicarse en su rendimiento ya que se ha eliminado del .hdv que el tamaño del radiador o del conducto de frenos afecte en la aerodinámica.

Otra cuestión, se han alargado las marchas un poco más, pero hasta un punto donde con alerones por defecto (a 3-7) no se llega al tope de revoluciones en sexta, pero si se bajan los alerones lógicamente se llegará al tope de revoluciones, se ha configurado así la sexta marcha para que quien lo deje por defecto no llegue al tope y por tanto vaya más seguro en cuanto a fiabilidad que quien quiera arriesgarse a bajar los alerones. Es decir, quien baje los alerones ganará en velocidad punta pero estarán arriesgando más en fiabilidad. La física no deja bloquear a 7 el alerón trasero (sólo a 1), esta es la razón de que se haya puesto así para que quien lo quiera tocar al menos se lo tenga que pensar 

[estrodg]

Pues yo sintiéndolo mucho no voy a poder correr, me ha surgido un compromiso el domingo y, a menos que la cosa cambie, dudo que pueda estar en casa antes de las 22:00 o 22:30, así que mucha suerte a todos. Es una pena  no poder echar la última con KROSH, y competir con todos los demás en algo distinto a lo que venimos haciendo, pero que se le va a hacer. Mucha suerte a todos, gracias a la FOCA por el extraordinario trabajo realizado, y a ver si me conecto de vez en cuando y por lo menos ruedo con vosotros en entrenamientos. Un saludo.

[FOCA]

AVISO IMPORTANTE

El cambio de piloto es obligatorio hacerlo justo antes de un repostaje, por ejemplo entrando al pit-lane. El rFactor deja hacerlo en cualquier momento pero no está permitido en este evento, el equipo que realice algún cambio de piloto sin entrar al pit-lane para hacer también un repostaje, será descalificado.

Recuerden también que los dos pilotos de cada equipo deben cubrir aproximadamente el mismo tiempo de carrera, en torno a una hora en total cada uno, no se va a exigir exactitud 100% porque es imposible pero pongan atención a eso. Este tema cada equipo puede resolverlo a su libre criterio pero por ejemplo se aconseja usar un cronómetro para controlar cuanto tiempo se lleva pilotando, el compañero que no está conduciendo puede ayudar en ese tema y avisar al piloto para que entre a boxes a realizar un cambio de piloto si se va a exceder en el tiempo.

Otras cosa importante a recordar es que los dos compañeros deben usar el mismo setup para que funcione el cambio de piloto y no tengan errores. La explicación de en qué carpeta deben colocar los setups, así como otras cuestiones importante a configurar, la tienen aquí:
http://www.simulaonline.com/index.php?option=com_smf&Itemid=22&topic=97.0

Y una última cuestión, se deja el consumo de gasolina a 1x porque si no tan sólo permite rodar como máximo 6 vueltas seguidas con tanque lleno y esto debe ser una carrera de desgaste 

La clave del servidor en estos días será: hotswap, así se evita que entren otros pilotos ajenos al evento porque les daría mismatch.

Un saludo.

[jpeldesiempre]

escogemos el equipo redbull

[urijou]

pero a ver 7 vueltas son 20 y tantos minutos rodando; o una de dos, o se pone el combustible x2 o las paradas van a ser mínimas ( y los cambios de piloto, claro)

[FOCA]

Perdon, 6 vueltas seguidas como máximo

A 1x el mínimo en paradas posible son 3 paradas (una media hora seguida por piloto), aunque lógicamente el equipo que prefiera no rodar media hora seguida o no lo aguante pues puede hacer más paradas, en cambio a 2x el número mínimo de paradas posible sería de 5, unas 5 vueltas seguidas, unos 19 minutos seguidos por piloto.

Es poco probable que algún equipo pueda hacer 2 paradas porque uno de los dos pilotos tendría que hacer una hora seguida (para cumplir con la regla de que cada piloto debe rodar una hora en total), para rodar una hora seguida (teniendo en cuenta que a 1x deje dar 13 vueltas seguidas con tanque lleno) el ritmo que debería llevar debería ser aproximadamente de un tiempo de 4m37s por vuelta (60 minutos/13 vueltas = 4.62 minutos por vuelta).

Un saludo.

[urijou]

amen 

[estrodg]

Bueno, primera tanda de vueltas con la configuración parece que definitiva, saliendo siempre con el tanque a tope.



El primer parcial no es muy bueno, y en la segunda chicane de la zona recta se me va un poco, creo que se puede bajar algo más(imagino que ya algunosh estarán en 3:38 o algo así...xD que rabia no poder correr) Por cierto, si alguien me explica cómo colgar archivos, cuelgo la repetición(conozco un server para imágenes, pero no me deja colgar archivos). Por cierto que tengo dudas de si mi acelerador falla, ya que en la primera recta larga, y saliendo siempre rápido de la curva anterior, hay veces que el coche llega a 294-295 y gracias, y veces que llega a 299-300, sin cambiar nada en la configuración. No se si es cosa del juego o de mi volante... ya haré pruebas. Un saludo

[urijou]

 

[basigp]

Bueno, creo que voy a dejar mi asiento libre para este hotswapping, si alguien quiere ocupar mi plaza, se la cedo; a parte que no me llaman ni el circuito ni el mod, aunque sí lo del "hot swap", esta semana y el fin de semana no tendré casi tiempo, así que mejor dejo mi plaza disponible. Como siempre que ganen los mejores. Un saludo.