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Simuladores de automovilismo => Histórico FOCA 2006-2012 => rFactor => F1 2009 => Mensaje iniciado por: Colaborador_FOCA en 23 de Febrero de 2009, 20:20:46
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La Federación Online de Competiciones Automovilísticas (FOCA) abre el tema del Gran Premio de San Marino (Ímola), de la PreTemporada oficial 2009 del torneo rFactor, categoría F1 (Fórmula 1) disputada con el mod FOCA-F1 1988.
Descarga aquí el circuito de Imola
Circuito de Imola (http://www.megaupload.com/?d=M18PSALA)
(extraer el archivo descargado en la carpeta rFactor\GameData\Location).
http://www.youtube.com/v/41ee4miEJ64&hl=es&fs=1
Relación de inscritos en el Gran Premio de San Marino PreTemporada 2009:
Inscritos PreTemporada 2009 (http://forum.simulaonline.com/index.php?topic=952.0) <-- Click
Condiciones de la partida:
- MOD FOCA-F1 1988 requerido.
- Versión rFactor: 1.255F
- Nombre: www.nls.es SimulaOnline
- Contraseña entrenos: "simulaonline".
- Contraseña carrera: "consultar subforo servidor".
- Ayudas permitidas: Embrague automático.
- Nivel de daños: 50%.
- Consumo de combustible: 2x.
- Desgaste de neumáticos: 2x (obligatoria al menos una parada en pits con cambio de las 4 ruedas y repostaje de combustible).
- Duración de carrera el indicado por la FOCA en cada GP en número de vueltas (calculando un tiempo de carrera aproximado de 60 minutos).
- Número de vueltas en este GP: 41
- Setup bloqueado de clasificación a carrera (parque cerrado).
- Reglas de Banderas: Bandera Negra.
- Fallos mecánicos: Respecto al tiempo.
- Rendimientos igualados.
- Sesión de clasificación:
* Practica 1: 15 minutos. Todos salen a pista y se clasifican para la siguiente sesión los 11 primeros (setup libre).
* Qualify: 10 minutos. Sólo salen a pista los 11 primeros con setup de carrera. El setup queda bloqueado tras la primera vuelta en la que se marque un tiempo.
En cualquier caso todos deben verificar que la partida está creada bajo estas condiciones.
También se recuerda que si alguien sabe que no va a participar debe comunicarlo aquí con la mayor brevedad posible.
Día de la carrera:
Domingo 08/03/2009 - 21:30 (Madrid, GMT+1)
Para saber la diferencia horaria con el horario de España, visitar www.worldtimeserver.com , Madrid (GMT+1).
Será obligatorio para todos (pilotos oficiales y reservas) confirmar la participación/ausencia antes del viernes previo al domingo día de carrera hasta las 16:00 hora española como máximo.
Una vez cumplido el plazo correrían todos los que hubieran confirmado su participación y obtuvieran plaza, y los que no hubieran confirmado (tengan o no plaza de piloto oficial) sólo podrían entrar a la carrera si hubiera huecos libres después de entrar todos los que sí hubieran confirmado antes de la fecha y hora límite.
Todos los comentarios acerca de este GP se realizarán en este Tópic. Como siempre gracias anticipadas a todos por vuestra colaboración.
AVISO IMPORTANTE:
Se aconseja a todos los participantes que guarden la replay de la carrera hasta la publicación de los resultados definitivos, ya que en caso de reclamación es la mejor prueba que pueden aportar y en caso de no tenerla todo se decide por la replay del creador.
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Hola buenas,como no confirmo mi particpacion en el proximo gp en san marino.
Pero no tenemos circuito???
FOCA :risitas:
ciao
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Confirmo
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Confirmo
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estaré en la clausura de pretemporada ::)
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Mí confirmar.
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Pues sintiendolo... muy poquito, esta me la pierdo que me largo de vacas :jump01:
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Confirmo
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confirmo
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hola! he visto ke el server ya esta cargado con un circuito del gp de ímola, pero no en cuentro ningun link para bajarlo, lo podriais poner alguno si sabeis de donde bajarlo?muchas gracias!!
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hola! he visto ke el server ya esta cargado con un circuito del gp de ímola, pero no en cuentro ningun link para bajarlo, lo podriais poner alguno si sabeis de donde bajarlo?muchas gracias!!
Esperemos mejor a que FOCA confirme el circuito.Además creo que no se puede entrar al server, ayer me ponía nada más entrar "Disconnected".
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Ya teneis el circuito de Imola listo para la descarga! ;)
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Descargándosemele !
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Confirmo
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probado y funcionando
:char00182:
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CONFIRMO!!!
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CONFIRMO... :char00255:
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Pues yo también confirmo.
Nos la vemos.
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wenas, os aparece el server? a mi no...
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yo iba a dar unas vueltas y no lo veo
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Parece que se había caído, ahora ya esta ON.
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confirmo
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Buenas FOCA se sabe algo de las sanciones,si las hay, para Imola?Por ir entrenando con kilos en el caso de que fuera necesario.Un saludo.
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Confirmo ausencia.
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Confirmando
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Confirmo
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confirmo
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Confirmo
(http://www.magister.edu.pe/Confirmacion.jpg)
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Iba a confirmar pero he visto que no estoy en la lista de inscritos, me había olvidado que no llegué a tiempo a la carrera anterior. Así que solicito plaza para correr este gran premio, si es posible la del mclaren, si no pues la que me toque, tampoco tengo problemas. Con estos coches no se puede hacer tanto el bestia por los pianos como con los megane, pero aún así también es muy divertido rodar con ellos aquí. Ojo a las pasadas de frenada en la variante alta que como coja uno los pianos más de la cuenta despega ;D Saludos!
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Iba a confirmar pero he visto que no estoy en la lista de inscritos, me había olvidado que no llegué a tiempo a la carrera anterior.
No se que lista de inscritos habrás visto, pero en ningún momento has estado fuera de ella. La no presentación a una carrera después de haber confirmado no es la única razón para ser excluido de la lista, ya que a cualquiera le puede surgir algún imprevisto de última hora que impida la asistencia.
Se valora sobretodo el ínteres por participar , que en tu caso está más que claro, y alguna explicación por la ausencia, que en tu caso támbien la hubo.
Por otra parte las penalizaciones de un campeonato (CT) no se tinen en cuenta "directamente" en otros (F1).
probado y funcionando
:char00182:
¿Confirmando?
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Hola gente.
Me va a ser imposible de nuevo correr.
Espero a que empiece la temporada para vernos por la pista.
Saludos
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Si se puede me apunto con el arrows que está libre :-*
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confirmo si llego a tiempo ::)
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Parrilla GP San Marino (Imola) - F1 - (MOD F1 1988):
01 - LIBRE - Lotus Honda
02 - LIBRE - Lotus Honda
05 - Quelonio - Williams Judd - G-Force Team
06 - berto1 - Williams Judd - G-Force Team
09 - imanol - Zakspeed - RLT-Racing Latin Team
10 - henareshill - Zakspeed - Tostainas Team
11 - estrodg - McLaren Honda - GPKings Racing Team
12 - KROSH - McLaren Honda - GPKings Racing Team
15 - gerry - March Judd - Batalla Team
16 - manolinxxx - March Judd - Quercusdata.com
17 - stoner - Arrows Megatron - WTW f1 Team
18 - basigp - Arrows Megatron - Sin equipo
19 - MansA - Benetton Ford - G-Force Team
20 - RELAMPAMAN - Benetton Ford - Sin equipo
23 - acaym0 - Minardi Ford - TeamF-McLaren Racing
24 - Fatal1ty - Minardi Ford - TeamF-McLaren Racing
25 - frozoco - Ligier Judd - Tostainas Team
26 - jorege - Ligier Judd - Tostainas Team
27 - Julio - Ferrari - Scuderia Il Cavallino
28 - Ozo - Ferrari - Scuderia Il Cavallino
31 - max - Coloni - Tortuguines Racing Team
32 - LIBRE - Coloni
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buenas cual es la clave para entrar en el servidor??
gracias ciao
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sabe alguien la clave??
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simulaonline
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Bueno, pues nada. Segundo cero en este circuito que me encanta. Qué le vamos a hacer.
Esta semana apenas pude entrenar, pero había entrenado días atrás y me había hecho con un setup que, aunque con poca punta para mi gusto, iba rápido y era cómodo. Hoy tomé contacto y volví a rodar rápido, así que esperaba poder ir razonablemente bien.
Probando con la gasolina prevista para el intento bueno de la Q2 rodé en 26 medio, que fue lo que marqué en Q1. La Q2 me pilló despistado, como siempre, y salí atrás. Entre el tráfico y un par de extraños que me hizo el DFP empecé a cometer errores, y tras un par de salidas de pista acabé rompiendo el ala trasera. Tuve que darle a esc y salir a rodar otra vez. La primera vuelta parecía que iba rápido, así que decidí terminarla (si no entraba a boxes en esa vuelta, ya no me daba tiempo a marcar otra, tenía que elegir entre el intento con menos gasolina y esa vuelta), y me valió para ser segundo.
La salida fue razonablemente bien, reaccioné un pelín tarde pero luego traccioné algo mejor y me emparejé a KROSH, pero el se abrió, me dio un par de toques y me hizo pisar un poquito la hierba con el exterior, perdí algo de velocidad y llegué más tarde a la curva, así que frené antes para no tener problemas. Al llevar más ala (o eso creo) y con el rebufo, me echaba encima en las curvas, de hecho en la primera vuelta le toqué en la segunda variante, y en más de una ocasión estuve cerca. (Por cierto, Julio, lo siento, yendo en esas me abrí antes de la horquilla de izquierdas y creo que te cerré bruscamente, lo siento, no te había visto. Al menos esta vez no te di :)) En la vuelta 2 tomó mal esta misma curva (justo antes del final de primer sector), salí más rápido y le apuré por el exterior de la de derechas, entré un poco cruzado en la curva pero conseguí salir primero. A partir de ahí conseguí tirar y enlazar varias buenas vueltas. Al principio KROSH también se me echaba encima, pero luego cometió algún pequeño error y a base de jugármela un poco sobre los pianos le saqué la distancia justa para que no pudiera meterme el morro cada curva. No llegaba a estar a 2 segundos de distancia cuando alcancé a stoner, levantó un poco en la subida hacia la variante alta, le rebasé, pero le seguía escuchando a la izquierda y aún no le veía por el retrovisor, tuve miedo de abrirme y que nos tocáramos y frené por dentro, y entre el despiste y el frenar por dentro, pisé los pianos más de la cuenta y me marqué un trompo precioso. Me recuperé a 2.5 segs, le bajé a 2 la primera vuelta, pero empecé a cometer errores y KROSH a rodar más rápido y se fue yendo hasta unos 4-5 segundos. En esas alcanzó un grupo de doblados, y pensé en recortar distancias, pero tras pasar al primero entró a boxes (no se si porque le tocaba o porque pensó que compensaba más, por no perder tiempo doblando), me quedaban un par de vueltas aún, y aunque había algún doblado, permanecí en pista, ya que haciendo lo mismo no le iba a adelantar. Y según empiezo la primera de estas dos vueltas, me quedo sin potencia, miro y veo todo lleno de humo.
Así que aparqué el coche y fuera.
El motivo de la rotura no ha sido calor, iba controlando la temperatura, y no había pasado de 98-99 en ningún momento, así que supongo que será de las veces que con los rebotes sobre los pianos llegaba al tope de RPM al saltar las ruedas (las llevaba en 12500, y aunque estuve apunto de bajarlas, como entrenando grandes premios offline no tuve problemas, las mantuve). Tenía algo de canguelo con eso, pero para el final de carrera, no para no poder terminar el primer stint.
Enhorabuena a KROSH, no se si había ganado ya antes la pretemporada matemáticamente, pero ahora ya si. Ha sido el más rápido y el más constante ;). A ver si me hago con recetas para la temporada :-X, y no me quedo sin pastillas para el ansia viva.
Y un tema: en la qualy (en la 2 no estoy seguro, pero en la 1 seguro que me pasó) había gente que me pasó nada más tomar la chicane de entrada a meta, quitándome las pegatinas. Esto, unido al hecho de que no estaba uno de los conos de la zona antigua de la pista, la que no tiene chicane, me hace pensar que hubo gente que aprovechó esto para comenzar la vuelta lanzada con más velocidad, sin que el juego lo detecte porque el atajo es la vuelta anterior. De todas maneras no he visto repetición ni nada, no se si alguien realmente se aprovechó, pero me llamó la antención.
Y ya que estamos, otra cosilla. Aquí no he visto nada porque salí tarde y estaba en hora punta de tráfico, pero otras carreras la gente sale a Q2 antes de que se ponga el semáforo en verde, lo que da unos segundos más que en ocasiones pueden ser suficientes para dar una vuelta más (la famosa extra lap xD) ¿Esto se puede hacer? ¿O se va a sancionar? Lo digo por aclararlo antes de empezar la temporada.
En fin, enhorabuena al ganador, y gracias a todos porque lo he pasado muy bien corriendo esta pretemporada, espero que la temporada sea igual de emocionante y concurrida. Saludos!
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Q Horror! Cuando las cosas empiezan mal... es dificil que acaben bien. Mogollón de problemas en la Q1. Se cortaba la conexión y me tocaba volver a empezar. Total q entre los nervios y las pocas opciones, no conseguí hacer una vuelta decente. La carrera ha sido un caos total. Pido perdón a Ozo, tuve un toque con él, y a Acaymo, al que estuve incordiando un buen rato con mis errores. Cuando llegúe a la 7ª posición faltando 11 vueltas, me empano y zampo una curva... Con lo bien que pintaba la carrera esta semana :'(
Fin de la pretemporada. En unas semanas más. Saludos.
P.D.: Que mal me sientan las carreras de una hora :(
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yo estoy MUY CONTENTO!!!!jej, primer podio en la categoria reina, y muy sufrido, he acabado realmente cansado... Quiero pedir perdon a Fatal1ty por estropearle la carrera, lo siento mucho tio.
Yo entraba en el server pensando que mi tiempo seria mediocre, que basi y que julio hubiesen mejorado mucho los timpos y que quelonio, max, fatality, acaymo etc, fuesen mas rápidos que yo pero para mi sorpresa no es asi, muy grata por cierto,pero la duda que me queda es que si soy yo rápido o si ellos son más lentos por falta de ntrenamiento, pero bueno, eso se vera kuando empiece la temporada. En Q1 hago una buena vuelta al principio, y en Q2 lo mismo, una buena vuelta al principio y luego relax. kuando faltaban 2 minutos o asi decidi salir aver si mejoraba mis tiempos por si acaso, pero nada, me pegue un churrazo como para mi.en un principio tampoco era tan grave porque basigp y julio estaban detras mia, pero cual es mi sorpresa :o, que en los ultimos segundos mejoran los dos mi tiempo, y me caigo a la 5º posición. No era mala posición pero yo sabía que mi salida iba a ser literalmene penosa, mi primera era muy larga y eso me iba a hacer perder mucho tiempo al arrancar. Y en efecto salida penosa, en la que creo que pierdo 2 o 3 posiciones, luego aguanto en el grupo hasta que en la ultima frenada de la primera vuelta golpeo a fatality por detras provocandole un trompo :( y empiezo a seguir a julio. al final le cogí, le pase y creo que llegue a rodar un par de vueltas por delante de el, pero luego cometi dos errores en la chicane de despues de la subida(ya lo siento pero ni idea como se llaman las curvas) y me volvio a pasar. Si no recuerdo mal tambien me paso basigp. Aqui acabo el primer stint,y si digo la verdad el segundo stint lo tengo muy muy confuso, solo se que estaba nerviosísimo, y ke kreo ke fui por delante de julio y basigp y akabe bastante por detras de ellos, me parece ke kometi un error en la chican de arriba otra vez.despues de la segunda parada no se porke sali por delante de julio si no rekuerdo mal y a unos 5 segs de basi, empece a tirar para ver si le podia coger, pero yo no consegui rodar rápido, o quizas lo hacia el tambien, no lo se!!! ;D. y a falta de 7 u 8 vueltas mientras yo pensaba que si apretaba y reducia la diferencia entre basigp y yo el pdria cometer un fallo, ZASCA!!!!!!ostion ke me llevo, en la chicane rapida, pierdo el aleron delantero y las dos suspensiones dañadas, el volante torcido hacia la derecha unos 45 grados, toma error de basigp, jej.y a sufrir 8 vueltas, sin jugarmela pero sin ir de paseo porke jorege no estaba tan lejos y no podia ir contemplando el paisaje. Para colmo en las 3 ultims vueltas sólo me frenaba una rueda delantera, la izda kreo, y cada vez que frenaba la bloqueaba y me iba derecho. yo estaba acojonau ke perdia mi preciado podio, pero entonces un rayo de luz paso delante mia, encima ponia krosh y keria decir ke en vez de 1 vuelta y media ya solo me kedaba media!!!si no me dobal no se si hubiese mantenido el podio, mucho miedo tenia yo!!al final kruzo la meta 3º!!!!!
Increible, muy contento!!!!
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Bueno mi carrera al igual que Mónaco la planteé de forma conservadora en cuanto a RPM y radiador, no había probado demasiado así que con un segundo o tercer puesto me daba por satisfecho para asegurar la clasificación, pero lo que no podía hacer era romper y no sumar. Al ser un circuito más abierto que los anteriores supongo que tendrá una dureza para los motores más parecida al de Spa, donde ya tuve una rotura temprana, así que no era plan de jugársela.
En carrera al salir delante pensé en dejar pasar a estrodg si veía que se me pegaba demasiado para no tener problemas y así controlar directamente a Julio, pero no hizo falta porque pronto me adelantó, aunque mi coche llevaba menos ala se notaba la falta de potencia al llevar más bajas las RPM. Luego probé a ver si podía seguir su ritmo y ví que me podía mantener entorno a 1.5 sg, en unas zonas del circuito bajábamos a 1.2 y en otras se iba a 1.7, supongo que debido a la diferencia de alas que creo que habíamos puesto, lo que yo le recortaba en la Variante Alta él me lo recuperaba en la Variante Bassa. Pero viendo que no se iba demasiado pensé en seguirle al menos en el primer stint para que tampoco se relajara demasiado y por ver qué pasaba. Pero a esto que debió tener algún error cuando pasaba a un doblado porque se le fue el coche en la Variante Alta. A partir de ahí intenté seguir con el mismo ritmo mientras que no lo tuviera pegado al culo, en ese caso me habría echado a un lado pero rápidamente! :D
Luego al parar en boxes mi sorpresa fue que me marcaron 14 segundos en daños, no sabía que llevaba daños en el coche así que ni miré para desactivar la reparación antes. En la primera vuelta tuvimos algunos pequeños roces pero no les había dado importancia como para tener el coche dañado, pero luego vi en el gráfico que tenía el culo en amarillo, no sentí ningún golpe tan fuerte como para eso o no lo recuerdo. Total que pensé que ya habría perdido los 4-5 sg q llevaba de ventaja pero al salir de boxes veo que me marca a estrodg a 14 sg y bajando, hasta que lo vi por ahí aparcado, lastima.
Luego, sobretodo en el tercer stint, empecé a cambiar mucho antes de marcha para asegurar el motor y veo que se pierde mucho tiempo así, creo que la gente que no consigue mejorar sus tiempos debería mirar eso, a ver si están cambiando de marcha demasiado pronto porque al menos en este mod se nota bastante la falta de potencia.
Felicidades a los que hayan hecho podio en la clasificación de la pretemporada y al resto que hayan participado en estos entrenamientos!
Saludosss
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puedes estar muy contento imanol
pero porque no hablas de cuando me sacaste del lugar de reposaje dañandome toda la suspension trasera es para estar muy contento (sobre todo yo)
ozo pense que te chocaba en aquel incidente por suerte al ver la repe veo que solo nos salimos lastima que me desgraciara el otro beneton las ultimas vueltas estarian muy bien la lucha por el 10 puesto
para mi la pretemporada no ha sido lo que esperaba
en general me ha parecido un desastre demasiada sangre caliente y muy poco respeto a los demas creo que la temporada sera lo mismo
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Bueno yo tenia esperanzas puestas en ste GP y me voy con mal sabor de boca ya que no rode en mis tiempos en toda la carrera(Incluyo la Q1). En la salida salgo rápido pero me encuentro a Quelonio casi parado y no reacciono abriendome a la dcha, sino que freno pa no comermeloperdiendo muxo tiempo y encontrándome despueus con Ozo, que había trompeado, montandome por encima de el y volando por los aires. Ahi dañé la suspensión delantera y supongo que fue por eso que no consegui sentirme cómodo en toda la carrera, y despues de eso me fui de excursion por la hierba quedadandome 18º pero bueno decidí seguir a ver que pasaba. Al cruzar la meta stba 15º a unos 6s de Max, sin hacer grandes tiempos logré darle caza en la vuelta 5 cuando cogíamos a Quelonio(11º) y ozo(10º) cuando Zas!! suena el movil me desconcentro y me quedo a unos 3s de Max. En las dos vueltas siguientes fallan Quelo y Ozo. Bueno llegué a mi primera parada en 7ª posición y no atiné a quitar las reparaciones stando 19s perdiendo posicion con Quelonio y saliendo el 10º a unos 5s de él. Cuando acabé el 2º stint Quelo ya había abandonado y yo salía a hacer mi mejor stint ya que salía descargao a falta de unas 10 vueltas(63l) iba rodando a unos 4.5s de Berto que era 8º, el sueño de lograr los puntos estaba ahí, pero fallé y me fui contra el muro jodiendo ala delantera y terminando de apañar las suspensiones, aún qudaban unas 9 vueltas y me meto en box 50s de "apaño"....
En fin un desastre, tanto entreno pa esto...voy a tener que tomarme unas pastillitas de esas que hablais por aqui... :-\ Espero ser un poco mas regular en la temporada y conseguir hacer carreras limpias, porque aunque no tenia gran ritmo con no haber jodido el alerón delantero y haber hecho una 1ª vuelta limpia hubiese podido star en los puntos, creo... :P
Enhorabuena al podio y a Jorege y Frozoco, por lo menos a alguien le da resultado los entrenos...Buena carrera chicos!! ;)
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puedes estar muy contento imanol
pero porque no hablas de cuando me sacaste del lugar de reposaje dañandome toda la suspension trasera es para estar muy contento (sobre todo yo)
pues ahora hablo de ello, si no hable ayer fue porque no me acordaba y porque no pensaba para nada que te hubiese podido dañar la suspension.yo te vi por el espejo venir pero no sabia kuando ibas a entrar al box, y se dio la casualidad de ke justo kuando tu giraste y frenaste yo salia de la parada, en ese momento no te veia ni por el espejo ni en la vista cockpit, yo pensaba ke me pasarias y ke pararias mas adelante, no podia pensar ke justo ibas a parar en el sitio delante mia, ya lo siento, ademas yo tambien perdi algo de tiempo en esa maniobra, pero no le di mas importancia, no creo ke halla sido problema de sangre caliente, yo no lo considero asi.
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[quote author=MansA link=topic=1017.msg21002#msg21002 date=1236559608
ozo pense que te chocaba en aquel incidente por suerte al ver la repe veo que solo nos salimos lastima que me desgraciara el otro beneton las ultimas vueltas estarian muy bien la lucha por el 10 puesto
[/quote]
perdona Mansa pero pensé que me habías visto venir con la correspondiente bandera azul y además te vi por la hierba y pensé que me daba tiempo meter mi coche, o siento por fastidiarte esas vueltas... :-*
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Que tal?
Muchas felicidades a todos los q habeis terminado arriba, a los q habeis demostrado evolucionar en el conocimiento del mod y paz en la Tierra a los hombres q ama El Senor.
A los q nos quedamos con algo de sabor amargo en la boca por no llevar a buen puerto lo hecho en los entrenamientos aconsejaria mas practica en carrera, porq una cosa es lo q eres capaz de hacer sin distracciones en pista y otra cuando vas pila perseguido por alguien comiendote el culo.
Y ahora me gustaria pedir disculpas a un par de companeros por haber hecho una mala incorporacion a pista cuando estaba totalmente KO por tantisima incidencia ocurrida en pista. Creo q al menos a uno de ellos le perjudique bastante, sorry :-[ :-[
La carrera fue accidentadisima y en la ultima curva del primer giro veo q hay una humareda q te cagas, Imanol se abre para evitar colisionar y yodisminuyo mucho la velocidad y para evitar un posible impacto me meto por dentro reazando por no encontrarme alli una pila de coches. Y alli estaba Fatal1ty trompeado y mirando hacia mi. Perdi el aleron delantero alli mismo y adios a mis planes de emular lo q era capaz de hacer en entrenos.
Pero lo cachondo es q meto marcha atras alli mismo y cojo la calle de boxes en menos de 5 segundos (no hay mal q por bien no venga), estoy en plenas reparaciones y entra el figura de mi companero a cambiar su aleron por detras de mi golpenadome y jodiendome el aleron trasero (donde no tenia danio ninguno).
Y digo yo, si somos los unicos en toda la calle de boxes... Te puedo preguntar en q conio pensabas????
En el Jarama se dio la situacion contraria y, por no esperar a tu reparacion, me di un par de vueltas sin aleron delantero perdiendo mazo de tiempo hasta q dejaste la plaza libre, es asi de facil, si corres con gente tienes q respetar a la gente.
Si quieres encular a alguien ponte con los AI y dales todo lo q quieras.
Una ultima mencion para Relampaman, q muy caballerosamente me dejo desdoblarme un par de veces, aunq no sirviera para nada, porq aunq estrenaba ordenador he podido ver q la GTX260 se calienta en exceso y me deja queso todo el equipo.
Ese es el motivo de q desapareciera a mitad de carrera :-\
Igualmente lo he pasado muy bien y espero veros pronto otra vez.
Un saludo para todos menos para gerry quemetieneshastaloscojones
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Solo un apunte: Es posible repostar dos coches a la vez en el mismo box, no es la primera vez que se comenta y ya lo hicimos KROSH y yo en la qualy en mónaco (y aunque él se tocó con la pared del box al ir a salir, por la estrechez del sitio, no hubo mayores problemas) Para evitar esas situaciones es recomendable tratar de no ponerse en el centro exacto del cajetín, sino un poco a un lado, para que si entra el compañero pueda pararse al lado sin problemas (con un poco de cuidado, que apurando la frenada ahí no se gana tiempo apenas y hay más riesgo de perderlo que de otra cosa). Saludos!
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Enhorabuena al podio y a Jorege y Frozoco, por lo menos a alguien le da resultado los entrenos...Buena carrera chicos!! ;)
Eres un fenomeno Relampa. La verdad es que estoy muy contento con mi carrera. Sin grandes tiempos pero muy constante he conseguido un resultado que no me esperaba. Es una cuestión de tiempo que estemos ahí dando guerra relampa, la constacia es una virtud y esa la tenemos.
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Muchas gracias Relampa,esta claro que tenemos que dedicarle un monton de vueltas para estar a la altura.
Por mi parte estoy de nuevo muy contento carrera muy limpia con un pique con fatal1ty de 30 vueltas practicamente,era imposible relajarse lo mas minimo pq ahi estaba el dandome el coñazo...estuvo bien,felecidades por la carrera Fatal1ty.Al final me pude aprovechar de algun abandono y de nuevo rozando el podio.Mejor de lo que me esperaba en mi debut de pretemporada,a ver como nos defendemos en la temporada.
En fin felicidades a todos los que tengan algo que celebrar y nos vemos en la pista.
PD:Felicidades cariño menudo carreron te has marcado.La verdad es que vi que tenias problemas y no quise pasarte por la derecha....jejeje...ni de coña bastante tenia yo con lo mio...buen podio!!!
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muchas gracias mi vida!!no solo por la felicitación,tambien por la kompañia que me has echo estos dias en el server, la verdad que ver a alguien dentro del server anima mucho a entrar, y mas kuando ves que hace tiempos muy parecidos a los tuyos. a mi me anima mucho mucho para entrenar! Gracias!!
Las ultimas vueltas me apure mucho, tu me parece que venias rapido y yo muy mal con el coche asi, buf que miedo!!
tu tambien hiciste una buena carrera, y si sigues con esta regularidad pronto te subiras al podio, ya lo veras!!
Un besazo cariño!!
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no pasa nada imanol
yo soy de los malos en esta super parrilla pero esta carrera me gustaba y la estrategia me iba bastante bien lo que paso es que tras el golpe en box el coche me desgastaba muchisimo las ruedas derechas
relampa claro que vi la bandera pero no trates de pasarme en una curva tenias tu puesto asegurado y yo luchaba con super ozo por el 10 puesto me salgo un poco por lo hierba y justo me sacan la blue flag jeje lo siquiente ya es sin aleron una ostia y una buelta para terminar
de todos modos tenemos que tener mas paciecia no tanta como yo o stoner (que malos somos amigo JEJEJE)
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Luego, sobretodo en el tercer stint, empecé a cambiar mucho antes de marcha para asegurar el motor y veo que se pierde mucho tiempo así, creo que la gente que no consigue mejorar sus tiempos debería mirar eso, a ver si están cambiando de marcha demasiado pronto porque al menos en este mod se nota bastante la falta de potencia.
Hola. La pregunta:
¿Cuando hay que cambiar de marcha?. Yo cambio un poquito antes de llegar al rojo. ¿mal verdad? :D (como todo lo hago mal... :risitas:)
Saludos :-*
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jajajaja que bueno stoner
yo tambien cambio antes del rojo jeje pero es porque no se cual es el rojo
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA daltonicoooooooooooooooooooooooo
jajajajajajaja
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RESULTADOS Y CLASIFICACIONES
http://rFactor.SimulaOnline.com
Hot Laps del Gran Premio (http://sls.simulaonline.com/index.php?dataarray%5Bdest%5D=hot&dataarray%5BIDtrack%5D=12.+futam+-+Imola+Grand+Prix&dataarray%5BCarName%5D=-1&dataarray%5Bseasonid%5D=6&dataarray%5Bsessionid%5D=-1&dataarray%5Bsimid%5D=3%2C2%2C5%2C4%2C7%2C6&dataarray%5Bcountryid%5D=-1&dataarray%5Bsubmit%5D=1&280121781.x=23&280121781.y=11)
Informe XML y replays del Gran Premio
Informe XML (http://rfactor.simulaonline.com/report/index.php?qualyfile=http%3A%2F%2Fdownloads.simulaonline.com%2Frfactor%2Freplays%2FPre2009%2F05-Imola-F1-Q.xml&racefile=http%3A%2F%2Fdownloads.simulaonline.com%2Frfactor%2Freplays%2FPre2009%2F05-Imola-F1-R.xml)
Replays:
Qualy-1 y Race (http://rfactor.simulaonline.com/sp/schedule_1.html)
*Para los que quieran hacer vídeos, estas son las mejores replays para hacerlos porque son las del servidor.
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LISTADO DE INCIDENTES
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+-----------------------------------------
| SimulaOnline
| Imola GP
| Race (2009/03/08 22:20:14)
+-----------------------------------------
|
| 00:43 -> Incidente muy leve entre Berto1 y Frozoco
|
| 00:46 -> Incidente muy leve entre Ozo y max
|
| 00:47 -> Incidente fuerte entre RELAMPAMAN y Ozo
|
| 00:51 -> Incidente leve entre manolinxxx y Henareshill
|
| 00:54 -> Incidente muy fuerte entre Henareshill y Gerry
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| 00:54 -> Incidente muy leve entre Berto1 y Frozoco
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| 00:55 -> Incidente leve entre Berto1 y Henareshill
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| 01:04 -> Incidente leve entre KROSH y estrodg
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| 01:49 -> Incidente muy leve entre Quelonio y Frozoco
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| 02:01 -> Incidente muy leve entre Fatal1ty y imanol
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| 02:10 -> Incidente muy leve entre imanol y Fatal1ty
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| 02:13 -> Incidente muy fuerte entre manolinxxx y Fatal1ty
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| 02:42 -> Incidente leve entre manolinxxx y Gerry
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| 04:18 -> Incidente leve entre MansA y Quelonio
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| 06:30 -> Incidente muy leve entre Frozoco y Berto1
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| 12:10 -> Incidente muy leve entre MansA y Ozo
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| 14:32 -> Incidente leve entre Gerry y Berto1
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| 21:44 -> Incidente muy leve entre stoner y basigp
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| 29:29 -> Incidente leve entre Ozo y Acaym0
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| 44:33 -> Incidente muy leve entre Frozoco y Berto1
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| 44:34 -> Incidente fuerte entre Berto1 y Julio
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| 53:21 -> Incidente leve entre Berto1 y Julio
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| 53:51 -> Incidente fuerte entre RELAMPAMAN y Henareshill
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| 58:32 -> Incidente moderado entre MansA y RELAMPAMAN
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