PRETEMPORADA 2007 (CT-ETCC) GP ESSINGTON PARK

[Colaborador_FOCA]

La Federación Online de Competiciones Automovilísticas (FOCA) abre el topic del Gran Premio de Essington Park de la Pretemporada oficial 2007 del torneo rFactor. Categoría CT (Copa Turismo), disputada con el mod ETCC 1.11.

Descarga aquí Texturas SLN circuito Essington Park:
Texturas circuito de Essington Park
(extraer el archivo descargado a la carpeta rFactor/gamedata/locations/Essington).
(Renombrar antes maps originales: Essington_Long_maps.mas a Essington_Long_maps_orig.mas)

Relación de inscritos en el Gran Premio de Essington Park CT Pretemporada 2007:
Inscritos Categoría CT        <-- Click

Condiciones de la partida:

- MOD ETCC 1.11 + ETCC Season FOCA v1.5 requerido.
- Versión rFactor: 1.250
- Nombre: yocobox | FOCA
- Contraseña: "ctctct".
- Ayudas permitidas: Embrague automático.
- Nivel de daños: 50%.
- Consumo de combustible: 3x.
- Desgaste de neumáticos: 2x (obligatoria al menos una parada en pits con cambio de las 4 ruedas y repostaje de combustible).
- Duración de carrera el indicado por la FOCA en cada GP en número de vueltas (calculando un tiempo de carrera aproximado de 35 minutos).
- Número de vueltas en este GP: 21.
- Setup bloqueado de clasificación a carrera (parque cerrado).
- Reglas de Banderas: Bandera Negra.
- Fallos mecánicos: Respecto al tiempo.
- Cada marca de coche tiene su propio rendimiento.

En cualquier caso todos deben verificar que la partida está creada bajo estas condiciones.

También se recuerda que si alguien sabe que no va a participar o no puede el día que se le haya asignado, debe comunicarlo aquí con la mayor brevedad posible.


Día de la carrera:

Domingo 11/02/07 - 20:00 (Madrid, GMT+1)


Para saber la diferencia horaria con el horario de España, visitar www.worldtimeserver.com , Madrid (GMT+1).


Todos los comentarios acerca de este GP se realizarán en este Tópic. Como siempre gracias anticipadas a todos por vuestra colaboración.


AVISO IMPORTANTE:
Se aconseja a todos los participantes que guarden la replay de la carrera hasta la publicación de los resultados definitivos, ya que en caso de reclamación es la mejor prueba que pueden aportar y en caso de no tenerla todo se decide por la replay del creador.

[KROSH]

¿Para qué sirven esas texturas de Essington? Si sirven para bajar el consumo de FPS de este circuito bienvenidas sean  recuerdo que en el PC viejo en la zona arbolada de curvas enlazadas del último sector las pasaba canutas con los pantallazos...

[pyllin]

Es increible el trabajo de esos chicos, aparte de mejorar los FPS en los circuitos, mejoran su calidad!! Ole!

[KROSH]

Recuerdo que corrimos en este circuito en la pretemporada 2006 con los Porsches y se comía literalmente el neumático delantero izquierdo, y eso que los Porsches son tracción trasera, así que como sea igual con los ETCC puede quedar alguno en llanta 

Esperemos que sea mejor para los Audi que los 2 anteriores, que ya toca eh! Aunque las rectas esas tienen mala pinta...

[Nitsuga]

...
Esperemos que sea mejor para los Audi que los 2 anteriores, que ya toca eh! Aunque las rectas esas tienen mala pinta
...

Pues si tienen mala pinta las rectas con los Audi, con los Seat ni te cueto, y ni siquiera sacan ventaja con tracción en las curvas...

Creo que al Tortuguines Racing Team se nos fué la oya al cambiar a Seat. En Adelaida en la recta me pasaban los Alfa y BMW arrancándome las pegatinas, como decia Angel Nieto.

[Buti[TRD3]]

Recuerdo que corrimos en este circuito en la pretemporada 2006 con los Porsches y se comía literalmente el neumático delantero izquierdo, y eso que los Porsches son tracción trasera, así que como sea igual con los ETCC puede quedar alguno en llanta 

Esperemos que sea mejor para los Audi que los 2 anteriores, que ya toca eh! Aunque las rectas esas tienen mala pinta...

En el campeonato que hice del TRD3 corrimos en este circuito con los etcc, y al verdad es que la recta esa jode un monton al audi, ahi nos sacan unos 10-15 km/h de diferencia al final de recta ( o mas ). Lo que pasa es que como tu bien dices se come el neumatico delantero izquierdo, en gran parte por culpa de la curva rapida que enlaza las dos rectas mas largas....ademas que el circuito gira como las agujas del reloj y hay mas curvas de izquierdas, la mayoria de las cuales son rapidas. Eso hizo que los alfas sufieran mucho de neumaticos, recuerdo que yo hice las 15 vueltas sin parar a box mientras los alfas tuvieron que parar a cambiar los neumaticos. En resumen, a una vuelta los alfas son mas rapidos, pero en global creo que beneficia a los audis. No tengo referencias con los bmw, y los seat lo pasaran puta en este circuito....

saludos

[KROSH]

Joder no sabía que Eleseka había subido la carrera del año pasado a Youtube 

<a href="http://www.youtube.com/v/qE71h2J8HR4" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/qE71h2J8HR4</a>

Otra cosa mala de este circuito es que era muy jodido para adelantar a otro coche que lleve ritmo similar... vamos que el circuito a mí lo que es gustarme no me gusta 

Saludosss

[Buti[TRD3]]

Sip, solo se puede adelantar en dos o tres lugares, en la tercera curva antes de meta ( ese es el punto clave para adelantar para los audis ), la curva al final de la reta de meta y la curva de despues de la recta larga, aunque eso si, audi contra audi, si no, es imposible en estas dos ultimas curvas.

[Jadro]

Krosh ya no me acordaba de los tipicos piques de la pre.. podian repetirse.. xD

Un saludete y ya hace que no te hago sudar como aquellas carreras tipo Toban, Mills... etc

[KROSH]

De esas 3 la que más me gustó fue la de Mills... sobretodo porque terminaste en el muro 

[Jadro]

De esas 3 la que más me gustó fue la de Mills... sobretodo porque terminaste en el muro 

Es lo que tiene ir a rebufo de ti, que no siempre lleva a buen puerto. En ese caso me echaste arena en el casco y ya ves, segui recto contra el muro  , de todos modos esa carrera era mia si o si 

Saludos

PD: la mejor fue la de brasil, que tambien tuve que remontar y te pase en la ultima curva (la verdad que tu coche hizo un extraño y no se pq... cosas del viento supongo...  )

[KROSH]

Es lo que tiene ir a rebufo de ti, que no siempre lleva a buen puerto. En ese caso me echaste arena en el casco y ya ves, segui recto contra el muro  , de todos modos esa carrera era mia si o si 

Que va si estaba conservando gomas para el final de carrera por si decidías presionar de verdad  pero no hizo falta... te quedaste petrificado de la emoción y te fuiste recto al muro 

PD: la mejor fue la de brasil, que tambien tuve que remontar y te pase en la ultima curva (la verdad que tu coche hizo un extraño y no se pq... cosas del viento supongo...  )

Venga va, el delito ya habrá prescrito, ya puedes confesar cuanto le pagaste a los comisarios para que no te sancionaran por el empujoncito

Saludosss

P.D.: El sábado no te rajes que te voy a llenar el cuerpo de plomo! 

[FOCA]

El servidor ya está actualizado a la versión 1.250, gracias a Yocobox por la prontitud 

[Jmt3]

PD: la mejor fue la de brasil, que tambien tuve que remontar y te pase en la ultima curva (la verdad que tu coche hizo un extraño y no se pq... cosas del viento supongo...  )

Que buena esa carrerita de brasil....las primeras vueltas primero...llevando detras nada mas y nada menos que a Krosh, Suban, Jadro ....Kikus, ect. al final no aguante la presion y termine creo que sexto.....por cierto doy fe de la remontada de Jadro....la primera ostia te la meti yo nada mas dar la salida... te endiñe una enculadita te mande al muro  jejeje 

Salu2

[KROSH]

De esa carrera de Brasil lo más divertido que recuerdo fue la dedicatoria en el chat de Jadro al Kikus cuando terminó la carrera  pobre Kikus... era de sus primeras carreras aquí y con tan mala suerte que le fue a endiñar en las primeras vueltas al malage de Jadro  las palabras mejor no las repito, que las digan ellos si quieren