He hecho algunas pruebas, la verdad es que el programita este cambia totalmente la sensación de juego, ahora siento incluso al aplastar las hormigas del asfalto.

Mi configuración, un tanto provisional, para un
DFP (driving force pro):
Logitech profiler (sin cambios):
Intensidad global 100 %
Intensidad de muelle 100 %
Intensidad de amortiguacion 100 %
Sistema de centrado 100 %
En el menú de FFB:
FFB1
Todo en SINE
FFB 2
Force Feedback type wheel
Force Feedback Effects Full
Force Feedback Strenght -55 %
Steering Force 40%
Steering Damper Sat 0 %
Steering Damer 35%
Jolt Magnitude 50%
FFB 3
Steering Vibration Magnitude 40 %
Steering Vivration 200 %
Throttle Vibration Magnitude 100 %
Throttle Vibration 125 %
Brake Vibration Magnitude 100 %
Brake Vibration 200 %
Rumble Strip Pull Factor -10 %
Rumble Strip Magnitude 100 %
Rumble Strip Vibration 200 %
Supongo que la diferencia más grande estriba en el volante, en el DFP hay fuerzas que se configuran al revés que en el MOMO, ¿no?, porque de otra forma no me lo explico. Sobretodo cuidado con el "Rumble Strip Pull Factor", los "rumble" son los pianos, con ese valor hacemos que el coche tienda a irse hacia dentro o fuera al pisar un piano, sea cual sea el valor (que lo lógico es que nos haga ir hacia dentro) no creo que deba pasar de 10, negativo o positivo dependiendo del volante.
De todas formas en vez de copiar esta o cualquier otra configuración lo mejor es partir desde el predeterminado e ir toqueteando uno a uno los parámetros, así encontraréis mejor vuestro punto de comodidad óptimo. Vale la pena muchísimo el FFB este.
Saludosss