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Autor Tema: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA  (Leído 20668 veces)

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Desconectado Nitsuga

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #30 en: 04 de Febrero de 2009, 18:10:03 »
Hola Imanol, los kilos te los ponen justo antes de empezar la carrera, en los 5 minutos de calentamiento. Los pone el administrador de la partida.

Por eso tienes que asegurarte si has estado entrenando con kilos de que los quitas, sino llevrás los que tu tenías para entrenar más los que toquen de sanción.
Sl2,

Nitsuga "El Tortuguín"
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Desconectado imanol

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #31 en: 04 de Febrero de 2009, 18:26:46 »
ajam, muchas gracias por la información!! ;)

Desconectado stoner

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #32 en: 04 de Febrero de 2009, 18:28:24 »
wenas!!como funciona lo de los kilos?los ponen en el servidor para la karrera???eske nunka me ha pasado, pero seguramente me pasara pronto y no se komo funciona. gracias!!



El kilogramo es la unidad básica de masa del Sistema Internacional de Unidades (SI) y su patrón. Se define como la masa que tiene el cilindro patrón, compuesto de una aleación de platino e iridio, que se guarda en la Oficina Internacional de Pesos y Medidas en Sèvres, cerca de París.

Es la única unidad que emplea un prefijo,[1] y la única unidad del SI que todavía se define por un objeto patrón y no por una característica física fundamental. Su símbolo es kg (adviértase que no es una abreviatura: no admite mayúscula, ni punto ni plural. No debe confundirse con el símbolo del kelvin: K).

Un kilogramo equivale a 1000 gramos pero, dado que en el SI es la unidad básica de masa, no debe ser considerado derivado del gramo. Es aproximadamente equivalente a 2,205 libras en el sistema de peso americano, así como en el sistema imperial y el sistema acostumbrado de los pesos y medidas usados en los Estados Unidos.



Desconectado imanol

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #33 en: 04 de Febrero de 2009, 18:39:11 »
jej, gracias por la informacion tecnica!!y ahora otra pregunta, cuantos litros de gasolina son un kg? soy un poko kateto en ese aspecto!!

Desconectado Ozo

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #34 en: 04 de Febrero de 2009, 18:50:16 »
El peso del litro del elemento depende de:

Masa = Volumen X Densidad.

Si no sabes cuánto densa es la gasolina, no sabrás cuanto pesa.
Si se toma como referencia el agua, 1 Litro = 1 Kg.
Un saludo.


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Desconectado armanGT

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #35 en: 04 de Febrero de 2009, 19:15:46 »
Hola Imanol, los kilos te los ponen justo antes de empezar la carrera, en los 5 minutos de calentamiento. Los pone el administrador de la partida.


Creo que los kilos los ponen antes de la Qualy , es decir, tienes que clasificar con el peso extra y correr con ellos.

  Entrenar como dice Krosh puede ser válido, pero según se va gastando la gasolina vas perdiendo kilos.. además igual los kilos de gasolina no afectan igual que los kilos de penalización. Creo que lo mejor es comprarlos en mejoras (que te asegura que afectarán igual que el día de la carrera) y el domingo quitarlos.. Y para los más despitados, no sé, con dejar un posit en la pantalla que diga "quitarme kilos" o algo asi.   :D



« Última modificación: 04 de Febrero de 2009, 19:23:35 por Fatal1ty »

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Desconectado Julio

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #36 en: 04 de Febrero de 2009, 19:58:54 »
  Entrenar como dice Krosh puede ser válido, pero según se va gastando la gasolina vas perdiendo kilos..

Hombre claro que se gastan los litros. :D Pero la cuestión es añadir un extra, si tu stint es de 80 litros y te penalizan con 25 kg pues sal a pista con 105, esos 25 extra siempre estarán ahí.

Yo también lo he hecho así cuando he tenido alguna penalización.

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #37 en: 04 de Febrero de 2009, 20:08:26 »
  Entrenar como dice Krosh puede ser válido, pero según se va gastando la gasolina vas perdiendo kilos..

Hombre claro que se gastan los litros. :D Pero la cuestión es añadir un extra, si tu stint es de 80 litros y te penalizan con 25 kg pues sal a pista con 105, esos 25 extra siempre estarán ahí.

Yo también lo he hecho así cuando he tenido alguna penalización.


Joer te me has adelantado!  :D Pos eso iba a decir, que claro pones un extra en kilos de combustible equivalentes a los de sanción, esos no los quemas, dejas de dar vueltas cuando sólo te queda ese extra en el tanque porque los tienes que considerar como si no existieran. También lo hago así porque en algún sitio leí que el rFactor te aplica los kilos de sanción como si estuvieran localizados en el tanque de combustible, entonces supongo que tendrán un efecto similar en la conducción... pero eso no lo aseguro.

En cambio cuando agregas los kilos con la opción de mejoras del coche se aplica a la masa general del coche, es decir, si el coche pesa 605kg y con la mejora añades 25, entonces es como si la masa del coche pasase a ser de 630kg, por lo que esos 25kg extra supongo que no estarán localizados en la posición del tanque de gasolina sino repartidos. Pero bueno eso es fácil de probar y más en estos F1 que tienen el tanque muy atrás. Probando uno y otro método se puede ver como afecta en la conducción o si es lo mismo.

PERO! Ahora que caigo, todo esto que estamos hablando es un poco de más... PORQUE ahora todos los registrados podemos usar los comandos de administrador para entrenar y nos podemos poner nuestros propios kilos durante la semana con el comando setmass:

http://forum.simulaonline.com/index.php?topic=924.0

Esa sin duda es la mejor forma de hacerlo puesto que será la que realmente te van a aplicar el domingo  ;)

Saludosss


P.D.: Nitsuga mamón que alguna vez me han caído kilitos  :D a veces tienes una accidente o una salida en la primera vuelta y te toca verte con toda la parrilla...

http://www.youtube.com/watch?v=BT3UqxWQUao

¿recuerdas? ;D
« Última modificación: 04 de Febrero de 2009, 20:10:49 por KROSH »

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Desconectado armanGT

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #38 en: 04 de Febrero de 2009, 21:25:55 »
Ah! pos claro aplicarlos con el comando como admin.. eso es lo mejor y además se van al salir y no se quedan ahí...  Daba por hecho lo de correr con más litros sin consumirlos en el sting, pero en el caso por ejemplo de RELAMPAMAN tendria que hacer sting de un par de vueltas porque ni llenando le da pa más.  Yo precisamente lo decia por eso que comentabas krosh, por las dudas de: si 100Litros = 100kilos en el juego?  ??? se aplican en el mismo lugar del coche?  ??? afectan de la misma manera?  ??? etc..

Bueno, que con /setmass kilos piloto todo solucionado.  :P

(ejemplo:  ::)  /setmass 255 KROSH:rolleye12:



« Última modificación: 04 de Febrero de 2009, 21:38:07 por Fatal1ty »

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Desconectado RELAMPAMAN

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #39 en: 04 de Febrero de 2009, 22:59:50 »
RELAMPAMAN 125 kg
....

 :o eso equivale ha la instalación de al menos 3 KERS..  :-X bueno, ánimo que en Jarama te he visto muy fuerte y mejor.

saludos
Gracias por los ánimos pero lo veo MU NEGRO!! Bueno voy a probar mi nuevo "HIERRO CON RUEDAS" :risitas:

"Es muy bueno estar al limite en la salida de una curva, pero es imposible recuperar el tiempo perdido en la entrada"

Desconectado Julio

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #40 en: 05 de Febrero de 2009, 12:52:18 »
Ah! pos claro aplicarlos con el comando como admin.. eso es lo mejor y además se van al salir y no se quedan ahí...  Daba por hecho lo de correr con más litros sin consumirlos en el sting, pero en el caso por ejemplo de RELAMPAMAN tendria que hacer sting de un par de vueltas porque ni llenando le da pa más.  Yo precisamente lo decia por eso que comentabas krosh, por las dudas de: si 100Litros = 100kilos en el juego?  ??? se aplican en el mismo lugar del coche?  ??? afectan de la misma manera?  ??? etc..

Bueno, que con /setmass kilos piloto todo solucionado.  :P

(ejemplo:  ::)  /setmass 255 KROSH:rolleye12:






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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #41 en: 05 de Febrero de 2009, 19:55:24 »
Como ando pachuchillo, con 40 de fiebre y la garganta hecha trizas, CONFIRMO MI AUSENCIA para este gran premio.

PD:Mansa si ganas la carrera dedicame la victoria porfa ::)

Desconectado Ozo

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #42 en: 05 de Febrero de 2009, 21:10:03 »
Que te mejores pronto Pintxo.
Un saludo figura.


"El día que leí que beber era malo para la salud . . . ese día, dejé de leer" ( Jim Morrison )

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #43 en: 05 de Febrero de 2009, 21:43:32 »
Muy a mi pesar no puedo confirmar para esta carrera.

Tal vez el domingo, a ultima hora, si llego y hay hueco, intente entrar, pero por ahora libero mi plaza (un peligro menos jejeje)

Desconectado MoNoMaLo

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Re: PRETEMPORADA 2009 F1 (F1 1988) GP JARAMA
« Respuesta #44 en: 05 de Febrero de 2009, 22:03:24 »
RELAMPAMAN 125 kg
....

 :o eso equivale ha la instalación de al menos 3 KERS..  :-X bueno, ánimo que en Jarama te he visto muy fuerte y mejor.

saludos
Gracias por los ánimos pero lo veo MU NEGRO!! Bueno voy a probar mi nuevo "HIERRO CON RUEDAS" :risitas:

Bueno, pues he estado dando unas vueltecitas probando esos 125kg de relampaman y he de decir que el coche es ingobernable, imposible de rectificar un error, lento... muy lento... tan lento que en lugar de ser una sancion para relampaman parece un castigo hacia el resto. Nos le podemos comer en las frenadas si nó nos damos cuenta que es él, se le puede pirar en una curva rapida rebotar contra el muro y llevase a uno de nosotros "puesto". A parte esta el tema gasolina. Necesitará llenar el tanque algo más que nosotros al tener que desplazar mas peso, lo cual significa más kilos aún. Como dice RELAMPAMAN... un hierro.

Pienso que es una sancion un poco excesiva y no por los kilos (ya que con las reglas en la mano es justa), sino por el peligro que conlleva pilotar un coche como ese hacia el resto de pilotos.

No se si el resto de pilotos pensais lo mismo pero probar a poneros 125kg + combustible de carrera... he intentar hacer un stint.

En el caso de que el RESTO DE PILOTOS piensen igual:
   
       FOCA: no se le podría poner a RELAMPAMAN una dieta adelgazante intensiva?
No hay mejor vicio que el vicio del silicio