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Simuladores de automovilismo => Histórico FOCA 2006-2012 => rFactor => GPM 2006-2007 => Mensaje iniciado por: Colaborador_FOCA en 08 de Abril de 2007, 21:54:57
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La Federación Online de Competiciones Automovilísticas (FOCA) abre el topic del Gran Premio de Bahrein de la Temporada oficial 2007 del torneo rFactor. Categoría GPM (Grand Prix Masters), disputada con el mod FOCA GT Championship.
Descarga aquí el circuito de Sakhir Bahrein :
Circuito de Sakhir Bahrein (http://www.simulaonline.com/index.php?option=com_remository&Itemid=26&func=fileinfo&id=35)
(extraer el archivo descargado a la carpeta rFactor/gamedata/locations).
Descarga aquí Texturas SLN circuito Sakhir Bahrein :
Texturas circuito de Sakhir Bahrein (http://www.simulaonline.com/index.php?option=com_remository&Itemid=26&func=fileinfo&id=42)
(extraer el archivo descargado a la carpeta rFactor/gamedata/locations/Bahrain ).
(Renombrar antes maps originales: Bahrainmap.mas a Bahrainmap_orig.mas)
(http://img490.imageshack.us/img490/74/shakirloadingcx6.jpg) (http://imageshack.us)
Inscritos Categoría GPM (http://www.simulaonline.com/index.php?option=com_smf&Itemid=22&topic=228.0) <-- Click
Condiciones de la partida:
- MOD FOCA GT Championship 1.0 (base)+ v1.4 (Expansión) requerido.
- Versión rFactor: 1.250
- Nombre: yocobox | FOCA
- Contraseña: "gpmgpmgpm".
- Ayudas permitidas: Embrague automático.
- Nivel de daños: 50%.
- Consumo de combustible: 3x.
- Desgaste de neumáticos: 2x (obligatoria al menos una parada en pits con cambio de las 4 ruedas y repostaje de combustible).
- Duración de carrera el indicado por la FOCA en cada GP en número de vueltas (calculando un tiempo de carrera aproximado de 40 minutos).
- Número de vueltas en este GP: 21.
- Reglas de Banderas: Bandera Negra.
- Fallos mecánicos: Respecto al tiempo.
- Rendimientos igualados.
- Salida Parada.
En cualquier caso todos deben verificar que la partida está creada bajo estas condiciones.
Día de la carrera:
Domingo 15/04/07 - 20:00 (Madrid, GMT+1)
Puntuacion GP:
1º - 16 puntos
2º - 14
3º - 12
4º - 11
5º - 10
6º 9
7º - 8
8º - 7
9º - 6
10º- 5
11º- 4
12º- 3
13º- 2
14º- 1
1 punto por vuelta rápida en carrera.
Parrilla de salida:(el número indica la posición obtenida en la carrera anterior)
<- 15 17 19 21 <- 14 12 10 08 06 04 02 <- Ausentes
<- 16 18 20 22 <- 13 11 09 07 05 03 01 <-
Para saber la diferencia horaria con el horario de España, visitar www.worldtimeserver.com , España (GMT+1).
Todos los comentarios acerca de esta prueba se realizarán en este Tópic. Como siempre gracias anticipadas a todos por vuestra colaboración.
AVISO IMPORTANTE:
Se aconseja a todos los participantes que guarden la replay de la carrera hasta la publicación de los resultados definitivos, ya que en caso de reclamación es la mejor prueba que pueden aportar y en caso de no tenerla todo se decide por la replay del creador.
Desde este GP será obligatorio para todos (pilotos oficiales y reservas) confirmar la participación antes del viernes previo al domingo de carrera hasta las 16:00 hora española como máximo.
Una vez cumplido el plazo correrían todos los que hubieran confirmado su participación y obtuvieran plaza, y los que no hubieran confirmado (tengan o no plaza de piloto oficial) sólo podrían entrar a la carrera si hubiera huecos libres después de entrar todos los que sí hubieran confirmado antes de la fecha y hora límite.
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Confirmo mi participación.
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Nitsuga el plazo acaba el día antes de la carrera, no el día despues de la última carrera...
Ahh y enhorabuena por tu carrerón en Malasia (7º creo) no me extraña que confirmes ya
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confirmo mi participación , esperemos ke Mudler haya resuelto mi caso para entonces... :o
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Parrilla de salida:(el número indica la posición obtenida en la carrera anterior)
<- 15 17 19 21 <- 14 12 10 08 06 04 02 <- Ausentes
<- 16 18 20 22 <- 13 11 09 07 05 03 01 <-
¿Los que son descalificados o no acaban la carrera son ausentes?
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Nitsuga el plazo acaba el día antes de la carrera, no el día despues de la última carrera...
Ahh y enhorabuena por tu carrerón en Malasia (7º creo) no me extraña que confirmes ya
Gracias javlillo, jejeje, así por lo menos ya tengo un primer puesto de algo en Bahrain. ;)
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FOCA (o colaboradores), si se selecciona la carpeta de los coches del TRD3 aparece el de Lovius con el Nº86 en vez del 68 que es el suyo, lo digo por si esa errata puediera afectar a las estadísticas
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FOCA (o colaboradores), si se selecciona la carpeta de los coches del TRD3 aparece el de Lovius con el Nº86 en vez del 68 que es el suyo, lo digo por si esa errata puediera afectar a las estadísticas
Gracias por avisa ;) en este caso no afecta a los resultados porque en el parámetro que sí afectaría sí pone 68, este otro tan sólo sirve para mostrar el nombre del coche a la hora de seleccionarlo por lo que no afecta en nada, pero se cambiará en el próximo parche y nos pondremos en tratamiento para la dislexia ;D
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Confirmo mi participación, un saludo. ;D ;D
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A ver si hay suerte y vuelvo a salir en primera línea. Si no es así no me veo en los primeros puestos... ;D
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referencia de tiempos:
ya va cayendo algun 55, a ver como estamos por ahi
Un saludo
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Sobre el numero 68 lo solicite en su dia, pero ya lo tenia otro coche asi qeu imagine qeu me pusisteis el 86,por mi no hay problemo,el 86 ya me va bien.
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Confirmo asistencia
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Por mi cogería el 13 pero veo que se me adelanto angelot, entonces seguiré con el 68, esto lo escribio TOSTI......+
Por eso digo qeu el 86 ya me iba bien, por eso no dije nada.
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Sobre el numero 68 lo solicite en su dia, pero ya lo tenia otro coche asi qeu imagine qeu me pusisteis el 86,por mi no hay problemo,el 86 ya me va bien.
No, no, tú número es el 68, estás inscrito con este número y apareces en el mod con este número, lo del 86 en la descripción del coche es simplemente un error de tecleo al escribirlo que ya se cambiará, si te fijas es el 68 al revés :)
http://rfactor.simulaonline.com/sp/inscription_2.html
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referencia de tiempos:
ya va cayendo algun 55, a ver como estamos por ahi
Un saludo
Bueno bueno, en 10 vueltas estoy sobre los 2:30, a ver si puedo correr cojo experiencia y de paso me situo cerca de la pole para GP España.
Ya confirmaré mi diponibilidad (o no) otro día.
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Parrilla de salida:
1º Notother
2º Molyna_CAT
3º Satrus
4º Fatal1ty
5º Predicador
6º estrodg
7º txisti
8º Gabry
9º Nitsuga
10º manolinxxx
11º basigp
12º acaym0
13º ulazke
14º Buti[TRD3]
15º Jadro
16º al 22º Ausentes, posiciones segun tiempo de practicas, el dia de la carrera.
Un saludo.
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joerrrrr...otra vez el 14, no voy a tener suerte siempre en la priemra vuelta, mecachis esto de salir tan rezagado es jodidillo, creo k pondre el gancho al culo de jadro y k me lleve al principio.....
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joerrrrr...otra vez el 14, no voy a tener suerte siempre en la priemra vuelta, mecachis esto de salir tan rezagado es jodidillo, creo k pondre el gancho al culo de jadro y k me lleve al principio.....
ehhhh puti cabrona que mi culo solo es orificio de salida, controla!!! ;D :conf0006:
Bueno no es facil remontar, pero tampoco imposible, vease Malasya que pasamos del 13º 14º al 2º 3º!. Lo que hay que empezarse a plantear es lo de Mónaco, en NINGUNA competición ni GP2, ni World Series en Mónaco hacen la famosa parrilla invertida, más que nada porque da menos juego que un tamagotchi
Un saludete!
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Lo que hay que empezarse a plantear es lo de Mónaco, en NINGUNA competición ni GP2, ni World Series en Mónaco hacen la famosa parrilla invertida, más que nada porque da menos juego que un tamagotchi
Un saludete!
No llores tanto... porque en una no ganes tampoco te va a pasar nada ;D
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No llores tanto... porque en una no ganes tampoco te va a pasar nada ;D
A ver no es ganar o dejar de ganar, el caso es divertirse y sinceramente no creo que yendo en trenecito como un paso de semana santa me divierta que quieres que te diga!. Pero bueno que si hay que correr asi se corre, pero evidentemente si el circuito es el mismo del año pasado y sin "chicanne" real, va a ser muy dificil adelantar más bien imposible, asi que habrá que dedicarse a entrar en boxes e ir a por la Vuelta rápida, mas vale un punto... que irse de vacio..
Saludos
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Los buenos pilotos, salgáis de donde salgáis, seguro que acabáis en las primeras posiciones. Os aprovecharéis igualmente de vuestro ritmo más rápido y la ausencia de errores, que será cuando adelantéis en circuitos tan difíciles.
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No llores tanto... porque en una no ganes tampoco te va a pasar nada ;D
A ver no es ganar o dejar de ganar, el caso es divertirse y sinceramente no creo que yendo en trenecito como un paso de semana santa me divierta que quieres que te diga!. Pero bueno que si hay que correr asi se corre, pero evidentemente si el circuito es el mismo del año pasado y sin "chicanne" real, va a ser muy dificil adelantar más bien imposible, asi que habrá que dedicarse a entrar en boxes e ir a por la Vuelta rápida, mas vale un punto... que irse de vacio..
Saludos
Pues así es corazón, veo que conoces Monaco :D siempre son carreras en trenecito que a pocos les puede divertir, bueno cuando hablamos de los pilotos profesionales que aguantan toda la carrera sin comerse un muro claro, pero aquí tal cómo dice Predicador yo no tengo muchas dudas de que ganarán los mismos, en Mónaco los golpes con los muros estarán a la orden del día y poco a poco se irán eliminando, sólo tienes que ver las carreras de otros años, el Larguirucho te lo puede explicar bien que sólo duró vuelta y media en la GPM el año pasado ;D
http://rfactor06.simulaonline.com/sp/history_2/monaco-3-3.html
Aquí en Monaco, al contrario de las carreras reales, las diferencias entre los pilotos se hacen más amplias si cabe, el año pasado también en la GPM por poco doblo a Basi que terminó segundo pero el marica se resistió :D pero es por eso, los golpecitos o el miedo a golpear un muro hace que las diferencias en tiempos de vuelta sean mayores de lo normal. Será una carrera por eliminación como siempre y ganarán los de siempre si es que no pecan de impaciencia y terminan empotrados con alguien (o les empotran).
Saludosss
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Buf, puede ser terrorifico correr en monaco con estos coches, ya no por tener que adelantar a la gente y esquivar muros , sino porque sera muy cansado, le hecho de ir en 1 o 2 es agotador para manos y sobretodo pies. La semana pasada hice una carrera en Nogaro, que no se si lo conoceis, pero es muy muy lento, con los fiagt y la verdad es k acabe agotado, y eso k ese circuito no tiene la tension k conlleva correr con un muro al lado....
jeje, me lo tomare como un reto, siempre se me ha dado bien monaco ;)
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Puti estos coches son muy parecidos a los GP2ASRWC del año pasado en cuanto a comportamiento y también en el tiempo de vuelta, así que te lo confirmo, Mónaco será muy cansado ;D
P.D.: Joder que hacemos hablando ya de Mónaco si estamos a falta de pocos días de Bahrein! :D
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No llores tanto... porque en una no ganes tampoco te va a pasar nada ;D
A ver no es ganar o dejar de ganar, el caso es divertirse y sinceramente no creo que yendo en trenecito como un paso de semana santa me divierta que quieres que te diga!. Pero bueno que si hay que correr asi se corre, pero evidentemente si el circuito es el mismo del año pasado y sin "chicanne" real, va a ser muy dificil adelantar más bien imposible, asi que habrá que dedicarse a entrar en boxes e ir a por la Vuelta rápida, mas vale un punto... que irse de vacio..
Saludos
Pues así es corazón, veo que conoces Monaco :D siempre son carreras en trenecito que a pocos les puede divertir, bueno cuando hablamos de los pilotos profesionales que aguantan toda la carrera sin comerse un muro claro, pero aquí tal cómo dice Predicador yo no tengo muchas dudas de que ganarán los mismos, en Mónaco los golpes con los muros estarán a la orden del día y poco a poco se irán eliminando, sólo tienes que ver las carreras de otros años, el Larguirucho te lo puede explicar bien que sólo duró vuelta y media en la GPM el año pasado ;D
http://rfactor06.simulaonline.com/sp/history_2/monaco-3-3.html
Aquí en Monaco, al contrario de las carreras reales, las diferencias entre los pilotos se hacen más amplias si cabe, el año pasado también en la GPM por poco doblo a Basi que terminó segundo pero el marica se resistió :D pero es por eso, los golpecitos o el miedo a golpear un muro hace que las diferencias en tiempos de vuelta sean mayores de lo normal. Será una carrera por eliminación como siempre y ganarán los de siempre si es que no pecan de impaciencia y terminan empotrados con alguien (o les empotran).
Saludosss
Lo tuvo que recordar el mamon, parece mentira que seas mi jefe, mamonazo, pero bueno, se vio que te rajastes viendo como las jovenes promesas de la web te cogian(vease el caso reciente del puti que dentro de na te peta Jadro) y te pirastes. mamon
Aprovecho para decir que tras una negociacion con mi manager, me da infraestructura para correr, asique estare en Barein(me da igual como se escriba me entendeis fijo el nombre xDD), al ser escasas las infraestructuras ire con entrenamiento muy justo pero tengo la confianza de que mi equipo....reciba un mensaje en el correo, dejemoslo hay.... ;D
pos eso
que ya nos veremos jadruncho y cia ;)
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Puti estos coches son muy parecidos a los GP2ASRWC del año pasado en cuanto a comportamiento y también en el tiempo de vuelta, así que te lo confirmo, Mónaco será muy cansado ;D
P.D.: Joder que hacemos hablando ya de Mónaco si estamos a falta de pocos días de Bahrein! :D
Maricona el GP2ASRWC tiene una desventaja adicional que no nombras, que es la debilidad de su chasis y alerones ;D. No es lo mismo estamparse con el GP2 que rompes alerón delantero y has de parar en boxes, que rebotar de muro en muro con el F550, que es si cabe mas ancho y mas duro (que rima mas cojonuda), con lo cual nadie va a tener que entrar en boxes a arreglar, y si uno se cruza en la salida o vuelas o no se como lo vas a pasar.. :D. Asi que no se puede comparar una carrera con otra, van a ser totalmente diferentes
Saludos
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Referencias GPM (bacheado): 1.54.164 (lleno y medios)
Saludos
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Puti estos coches son muy parecidos a los GP2ASRWC del año pasado en cuanto a comportamiento y también en el tiempo de vuelta, así que te lo confirmo, Mónaco será muy cansado ;D
P.D.: Joder que hacemos hablando ya de Mónaco si estamos a falta de pocos días de Bahrein! :D
Maricona el GP2ASRWC tiene una desventaja adicional que no nombras, que es la debilidad de su chasis y alerones ;D. No es lo mismo estamparse con el GP2 que rompes alerón delantero y has de parar en boxes, que rebotar de muro en muro con el F550, que es si cabe mas ancho y mas duro (que rima mas cojonuda), con lo cual nadie va a tener que entrar en boxes a arreglar, y si uno se cruza en la salida o vuelas o no se como lo vas a pasar.. :D. Asi que no se puede comparar una carrera con otra, van a ser totalmente diferentes
Saludos
Sí, sí, prueba a darte un porrazito con un muro y verás lo que le pasa a tus suspensiones del F550 ;) volante girado para el resto de la carrera y eso en Mónaco puede ser la mar de divertido :D pregunta a los que tuvieron algún piñazo en la primera vuelta en Malasia que tal lo pasaron el resto de la carrera ;D
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Puti estos coches son muy parecidos a los GP2ASRWC del año pasado en cuanto a comportamiento y también en el tiempo de vuelta, así que te lo confirmo, Mónaco será muy cansado ;D
P.D.: Joder que hacemos hablando ya de Mónaco si estamos a falta de pocos días de Bahrein! :D
Maricona el GP2ASRWC tiene una desventaja adicional que no nombras, que es la debilidad de su chasis y alerones ;D. No es lo mismo estamparse con el GP2 que rompes alerón delantero y has de parar en boxes, que rebotar de muro en muro con el F550, que es si cabe mas ancho y mas duro (que rima mas cojonuda), con lo cual nadie va a tener que entrar en boxes a arreglar, y si uno se cruza en la salida o vuelas o no se como lo vas a pasar.. :D. Asi que no se puede comparar una carrera con otra, van a ser totalmente diferentes
Saludos
Sí, sí, prueba a darte un porrazito con un muro y verás lo que le pasa a tus suspensiones del F550 ;) volante girado para el resto de la carrera y eso en Mónaco puede ser la mar de divertido :D pregunta a los que tuvieron algún piñazo en la primera vuelta en Malasia que tal lo pasaron el resto de la carrera ;D
Joer pero en Monaco no creo que se pille los 200 largos.. más bien los golpes serán moderados y no creo que te tuerzan la dirección (supongo) xD
De todos modos espero que hayan hecho el circuito con la chicanne al final del tunel, seria un buen sitio para adelantar
Saludos
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Joer pero en Monaco no creo que se pille los 200 largos.. más bien los golpes serán moderados y no creo que te tuerzan la dirección (supongo) xD
No supongas, pruébalo ;D a mí la sensación que me ha dado es que los golpes en las esquinas del coche dañan bastante las suspensiones, como los capós originalmente, pero eso creo que está bien como está porque a un coche no puedes andar dándole porrazos en las ruedas aunque no sean muy fuertes sin que te dañen la dirección...
Saludosss
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Joer pero en Monaco no creo que se pille los 200 largos.. más bien los golpes serán moderados y no creo que te tuerzan la dirección (supongo) xD
No supongas, pruébalo ;D a mí la sensación que me ha dado es que los golpes en las esquinas del coche dañan bastante las suspensiones, como los capós originalmente, pero eso creo que está bien como está porque a un coche no puedes andar dándole porrazos en las ruedas aunque no sean muy fuertes sin que te dañen la dirección...
Saludosss
Pos nada, debo tener "el coche fantástico" porque acabo de darme de ostias contra muros y de canto, con el faro derecho, izquierdo y en principio la ostia suena mucho y parece que rompes todo, pero el coche se me sigue comportando igual y lo que es lo mismo, el volante sigue centrado y sin problemas de conducción. Lo dicho, tengo el coche fantástico
PD. A saber que pensarian los vecinos de Mónaco al ver a un tonto estamparse curva si, y curva también
Saludos
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Mira tus mensajes privados jadro ;)
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Mira tus mensajes privados jadro ;)
Leido y contestado sorry, es que quité que me avisara al mail cuando tenga uno y no vi el numerito 1 :)
Saludos
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Ok, de paso confirmo mi presencia el domingo en bahrein para dar un poco de guerra si me dejais jeje...
Saludos ;)
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Yo pensé que había confirmado pero no es asi ::)
CONFIRMO participación en Bahrein
Saludos
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Yo también confirmo. No he podido entrenarlo todavía, sólo 20 minutos, así que como no saque tiempo, me parece que esta carrera no la voy a poder ganar.
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Yo tampoco he podido entrenar todavia, hoy tengo carrera de mi comunidad, asi que a partir de mañana ya me pondre a ello.De todos modos, me parece que no es un circuito tan complicado como sepang, almenos eso me parece por el trazado y de lo k recuerdo de mis tiempos en el toca, creo k solo hay una curva realmente complicada.
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es que quité que me avisara al mail cuando tenga uno y no vi el numerito 1 :)
Saludos
Con razón el cabronazo este nunca contesta a los privados >:(
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Confirmo para Bahrein. Espero poder entrenar algo más y que el volante me deje correr. Y que las FPS no bajen demasiado, que entrenando yo solo iba peor que en malasia (me paso la vida quejándome ::) Un saludo.
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Alli estare ,un saludo.
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Confirmo para Bahrein. Espero poder entrenar algo más y que el volante me deje correr. Y que las FPS no bajen demasiado, que entrenando yo solo iba peor que en malasia (me paso la vida quejándome ::) Un saludo.
Colega ¿pero cuando te llega tu PC nuevo??? Que se va a convertir en el PC que más ha tardado en llegar de toda la historia ;D recuerdo que a final de la temporada pasada ya estabas planeando comprarlo ;D
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Confirmo para Bahrein. Espero poder entrenar algo más y que el volante me deje correr. Y que las FPS no bajen demasiado, que entrenando yo solo iba peor que en malasia (me paso la vida quejándome ::) Un saludo.
Colega ¿pero cuando te llega tu PC nuevo??? Que se va a convertir en el PC que más ha tardado en llegar de toda la historia ;D recuerdo que a final de la temporada pasada ya estabas planeando comprarlo ;D
Hey si al final se lo compras con el presupuesto del ekipo yo quiero otro, que ahora puedo freir wevos en el mio, no se porque se calienta tanto, asique si en carrera veis que arde por dentro, trankilos esque estoy comiendo un chuleton hecho en una barbacoa electrica mientras con la otra adelanto a jadruncho por el exterior :D :D
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Confirmo para Bahrein. Espero poder entrenar algo más y que el volante me deje correr. Y que las FPS no bajen demasiado, que entrenando yo solo iba peor que en malasia (me paso la vida quejándome ::) Un saludo.
Colega ¿pero cuando te llega tu PC nuevo??? Que se va a convertir en el PC que más ha tardado en llegar de toda la historia ;D recuerdo que a final de la temporada pasada ya estabas planeando comprarlo ;D
;D Pues me temo que todavía mínimo 2-3 semanas, y créeme que estoy hasta las narices. El proceso empezó por mirar cosas, irlas dejando caer en mi casa antes de navidades a ver si colaba, no coló y pensé en comprar sólo la gráfica nueva, y estuve mirando gráficas AGP una temporada. Luego me enteré de la existencia del plan avanza, del ministerio, para poderlo financiar al 0%, pero por entonces empecé de exámenes en la facultad, y durante ese período literalmente vivo en la bilbioteca (estudio física), y no pude hacer nada, luego empecé de papeles con bancos para lo del préstamo, después de consultar muchas webs y comparativas (ya que me gasto las pelas, invertir lo mejor posible), me fui un fin de semana a mi casa a cádiz y así recolectaba papeles que necesitaba, y a la vuelta tuve un accidente con el coche, no me pasó nada (salvo algún moratón que otro), pero la reparación fue un dineral y me ha tenido paralizado el asunto hasta justo antes de semana santa, ahora estoy a la espera de que el banco termine de enviar la documentacion por correo interno a cádiz, que mi padre (que es el que avala) la firme, que vuelva, me den el dinero, y luego encargue el ordenador, que me temo que la tienda mínimo tardará otro par de semanas...
Así que sí que es la historia interminable... pero espero poder disfrutarlo un año de estos...que tengo unas ganas... mientras seguiré corriendo con lo que pueda, y tratando de no colisionar con la gente... ;). Un saludo.
PD: me vais a acabar nombrando llorona oficial del foro ;D
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Contad conmigo. Saludos
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KROSH si siempre contesto a los privados, pero siempre los leo 4 o 5 días después. Al final al GPKings RT nos van a llamar el "equipo de los llorones", cada cual peor en donde me incluyo!!!. Por cierto Larguirucho lo de pasarme por el exterior con una mano... que sueñas despierto o te fumas la hierba del jardin mientras posteas????. Puede que me pases, pero no creo que con una mano aguantes el FF, te quedan muchos petit suises para eso :D :D :D (es broma champ)
Un saludo
PD. estrodg, espero que se te solucione pronto el problemilla ese y tengas el pc nuevo cuanto antes, hay que dar guerra!!!
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Buenas, el server me de missmatch en el circuito. ¿A alguien mas le da missmatch?
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Yo estare ahi tambien, con mis 25x2 kgs de penalizacion, a defender mi pole.
lo que no entiendo es por que tiene el doble de penalizacion al chocar en la primera vuelta que una vez pasada la meta en la segunda. O sea, que si te joden la carrera en la vuelta 7 penaliza la mita...
que raro
Bueno, un saludo.
P.D. no hagais caso, es un pensamiento en voz alta.
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Pues yo esta me la salto, lamentándolo mucho.
Este finde veo la F1 desde Italia. ;)
Hala, daros una vueltecita por mí
;D ;D
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http://www.simulaonline.com/index.php?option=com_smf&Itemid=22&topic=274.msg7904#msg7904
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lo que no entiendo es por que tiene el doble de penalizacion al chocar en la primera vuelta que una vez pasada la meta en la segunda. O sea, que si te joden la carrera en la vuelta 7 penaliza la mita...
El objetivo es que en la salida la gente salga con más cuidado, y se lo piense antes de hacer una temeridad. Luego, más adelante, los incidentes en carrera son normales y comprensibles.
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Molyna es ke tiene puesto el Fix para reducir los baches que se ha sacado para la F1.
si lo pones pues creo ke no te dara mismatch.. ;)
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Creo que podré presentarme a la carrera, y esta vez me motiva más la GPM que el F1, casi seguro que esté presente.
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Se recuerda que hoy a las 16:00 hora española se termina el plazo para confirmar la participación en este Gran Premio, quien no lo haga ya sabe que para poder correr tendrá que esperar a que quede algún hueco libre después de entrar todos los que sí hayan confirmado (sean pilotos oficiales o reservas):
http://www.simulaonline.com/index.php?option=com_smf&Itemid=22&topic=274.msg7666#msg7666
En caso de haber varios que no han confirmado y luego quisieran entrar todos pero no hubiera suficientes huecos libres, tendrían sitio en el servidor según el orden que marque la clasificación general de pilotos, tendrían preferencia para entrar los mejores clasificados.
Un saludo.
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Confirmo mi presencia en esta carrera de GPM ;)
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Confirmo mi asistencia!.
Un saludo!.
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Una cosa que no me a quedao clara
nosotros tambien corremos con el circuito fixeao o nosotros nos comemos los zocabones??
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Una cosa que no me a quedao clara
nosotros tambien corremos con el circuito fixeao o nosotros nos comemos los zocabones??
EL GP se disputara en el circuito sin fix, ya que el problema de los baches solo es un problematico para el mod de F1, para el GPM el circuito es valido, un saludo.
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Yo me adapto, pero no se yo para los k correis la f1 y la gpm si os va a ser muy comodo eso de tener k cambiar el circuito para las dos carreras.
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Yo me adapto, pero no se yo para los k correis la f1 y la gpm si os va a ser muy comodo eso de tener k cambiar el circuito para las dos carreras.
Por eso es por una de las cosas que lo e preguntado, y la otra es porque e empezado a entrenar ahora xDDD, eso si jornada intensiva ;D
PD:Jadrona te e dejado un MP, que como no sueles coscarte de los 1 pos aprovecho y te aviso aki ;).
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Yo me adapto, pero no se yo para los k correis la f1 y la gpm si os va a ser muy comodo eso de tener k cambiar el circuito para las dos carreras.
El circuito es el mismo en ambos casos, el problema del excesivo bote del coche ocurre con el F1. El F550 en el circuito sin fix se comporta parecido al F1 en el circuito con fix en cuanto a los baches, en cambio el F550 en el circuito con fix parece que corre en un circuito liso, no se notan baches. Esto es porque en el FSONE se notan los baches más que en otros mods, con el fix en el circuito se contrarresta esa diferencia.
En resumen, hay más diferencia entre F1 y GPM si ambos corren con fix que entre F1 con fix y GPM sin fix.
Un saludo.
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Acabo de llegar que no he estado en casa desde el lunes, confirmo mi asistencia para el domingo (acabo de leer que tenía de plazo hasta las 4 para confirmar). A ver si el domingo puedo correr, sinó nos vemos en la próxima ^^
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Hombre no es un cambio brusco el usar uno con fix y el otro sin, pero se nota bastante a la hora del agarre en frenadas. A ver si esta tarde-noche coincidimos para entrenar un poquillo
PD. Larguirucho ya vi el MP, contestado queda
Saludos
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HE QUITADO EL FIX EN EL SERVER Y HE CARGAO LA GPM
FOCA www.simualonline.com , se llama. ;D
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Bueno, para hacerme una idea... ¿cómo van los tiempos del personal? ¿por dónde se están moviendo los figuras? es para ir preparando el cuerpo...
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Con carga de carrera 1.52.273
Saludos
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pues con la misma carga yo hago 1.55 asi ke supongo tenemos motores diferentes... :-\
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pues con la misma carga yo hago 1.55 asi ke supongo tenemos motores diferentes... :-\
Teniendo en cuenta la calidad de mi pilotaje, y que estoy en 1:56:00... veo claramente que Jadro corre con ayudas ilegales (posiblemente el motor de un reactor conseguido bajo cuerda). Propongo que nos pase los reglajes a los demás para que podamos hacer una mejor valoración y disipar así cualquier duda... :rolleye12:
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Que bárbaro jadro! yo no bajo de 1:53 en esas condiciones... mañana tendré que tratar de afinar reglajes!
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Creo que estoy fuera de tiempo, pero la verdad que estoy liadisimo :P :P (casita nueva), estare el domingo, de toas formas si la confirmacion ha sido mu tarde no pasa nada
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Otra confirmacion de asistencia tardia ;D Estare si se puede.
Jadrinchi, no nos pongas esos tiempos que nos asustas a todos :'(
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Yo también confirmo aunque sea tarde (esta vez por problemas técnicos, lo prometo! ;D)
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Una preguntilla... le he puesto al coche los 20kg de penalización que me corresponden, comprando la mejora en las opciones del coche, pero... cuando entre al server, la FOCA me pondrá esos 20kg? lo digo por no correr tontamente con 40... para quitarlos cuando me vaya a conectar...
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Una preguntilla... le he puesto al coche los 20kg de penalización que me corresponden, comprando la mejora en las opciones del coche, pero... cuando entre al server, la FOCA me pondrá esos 20kg? lo digo por no correr tontamente con 40... para quitarlos cuando me vaya a conectar...
estrodg creo que el parche ultimo de la FOCA tiene una opcion para despistaetes que te quita los KG automaticamente o algo asin creo que era
SALUDOS
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Una preguntilla... le he puesto al coche los 20kg de penalización que me corresponden, comprando la mejora en las opciones del coche, pero... cuando entre al server, la FOCA me pondrá esos 20kg? lo digo por no correr tontamente con 40... para quitarlos cuando me vaya a conectar...
Así es, cuando entres al server el día de la carrera se te pondrán los 20 Kg, pero no importa si se te olvida quitarte los 20 Kg que ya te pusiste en las mejoras porque el día de la carrera el servidor (a diferencia del resto de la semana) se arranca con "fixed upgrades" activado, esto hace que ignore las mejoras que cada uno haya comprado para que aunque a alguno se le olvide quitarse los Kilos, en realidad no le afecte y todos empiecen con 0Kg al ser la mejora estándar para todos.
Un saludo.
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Bufff, al fin después de pegarme con el ordenador desde el miércoles, he conseguido que funcione.
Hasta me he compardo otra copia de rFactor, el pasado 2 de Abril les pedí más activaciones pero por lo visto sólo me dieron una. Me he pillado otra licencia a ver si deja de darme por saco el Vista 64bits de los coj...
Satrus los coches se los acabo de enviar a FOCA, no creo que estén para mañana, pero seguro que para la próxima sí ;)
Bueno voy a ver si me aprendo el circuito para empezar, voy un poco pillado de tiempo :D
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Podría la FOCA si es tan amable configurar el server con la GPM?
Gracias ^^
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Gracias a la FOCA por montar el server, pero el fix es incorrecto, un saludo.
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En esta carrera representarán al equipo GPK: Jadro, Larguito y estrodg.
Saludosss
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FOCA de mis amores que ma tirao el server y no me aparece en la lista ahora, soy el unico??
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esta reiniciando
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FOCA de mis amores que ma tirao el server y no me aparece en la lista ahora, soy el unico??
Larguiturcho que no te enteras contreras, la FOCA lo ha reinicializado supongo que habia algun desajuste en las vueltas o en alguno de los parámetros (no ves que te dijo que guardaras el setupo? ;)
Saludetes ya está operativo
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no sé porqué no he conseguido conectarme a la carrera, cierto que vine con la hora justa, después me daba mismatch, vuelvo a intentar quitar el fix, creo que entro correctamente pero o me tira el sistema o no sé, después ni me sale la partida en el servidor, una mierda, y un buen cabreo, suerte a los demás y hasta mañana
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yo ya desisto de correr, esto es un cachondeo, vale que sea problema del server pero esas cosas se pueden probar en otro momento. Lo siento por mi equipo pero esque me habeis quitao las ganas, que os vaya bien si lograis arrancarlo
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aun no ha empezado largo?
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Hay carrera? : :'(
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yo ya desisto de correr, esto es un cachondeo, vale que sea problema del server pero esas cosas se pueden probar en otro momento. Lo siento por mi equipo pero esque me habeis quitao las ganas, que os vaya bien si lograis arrancarlo
A todos se le quitan las ganas, pero tu no tienes que correr luego la F1, asi que dejate de mariconadas
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coño, pos voy a volver a quitar el fix, que ya lo había vuelto a poner...
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medio equivocado estas Jadruncho, tu sabes que tenia muchas ganas de correr, pero esque no veas que coraje me an dao tantos reinicios de to, ya ni los diferenciaba
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Buena carrera, hasta que me he quedado sin gasolina en la entrada a boxes en la vuelta 11 cuando rodaba en 3ª posición :P :P :P .. menuda cara se me ha quedado... :D .. Enhorabuena al vencedor.
Salu2
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Joder, di a Buti por alcance y nos hemos salido los dos. Lo siento tio.
En general buena carrera y enhorabuena al podio.
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Buena carrera, hasta que me he quedado sin gasolina en la entrada a boxes en la vuelta 11 cuando rodaba en 3ª posición :P :P :P .. menuda cara se me ha quedado... :D .. Enhorabuena al vencedor.
¿Te pasate el pit o quisiste arriesgar? Vaya faena...
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Como siempre a alguno le gusta darle besos a mi coche en la primera vuelta. Ya no denuncio ni ostias, porque no sirve para nada.
Me dan en la primera vuelta y ya me paso toda la carrera jodido, ni me lo paso bien. El problema no es solo que te den , es que ya estas desconcentrado más de la mitad de la carrera, sino toda. Yo siempre voy con un cuidado que te cagas en la primera vuelta, ¿por qué no hace todo el mundo lo mismo? Si hubiese ido a mi bola, seguro que en esa curva le hubiese dado a Buti, si es que no me hubiese parado antes contra otro en otra curva, pero eso para mí no es divertido.
He visto la repeticion a cámara lenta y lo que hago es abrirme para no darle a Buti, cuando voy a trazar por fuera el que esta detras mio va directamente a por mi, ni traza curva ni nada, va totalmente recto contra mi coche. Bufff, esto me esta desesperando. :evil0032: Bueno más que desesperación es mala ostia. :mad54:
Los maestros de este juego ya han dicho muchas veces que "LA CARRERA NO SE GANA EN LA PRIMERA VUELTA", tienen toda la razón del mundo, y yo añado más, ganarse no se gana pero arruniársela a alguien si que se puede.
En fin, a ver si cojo un poco de moral y no decido mandarlo todo a tomar por culo.
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Es cierto, siempre pasa lo mismo. Todo el mundo quiere entrar en la primera curva en cabeza, y no cabemos todos. Supongo que a lo largo de la temporada irá cambiando, conforme la gente se vaya dando cuenta de lo mal que se conduce con neumáticos y frenos fríos.
Yo por mi parte lo voy intentando, al menos quiero molestar lo menos posible. Me han dado un toquecito en la primera curva, he dado un trompo, y al querer incorporarme he molestado a Jadro (esto último lo he visto en la repetición, porque dentro del coche no le veía).
Supongo que algún incidente siempre habrá.
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Vaya carrerita! estaba esta tarde entrenando offline, y de repente me he encontrado con que me suena un clak! tremendo en el volante, y que éste no ofrece resistencia... lo he abierto, y se habia roto el muelle. Como siempre, me pasa la tarde de la carrera...
Luego el lío con el server, que ha sido un poco desconcertante (no es crítica a la FOCA, que hace un magnífico trabajo, estas cosas con los ordenadores pasan, qué se le va a hacer). Una lástima que larguito al final no haya corrido, pero seguro que le veremos en la próxima y hará un carrerón.
Luego la carrera muy bien, la primera vuelta con las ruedas frías, esquivando algún coche que se cruzaba en la primera curva, y de repente estaba tercero, así que he intentado tirar con cuidado. Tengo que pedir disculpas a Fatal1ty (creo que era él) porque en la apurada de frenada de la ultima curva, en la primera vuelta, le he dado un toquecito al final de la frenada. He intentado frenar con espacio, pero me olvidaba de la pérdida de adherencia al ir pegado a alguien, he bloqueado, se me ha ido yendo el coche, y al final le he dado, así que pido perdón, espero no haberte causado problemas.
A partir de ahí a intentar ir tirando, pero cambiando a pocas revoluciones para que me llegara la gasolina a 11 vueltas. Me he ido distanciando con bastante esfuerzo de Urijou, luego le ha adelantado jadro, y de repente ha desaparecido. En esas vueltas tuve un toque con javillo, que en la subida que hay donde el timing del 2º parcial, en curva a derecha antes de la frenada, iba por fuera d ela pista, por el interior, y justo se le debió ir y se salió a la pista cuando pasaba yo, y chocamos, quedándome la dirección tocada para el resto de la carrera. Entré a boxes sin pulsar la llamada, y tuve una parada larguisima(de 16 seg), y salí delante de jadro, con las ruedas frías. Como no estaba seguro de si iba a una o dos, le aguanté como puede esa vuelta, pero al final me acabó adelantando. Fui detrás un par de vueltas hasta que volvió a entrar, y ya con eso me quedé más tranquilo. Intenté tirar a ver si podía hacer la vuelta rápida (jadro me la había quitado por menos de una décima, y pensé que debía de llevar problemas tb), pero no había manera de bajar de 53.4, en la frenada de la curva 10 y en la subida de la 12 perdía tiempo con la dirección...Así que al final bajé el ritmo (y fue cuando más errores cometí) y llevé el coche hasta la meta. Enhorabuena a urijou y a jadro, que han hecho una gran carrera (sobre todo para ser con los reglajes por defecto), y a la mayoría de los que he doblado que se han apartado muy bien, en el lugar correcto, sin hacer perder nada de tiempo. Un saludo!
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yo ya desisto de correr, esto es un cachondeo, vale que sea problema del server pero esas cosas se pueden probar en otro momento. Lo siento por mi equipo pero esque me habeis quitao las ganas, que os vaya bien si lograis arrancarlo
Por lo visto el rFactor debe tener algún bug por el cual a veces se salta el warm up si la sesión de calificación no está habilitada como es el caso de la GPM (esto es una mera suposición puesto que aún no sabemos a ciencia cierta por qué sucedía), en cualquier caso no es culpa de nadie y menos un cachondeo puesto que se ha intentado solucionar el problema y al final se ha conseguido sin tener que aplazar la carrera.
Un saludo.
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Bueno me he tenido ke retirar por magullamiento general. Pido perdon a txisti pero te has desaparecido y has vuelto a aparecer cuando ya no podia ni frenar.
Por lo demas decir ke con tanto meneo de comienzo he perdio la poca concentracion ke tenia.
Este año me va costar rascar puntos
:'(
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Enhorabuena a estrodg y Jadro, gran carrera de los dos ;) aunque jadrucho has metido la gamba con la estrategia, sería bueno que usarais el TS en las carreras para avisaros de la estrategia entre vosotros porque he visto que estrodg y tú os habéis peleado un ratito cuando no hacía falta al llevar distinta estrategia. Y por cierto muy mal Larguito, ya son varias veces que dejas plantado al equipo :mad215: no me vale la escusa de que hubiera problemas en el server porque los demás han corrido sin problemas dentro de lo que cabe, dí mejor que es que tenías otra carrera a continuación en otro sitio y a lo mejor no te daba tiempo a llegar :P
Saludosss
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Primero de todo pedir disculpas a Molyna que en la 3ª curva me he pasado de frenada y le he jodido la trayectoria de esa curva, haciendo que trompe-aramos los 2, después de esas nerviosas primeras vueltas he ido a como fuera llegar a repostar en la vuelta 11, bajando algo el ritmo y intentando controlar a mis perseguidores, cuando he repostado ya se me han quitado algo los nervios y he tirado lo mejor que he podido y la verdad que un 5º puesto me sabe a gloria, enhorabuena a los 3 del podio y nos vemos en Cataluña, un saludo.
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Carrera muy extraña, ya empecé mal elijiendo un setup de dias anteriores con 75 litros en lugar de 100, cosa que hizo que tuviera que cambiar la estrategia. En la primera curva me dan un toquecito y me quedo cruzao, y al salir me cruzo con Predicator y nos damos un besito. Apartir de ahi solo me quedaba adelantar a tropecientos, y poco a poco fui haciendolo pero sabia que el primer puesto estaba practicamente imposible a 2 paradas, pero bueno siempre podian cometer errores los primeros
Empecé a adelantar poco a poco y con paciencia y nada, al final logré terminar 3º a poco de Urijou, me faltó 1 vuelta o 2 para poder plantarle cara. Sabor agridulce porque tenia un buen ritmo pero bueno al menos he podido arañar la VR en el ultimo stint. Por lo que comentas KROSH la pelea no fue tanto pero realmente sabía que el iba a 1 y no podia quedarme detrás del como si nada, ya que yo estaba luchando con el resto de pilotos (ulazke, etc) y por ello lo adelanté
Enhorabuena estrodg compañero, y a uri tambien
PD. Queria pedir disculpas a Nitsuga, por un toque que le di cuando me disponia a doblarlo en la curva 8. Lo vi entrar cruzado y no estuve muy fino en el tiempo de reacción de frenado y no me dio tiempo a esquivarlo con el consiguiente trompillo. Lo dicho Nitsu mis mas sinceras disculpas que me siento mal e implicado en el comentario que has hecho! jeje
Saludos
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INCIDENTES BAJO REVISIÓN GP BAHREIN CATEGORÍA GPM
Race - yocobox | FOCA
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00:55 - Satrus(13) reported contact (0.10) with another vehicle Predicador(2)
00:55 - Predicador(2) reported contact (0.03) with another vehicle Satrus(13)
00:55 - Notother(6) reported contact (0.13) with another vehicle Fatal1ty(12)
00:56 - Satrus(13) reported contact (0.03) with another vehicle estrodg(3)
00:56 - Txisti(8) reported contact (0.26) with another vehicle Molyna_cat(7)
00:56 - estrodg(3) reported contact (0.16) with another vehicle Satrus(13)
00:57 - Urijou(5) reported contact (0.16) with another vehicle Buti[TRD3](10)
00:58 - Jadro(9) reported contact (0.06) with another vehicle Urijou(5)
00:58 - Gabry(4) reported contact (0.23) with another vehicle Molyna_cat(7)
00:58 - Molyna_cat(7) reported contact (0.29) with another vehicle Gabry(4)
00:58 - Gabry(4) reported contact (0.03) with another vehicle Molyna_cat(7)
00:58 - Molyna_cat(7) reported contact (0.13) with another vehicle Gabry(4)
00:58 - Urijou(5) reported contact (0.03) with another vehicle Jadro(9)
00:58 - Jadro(9) reported contact (0.26) with another vehicle Gabry(4)
00:58 - Jadro(9) reported contact (0.00) with another vehicle Urijou(5)
00:58 - Urijou(5) reported contact (0.06) with another vehicle Jadro(9)
00:58 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.29) with another vehicle Jadro(9)
00:58 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.13) with another vehicle Jadro(9)
00:58 - Jadro(9) reported contact (0.16) with another vehicle Buti[TRD3](10)
01:02 - acaym0(0) reported contact (0.03) with another vehicle tallada(11)
01:02 - Txisti(8) reported contact (0.10) with another vehicle Nitsuga(1)
01:03 - ulazke(15) reported contact (0.06) with another vehicle Buti[TRD3](10)
01:03 - Jadro(9) reported contact (0.45) with another vehicle Predicador(2)
01:03 - Jadro(9) reported contact (0.03) with another vehicle Predicador(2)
01:03 - Jadro(9) reported contact (0.00) with another vehicle Predicador(2)
01:03 - Predicador(2) reported contact (0.58) with another vehicle Jadro(9)
01:04 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.19) with another vehicle Txisti(8)
01:05 - Txisti(8) reported contact (0.03) with another vehicle Nitsuga(1)
01:05 - Urijou(5) reported contact (0.19) with another vehicle Nitsuga(1)
01:05 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.16) with another vehicle Nitsuga(1)
01:05 - Nitsuga(1) reported contact (0.06) with another vehicle Buti[TRD3](10)
01:05 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.06) with another vehicle Nitsuga(1)
01:09 - Jadro(9) reported contact (0.03) with another vehicle Predicador(2)
01:09 - Predicador(2) reported contact (0.26) with another vehicle Jadro(9)
01:15 - Molyna_cat(7) reported contact (0.48) with another vehicle Gabry(4)
01:15 - Molyna_cat(7) reported contact (0.03) with another vehicle Gabry(4)
01:15 - Gabry(4) reported contact (0.39) with another vehicle Molyna_cat(7)
01:15 - Gabry(4) reported contact (0.03) with another vehicle Molyna_cat(7)
01:16 - Gabry(4) reported contact (0.26) with another vehicle Molyna_cat(7)
01:38 - Txisti(8) reported contact (0.55) with another vehicle Nitsuga(1)
01:38 - Nitsuga(1) reported contact (0.55) with another vehicle Txisti(8)
01:38 - Nitsuga(1) reported contact (0.19) with another vehicle Txisti(8)
01:38 - Txisti(8) reported contact (0.32) with another vehicle Nitsuga(1)
01:39 - Molyna_cat(7) reported contact (0.45) with another vehicle Satrus(13)
01:39 - Molyna_cat(7) reported contact (0.19) with another vehicle Satrus(13)
01:39 - Satrus(13) reported contact (0.42) with another vehicle Molyna_cat(7)
01:39 - Satrus(13) reported contact (0.23) with another vehicle Molyna_cat(7)
01:39 - Molyna_cat(7) reported contact (0.16) with another vehicle Satrus(13)
01:48 - tallada(11) reported contact (0.19) with another vehicle Urijou(5)
01:48 - Urijou(5) reported contact (0.19) with another vehicle tallada(11)
02:14 - Notother(6) reported contact (0.13) with another vehicle Fatal1ty(12)
02:14 - Fatal1ty(12) reported contact (0.23) with another vehicle Notother(6)
02:31 - Fatal1ty(12) reported contact (0.71) with another vehicle estrodg(3)
02:31 - estrodg(3) reported contact (0.26) with another vehicle Fatal1ty(12)
02:31 - estrodg(3) reported contact (0.45) with another vehicle Fatal1ty(12)
02:31 - Fatal1ty(12) reported contact (0.13) with another vehicle estrodg(3)
02:31 - Fatal1ty(12) reported contact (0.23) with another vehicle estrodg(3)
02:31 - estrodg(3) reported contact (0.29) with another vehicle Fatal1ty(12)
02:31 - Fatal1ty(12) reported contact (0.03) with another vehicle estrodg(3)
02:56 - Fatal1ty(12) reported contact (0.16) with another vehicle estrodg(3)
02:56 - estrodg(3) reported contact (0.10) with another vehicle Fatal1ty(12)
02:58 - Notother(6) reported contact (0.16) with another vehicle tallada(11)
02:58 - tallada(11) reported contact (0.03) with another vehicle Notother(6)
03:03 - Notother(6) reported contact (0.16) with another vehicle tallada(11)
03:03 - tallada(11) reported contact (0.13) with another vehicle Notother(6)
04:14 - Satrus(13) reported contact (0.32) with another vehicle Molyna_cat(7)
04:14 - Molyna_cat(7) reported contact (0.23) with another vehicle Satrus(13)
04:14 - Molyna_cat(7) reported contact (0.03) with another vehicle Satrus(13)
04:21 - Notother(6) reported contact (0.19) with another vehicle Buti[TRD3](10)
04:21 - Notother(6) reported contact (0.06) with another vehicle Buti[TRD3](10)
05:15 - Jadro(9) reported contact (0.19) with another vehicle Fatal1ty(12)
05:22 - Notother(6) reported contact (1.00) with another vehicle Gabry(4)
05:22 - Notother(6) reported contact (0.52) with another vehicle Gabry(4)
05:22 - Gabry(4) reported contact (1.00) with another vehicle Notother(6)
05:22 - Gabry(4) reported contact (0.00) with another vehicle Notother(6)
05:22 - Gabry(4) reported contact (0.29) with another vehicle Notother(6)
05:49 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.42) with another vehicle Satrus(13)
05:49 - Satrus(13) reported contact (0.23) with another vehicle Buti[TRD3](10)
05:49 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.19) with another vehicle Satrus(13)
06:26 - Notother(6) reported contact (0.23) with another vehicle Satrus(13)
06:26 - Satrus(13) reported contact (0.06) with another vehicle Notother(6)
06:26 - Satrus(13) reported contact (0.32) with another vehicle Notother(6)
06:26 - Notother(6) reported contact (0.26) with another vehicle Satrus(13)
06:26 - Satrus(13) reported contact (0.16) with another vehicle Notother(6)
06:29 - Lovius[TRD3](14) reported contact (0.68) with another vehicle acaym0(0)
06:29 - Lovius[TRD3](14) reported contact (0.35) with another vehicle acaym0(0)
06:29 - acaym0(0) reported contact (0.61) with another vehicle Lovius[TRD3](14)
06:29 - acaym0(0) reported contact (0.19) with another vehicle Lovius[TRD3](14)
06:29 - Lovius[TRD3](14) reported contact (0.35) with another vehicle acaym0(0)
07:25 - Notother(6) reported contact (1.00) with another vehicle Txisti(8)
07:25 - Notother(6) reported contact (0.13) with another vehicle Txisti(8)
07:25 - Txisti(8) reported contact (1.00) with another vehicle Notother(6)
07:26 - Txisti(8) reported contact (0.10) with another vehicle Notother(6)
07:26 - Txisti(8) reported contact (0.35) with another vehicle Notother(6)
07:26 - Notother(6) reported contact (0.35) with another vehicle Txisti(8)
08:14 - Txisti(8) reported contact (1.00) with another vehicle Satrus(13)
08:14 - Satrus(13) reported contact (1.00) with another vehicle Txisti(8)
08:14 - Satrus(13) reported contact (0.10) with another vehicle Txisti(8)
08:14 - Txisti(8) reported contact (0.13) with another vehicle Satrus(13)
08:14 - Satrus(13) reported contact (0.35) with another vehicle Txisti(8)
08:14 - Txisti(8) reported contact (0.29) with another vehicle Satrus(13)
09:07 - Fatal1ty(12) reported contact (0.10) with another vehicle ulazke(15)
11:14 - Molyna_cat(7) reported contact (0.29) with another vehicle Buti[TRD3](10)
11:14 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.16) with another vehicle Molyna_cat(7)
17:26 - estrodg(3) reported contact (1.00) with another vehicle javlillo(17)
17:26 - estrodg(3) reported contact (0.77) with another vehicle javlillo(17)
17:26 - javlillo(17) reported contact (0.71) with another vehicle estrodg(3)
17:27 - Nitsuga(1) reported contact (0.29) with another vehicle Jadro(9)
17:27 - Jadro(9) reported contact (0.19) with another vehicle Nitsuga(1)
23:03 - Molyna_cat(7) reported contact (0.00) with another vehicle Buti[TRD3](10)
23:20 - Molyna_cat(7) reported contact (0.74) with another vehicle Buti[TRD3](10)
23:20 - Molyna_cat(7) reported contact (0.06) with another vehicle Buti[TRD3](10)
23:20 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.16) with another vehicle Molyna_cat(7)
23:20 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.42) with another vehicle Molyna_cat(7)
23:20 - Molyna_cat(7) reported contact (0.29) with another vehicle Buti[TRD3](10)
23:20 - Molyna_cat(7) reported contact (0.06) with another vehicle Buti[TRD3](10)
23:20 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.26) with another vehicle Molyna_cat(7)
29:22 - Buti[TRD3](10) reported contact (0.16) with another vehicle Molyna_cat(7)
29:22 - Molyna_cat(7) reported contact (0.29) with another vehicle Buti[TRD3](10)
36:39 - ulazke(15) reported contact (0.03) with another vehicle javlillo(17)
36:39 - ulazke(15) reported contact (0.10) with another vehicle javlillo(17)
36:39 - javlillo(17) reported contact (0.58) with another vehicle ulazke(15)
36:40 - Jadro(9) reported contact (0.23) with another vehicle javlillo(17)
36:40 - javlillo(17) reported contact (0.42) with another vehicle Jadro(9)
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Carrera muy extraña, ya empecé mal elijiendo un setup de dias anteriores con 75 litros en lugar de 100, cosa que hizo que tuviera que cambiar la estrategia. En la primera curva me dan un toquecito y me quedo cruzao, y al salir me cruzo con Predicator y nos damos un besito.
En la primera curva satrus me da un toquecito que desestabiliza mi precario equilibrio. Cruzado como estaba en mitad de la pista, di marcha atrás para salir de la trayectoria de los demás coches. Sin reparar (eso lo vi en la repetición) que tú ibas a esquivarme justo por ese lado.
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Podéis consultar los resultados provisionales del Gran Premio de Bahrain en la web, en la sección de la Grand Prix Masters:
http://rfactor.simulaonline.com
Un saludo.
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Bueno, comento mi carrera. Primero pedir disculpas a los k haya podido golpear enla carrera, realmente no me acuerdo pk la primera vuelta fue un poco caotica, di y recibi de lo lindo, tengo k mirar la repe. Sorry nothother k creo k al tocarnos cuando intentabas adelantarme trompeaste no se si me cerre demasiado o k, tengo k mirar la repe.No estoy acstumbrado a rodar en grupo, sufro mucho para adelantar con esto de la parrilla invertida, pero k le vamos a hacer.
En lo k respecta a la carrera en si pues fue regular, sabia k no habia entrenado mucho asi que decidi ir a una parada. La gasolina era justa asi k al principio decidi ir despacito para reservar gasolina, creo k eso fue un error pk el ir mas despacio de lo normal no me permitio despegarme del tumulto con los riesgos k esto conlleva, asi que entre los k chocaron conmigo (no masa nada molyna, las frendadas con estos coches ya se k son jodidillas) y los errores k cometi yo (un par como minimo) perdi un tiempo precioso para luchar por el podio.
Asi que nada, despues de la parada en box fui mas rapido intentanto remontar pero otro par de errores hicieron que me conformara con la cuarta plaza, que visto lo visto, no esta mal del todo.
Felicidades a jadro, estrodg y urijou por el podio, estuvieron inalcanzables.
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CRÓNICA DESDE LA COLA
Aunque sólo tenía una semana para entrenar, lo cierto es que apenas dediqué 30 minutos para probar el circuito antes de la carrera. A pesar de la 1 curva después de recta, y de la curva 10 que es bastante delicada, el circuito me gustó desde un principio. Así que la carrera la tenía planteada intentando hacer una buena salida y no arriesgar nada en las primeras vueltas.
La salida fué bastante buena y conseguí situarme en una buena posición (no muy difícil teniendo en cuenta que salía en 3ª línea). Como tenía previsto, frené con suficiente antelación, viendo que entraba bien en la curva y que me colocaba en las primeras posiciones. Noté un pequeño golpe por detrás, nada serio pero si desconcertante... y trompo que te crió. Me quedé cruzado en mitad de la pista totalmente frustrado, viendo como todo se iba al traste. Di marcha atrás para no entorpecer, sin ver que Jadro intentaba rebasarme justo por ese lado. Después de un par de incidentes emprendí la marcha. Ya iba totalmente descentrado, si es que voy centrado en alguna ocasión. Pasé en la primera vuelta en la posición 16. Teniendo en cuenta que en los entrenos mis tiempos andaban por el puesto 10-12, entendía que debía remontar posiciones, aunque estaban lejos. También conocía por las otras carreras que siempre hay alguno que se cae, así que no me obsesioné. Y a pesar de ello cometí otro par de graves errores que me hicieron perder más tiempo aún. Es curioso cómo un error afecta de forma clara en tu conducción a lo largo de alguna vuelta más. Por los tiempos veía que los que tenía justo delante cometían errores, porque el tiempo descendía rápidamente. Pasé en primer lugar a Lovius, que se salía de la pista. Luego alcancé a Notother, que también se salió en una curva. Me distancié de ellos sin mucha dificultad, aparte de las veces que "esquivaba" a Javlillo. No se si es que no se hace con el coche, con el circuito o que iba con la dirección muy fastidiada, pero su conducción no era normal. Me dediqué a controlar la ventaja con Notother, que iba mucho más lento, simplemente por si me veía obligado a hacer un segundo repostaje. Los de delante (Txisti, Nitsuga, Tallada) eran inalcanzables, aunque me satisfizo ver que tampoco se distanciaban, iba a un ritmo similar. Me puse entonces a rodar sin arriesgar, a disfrutar del circuito. Me marqué como objetivo no ser doblado, pero desistí de ese objetivo por dos cosas: estrodg iba muy fuerte y hubiera supuesto tener que arriesgar demasiado, y por otro lado ser doblado me permitía hacer una vuelta menos, y no preocuparme de la gasolina.
En fin, una carrera en la que adquirí algo más de experiencia, pero que me deja claro que estoy muy lejos de poder estar más cerca del puesto 7-8. Hay algo que no descubro, que no domino y que hace imposible poder mejorar mis tiempos. Veo cómo frenan los del podio y no entiendo cómo pueden hacerlo tan tarde y no salirse. Sólo ese detalle y su mejor conducción en general los hace correr en una carrera totalmente diferente a la mía.
Gracias en especial a Satrus, Acaymo y Buti por pasarme unos reglajes, aunque sin tiempo de probarlos finalmente no pude arriesgarme a utilizarlos. Los probaré esta semana para ver cómo mejoraban el mio.
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...Veo cómo frenan los del podio y no entiendo cómo pueden hacerlo tan tarde y no salirse...
Yo tampoco :'(
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Yo freno a fondo y antes de llegar a la curva dejo un poco el freno para no blokear, ol como minimo k no se vaya de atras, aparte de eso, probad a variar el reparto de frenada. Y nada, ir probando.
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Thx Buti, me sacaré el "Vale Chapa y Pintura Ferrari" y probaré ;)
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Bueno, bastante contento de mi 1ª race en GPM, mi diferencia con los demás es menor que en F1 (aunque a alguien le extrañe), tuve un par de incidentes, primero con estrodg (me alegró ver que ganaba y no estropeé su carrera) y otro creo que con ulazke y Jadro que se disputaban la posición y me encontraron por allí, no sé bien si les causé daño (sorry en cualquier caso).
Por lo demás muy diver, en un golpe con el muro se me fastidió la dirección, creo que entré al box pero estos mecánicos sólo saben cobrar a final de mes y seguí con la dirección chunga, más tarde otro muro mal situado que jodió la suspensión izqda pero el coche se equilibró y pude seguir perfecto hasta que me choqué de muerte con el muro que separa el carril del box, pto y final.
La anécdota fue que a media carrera, tras una doblada de Predicador trompeo, me pierdo y cojo una via secundaria, tras el atajo llego a linea de meta y veo que vuelve a venir Predicador detrás, jajaja me destornillaba imaginándole decir ¡¡¡pero otra vez este¡¡¡
Ahh y para el GP España salgo en cabeza, cuidadín a los rezagados de no joderme la carrera en la 1ª curva ¿vale?
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Bueno, bastante contento de mi 1ª race en GPM, mi diferencia con los demás es menor que en F1 (aunque a alguien le extrañe), tuve un par de incidentes, primero con estrodg (me alegró ver que ganaba y no estropeé su carrera) y otro creo que con ulazke y Jadro que se disputaban la posición y me encontraron por allí, no sé bien si les causé daño (sorry en cualquier caso).
Por lo demás muy diver, en un golpe con el muro se me fastidió la dirección, creo que entré al box pero estos mecánicos sólo saben cobrar a final de mes y seguí con la dirección chunga, más tarde otro muro mal situado que jodió la suspensión izqda pero el coche se equilibró y pude seguir perfecto hasta que me choqué de muerte con el muro que separa el carril del box, pto y final.
La anécdota fue que a media carrera, tras una doblada de Predicador trompeo, me pierdo y cojo una via secundaria, tras el atajo llego a linea de meta y veo que vuelve a venir Predicador detrás, jajaja me destornillaba imaginándole decir ¡¡¡pero otra vez este¡¡¡
Ahh y para el GP España salgo en cabeza, cuidadín a los rezagados de no joderme la carrera en la 1ª curva ¿vale?
Es que no me acuerdo muy bien, pero creo que te doblamos cuando quedaban 5 o 4 vueltas e ibamos a la caza de urijou, ulazke te tocó y justo te echó contra mi trazada y tambien tuve que frenar, con lo cual perdi creo que 2 segundos o 3 fundamentales para cazar a Uri, pero bueno que son lances de carrera
Saludos
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Yo freno a fondo y antes de llegar a la curva dejo un poco el freno para no blokear, ol como minimo k no se vaya de atras, aparte de eso, probad a variar el reparto de frenada. Y nada, ir probando.
Lo del reparto de frenada es de lo poco que creo que hago bien... porque o es fácil, o no lo hago bien. Configurar los botones para ir probando y que bloqueen a la vez.. que no se vaya sobre todo de atrás. Pero el tema de frenar... por ejemplo, yo tenía que frenar en la curva de recta unos metros antes del cartel de 150 m. Si lo hacía más tarde, me pasaba. ¿A cuantos metros frenábais vosotros? Para ver un ejemplo...
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Yo freno a fondo y antes de llegar a la curva dejo un poco el freno para no blokear, ol como minimo k no se vaya de atras, aparte de eso, probad a variar el reparto de frenada. Y nada, ir probando.
A parte también interesa ayudarse del acelerador para no bloquear las ruedas y no hacer el consiguiente trompo, al frenar hay que ir soltando el acelerador poco a poco y dejar siempre un poquito de acelerador pisado, luego es cosa de ir perfeccionando la técnica para regular cuanto de acelerador usar pero eso te puede ayudar a pisar más a fondo el freno por más tiempo antes de empezar a soltarlo para no bloquear... también conviene valerse de los cambios para ayudarse con el freno motor. Todo esto bien aplicado a la vez permite alargar un poco el punto de frenada sin perder el control del coche. Se dice que si miras la telemetría de los buenos pilotos, estos no deberían dejar llegar el acelerador al 0% en toda la vuelta.
Saludosss
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Bueno, bastante contento de mi 1ª race en GPM
Eso explica el que se te viera algo descolocado.
Por lo demás muy diver, en un golpe con el muro se me fastidió la dirección, creo que entré al box pero estos mecánicos sólo saben cobrar a final de mes
Yo tengo el mismo problema con lo mecánicos. Una incompetencia, una desidia... el ingeniero no pega golpe y me veo obligado yo mismo a hacer los ajustes para la carrera, un desastre. Entro en boxes para repostar y me encuentro sólo a 2 tíos esperándome. El resto pasan de todo, que en domingo no trabajan, que lo marca así el convenio.
seguí con la dirección chunga, más tarde otro muro mal situado
Eso es cierto. Habría que revisar el tema, porque los circuitos que se están corriendo no están bien diseñados. Muros mal puestos y carriles demasiado estrechos que obligan a trazarlos por fuera de la pista para hacer mejores tiempos.
La anécdota fue que a media carrera, tras una doblada de Predicador trompeo, me pierdo y cojo una via secundaria, tras el atajo llego a linea de meta y veo que vuelve a venir Predicador detrás, jajaja me destornillaba imaginándole decir ¡¡¡pero otra vez este¡¡¡
;D No veas lo que me he reído al leer esto. Es cierto, pensé justo eso. Imagínate, te doblo, doy una vuelta... !y te vuelvo a encontrar! :conf0068: No podía creerlo, "¿habré cruzado algún agujero de gusano? ¿será esto una broma de cámara oculta?".
A ver si lo hacemos mejor en Barcelona. Salimos de los primeros.
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Yo el freno motor lo llevo a 0. Dese que lo llevo asi se me va menos al frenar. Lo del acelerador lo probare,la verdad es k yo cuando freno no toco para nada el acelerador, seguramente esto se compensa con lo del freno motor a 0.
Ah, y yo frenaba unas decimas antes de llegar a las marcas negras del asfalto, no recuerdo cuantos metros eran, yo casi nunca me fijo en los carteles, me fijo mas en el asfalto.
Otra cosa que ayuda en al conduccion en general es alzar la vista, es decir, no mirar lo k tienes justo delante sino mirar cuanto mas lejos mejor, parece una tonteria, pero si uno no se concentra no lo hace.
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Supongo que con el freno motor a 0 frenará menos o, por el contrario, el motor "empujará" menos en la frenada. En los coches de calle, el motor perjudica en las frenadas fuertes, pero en los coches de carreras no lo se. Es un punto importante.
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Cuando pones el freno motor a 0 es cuando este ofrece la máxima resistencia en las frenadas, es decir, se usa más la resistencia que ofrece el motor para ayudarse a frenar, claro que también fuerza más el motor y puede hacer que dure menos. En cambio según se aumenta este valor el motor ofrece menos resistencia, de forma que en valores altos el motor apenas frena al coche y toda la tarea de frenar recae sobre los frenos, lo cual desgasta más los frenos.
Saludosss
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?¿?¿ no es al revés krosh?¿ estas seguro de eso?¿ si es asi tengo la sensibilidad en el culo yo lol
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Esto lo podéis probar fácilmente, poneros en una recta, acelerar el coche y luego dejar de acelerar en un punto que toméis como referencia y dejad ir el coche sin pisar el freno, así se irá frenando únicamente con el freno motor y veréis la diferencia en distancia recorrida según el ajuste de freno motor que probéis ;)
Saludosss
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?¿?¿ no es al revés krosh?¿ estas seguro de eso?¿ si es asi tengo la sensibilidad en el culo yo lol
Pues yo pensaba lo mismo.
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Pues lo probare,hasta la carrera de barcelona keda tiempo, pero en cualkier caso, realmente es un punto importante k tengo k mejorar si quiero almenos tener opcion de acercarme a los de delante, jadro por ejemplo frena mucho mejor y acelera tambien mejor, lo de frenar kiza es mas facil, pero lo de acelerar si k creo k es k realmente cuestion de manos....y pies claro y a jadro le sobran.....
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Ojo! Yo no digo que esa técnica la use Jadro, eso habría que preguntárselo a él y yo no lo he hecho ;D cada uno tiene su propio estilo pero supongo que sí que usará el acelerador en las frenadas.
Aquí tenéis el experimento con los 2 mods ;)
Lo he probado a la salida de boxes de Barcelona con el limitador puesto para que la velocidad máxima fuera la misma justo al soltar el acelerador en cada intento (78 Km/h)
Con el FOCA GT:
(http://img141.imageshack.us/img141/2821/gt1yx4.jpg)(http://img87.imageshack.us/img87/6763/gt2ur3.jpg)
Con el CTDP-FSONE:
Freno motor a 0
(http://img87.imageshack.us/img87/3816/f11st0.jpg)
Freno motor a 5
(http://img177.imageshack.us/img177/1022/f12ag0.jpg)
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Vaya, parece k tenias razon. Bueno, de todas formas no hay mucha diferencia, aunque claro, hay k tener en cuenta k en una frenada fuerte puedes bajar 4 o 5 marchas, y en cada una de ellas afectara el freno motor.....lo dicho, lo mejor es probarlo. Gracias por las imagenes krosh ;)
saludos
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Además que en una frenada no se llega a 78 Km/h, a más velocidad mayor distancia ;) pero lo que sí se ve es que los diferentes ajustes de freno motor afectan más en el FSONE que en el GT. Bueno esto no sólo afecta a la distancia, también al comportamiento del coche en la frenada, según uno u otro puede ser más o menos estable.
Saludosss
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Ya, eso es lo curioso, k yo noto mas estabilidad con el freno motor a 0. No se, quizá es psicológico, que quieras que no este juego tiene mucho de psicologia....
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Cuanto más leo y aprendo, más dudas me salen. A ver si Jadro nos explica cómo lo hace él. Obviamente no le voy a disputar las carreras, pero me gustaría avanzar algo, y no tengo tanto tiempo como para poder aprenderlo yo solo. Me encuentro bastante atascado.
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Buffff, y yo llevo pensando toda la vida lo contrario, como frenaba muy pronto, aumentaba el valor del freno motor para que retuviese más y poder frenar más tarde, anda que ya me vale. El efecto era completamente psicológico, aumentaba valor de freno motor y frenebe más tarde, ahora que se que lo estaba haciendo al revés puede que consiga mejorar. ::)
Gracias KROSH, como siempre UN MAESTRO!!!! ;)
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Buffff, y yo llevo pensando toda la vida lo contrario, como frenaba muy pronto, aumentaba el valor del freno motor para que retuviese más y poder frenar más tarde, anda que ya me vale. El efecto era completamente psicológico, aumentaba valor de freno motor y frenebe más tarde, ahora que se que lo estaba haciendo al revés puede que consiga mejorar.
Estamos apañados, no sabemos ni diferenciar en algo así, tan fácil (Krosh lo ha demostrado) de comprobar. Vamos por esas carreteras de dios todo sugestionados y llenos de paranoias. Con unos reglajes totalmente diferentes a lo que buscamos, todo felices, a lo loco.
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Bueno mi carrera un desastre para mi y para buti que creo que le mande un buen mamporro. Todo bien despues de una muy buena salida en la que no sufri incidentes y me llegue a colocar 4º. Despues cogiendo una curva un pequeño roce por detras hizo que trompeara y perdi varias posiciones. A partir de ahi perdi toda la concentracion hasta que abandone de lo mal que iba pensando que ya puntuarian mis otros dos compañeros de equipo. Lo mas triste fue como vi en directo a Fatal1ty quedarse a escasos 10m de la linea de boxes :P :P. De todas formas esa mañana se me jodio el potenciometro del acelerador ( o no aceleraba o lo hacia a tope ) tras duros trabajos en boxes cambie el potenciometro del acelerador por el del freno que pienso que era mejor, ahora o no frenaba o lo hacia a tope. Ahora no se si pillarme un nuevo volvante por que el potenciometro ta jodio y como vivo en el desierto aqui no hay cosas de esas ;D ;D.
;D ;D ;D ;D LOL ;D ;D ;D KARMA -25 o he hecho algo que ha molestado a muchos o algun "sinvidasocial" se ha entretenido conmigo. Bueno mi msn es acaymoss@msn.com si algun fustrado tiene algo que decirme me añade y me lo dice y a lo mejor se siente mejor. que lastima !! :-\
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;D ;D ;D ;D LOL ;D ;D ;D KARMA -25 o he hecho algo que ha molestado a muchos o algun "sinvidasocial" se ha entretenido conmigo. Bueno mi msn es acaymoss@msn.com si algun fustrado tiene algo que decirme me añade y me lo dice y a lo mejor se siente mejor. que lastima !! :-\
Restaurado. La próxima vez que notéis algo parecido avisadlo lo antes posible para que podamos investigarlo y tomar medidas.
Saludos.
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Como siempre a alguno le gusta darle besos a mi coche en la primera vuelta. Ya no denuncio ni ostias, porque no sirve para nada.
Me dan en la primera vuelta y ya me paso toda la carrera jodido, ni me lo paso bien. El problema no es solo que te den , es que ya estas desconcentrado más de la mitad de la carrera, sino toda. Yo siempre voy con un cuidado que te cagas en la primera vuelta, ¿por qué no hace todo el mundo lo mismo? Si hubiese ido a mi bola, seguro que en esa curva le hubiese dado a Buti, si es que no me hubiese parado antes contra otro en otra curva, pero eso para mí no es divertido.
He visto la repeticion a cámara lenta y lo que hago es abrirme para no darle a Buti, cuando voy a trazar por fuera el que esta detras mio va directamente a por mi, ni traza curva ni nada, va totalmente recto contra mi coche. Bufff, esto me esta desesperando. :evil0032: Bueno más que desesperación es mala ostia. :mad54:
Los maestros de este juego ya han dicho muchas veces que "LA CARRERA NO SE GANA EN LA PRIMERA VUELTA", tienen toda la razón del mundo, y yo añado más, ganarse no se gana pero arruniársela a alguien si que se puede.
En fin, a ver si cojo un poco de moral y no decido mandarlo todo a tomar por culo.
Nitsuga fui yo el que te dio el golpe en la primera vuelta y que hizo que trompearas, te pido mil disculpas; y te comento que no hace falta que denuncies nada (ni directamente ni indirectamente como haces) ya que soy yo el que le digo a la FOCA que me merezco una penalización (la que ella crea oportuna) por ese hecho.
Lo que no creo es que lo comentas en el foro sea cierto, primero porque yo en curvas anteriores cedo mi posición al verte apurar la frenada por el interior, es decir, yo tambien intento evitar problemas, no en la primera vuelta si no en todas; y segundo en esa curva no quiero adelantar quiero frenar tras de ti, pero al no ser muy bueno bloqueo y por ello voy recto, intentando girar al final.
En fin tema zanjado, te pido mil disculpas Nitsuga en la proxima carrera intentare no tener esos errores.
LO SIENTO.
Por cierto siento el post tan largo y stratus no te preocupes que no pasa nada lo entiendo perfectamente (fijate la que lie yo).
AUPA XR ;D
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Informe XML y replay del Gran Premio - GPM
Informe XML (http://rfactor.simulaonline.com/report/index.php?file=http%3A%2F%2Fdownloads.simulaonline.com%2Frfactor%2Freplays%2F2007%2FGPM%2F03-Bahrain-GPM-R.xml&cssstyle=)
Replay:
Race GPM (http://downloads.simulaonline.com/rfactor/replays/2007/GPM/03-Bahrain-GPM-R.Vcr)
*Próximamente se eliminarán las replays del Gran Premio de Malasia.
*Para los que quieran hacer videos, estas son las mejores replays para hacerlos porque son las del servidor ;)
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SANCIONES PROVISIONALES GP BAHREIN CATEGORÍA GPM
Tras la revisión de tanto los incidentes mostrados en el XML, como de las denuncias llegadas al correo de la FOCA, se publican las sanciones provisionales impuestas por los comisarios:
- Molyna_cat: 00:56 - Pequeño golpe a Txisti. Sanción = 10 x 2 Kg.
- Buti[TRD3]: 00:58 - Golpe a Urijou. Sanción = 10 x 2 Kg.
- Predicador: 01:09 - Se recupera de un trompo justo al pasar Jadro. Sanción = 10 x 2 Kg.
- Gabry: 00:58 - Golpe a Molyna_cat. Sanción = 25 x 2 Kg.
- Txisti: 01:38 - Golpe a Nitsuga. Sanción = 25 x 2 Kg.
- Molyna_cat: 01:39 - Golpe a Satrus. Sanción = 10 x 2 Kg.
- tallada: 01:50 - Golpe a Acaym0. Sanción = 10 x 2 Kg.
- Fatal1ty: 02:14 - Golpe a Notother. Sanción = 10 x 2 Kg.
- estrodg: 02:31 - Golpe a Fatal1ty. Sanción = 25 x 2 Kg.
- Notother: 05:22 - Se recupera de un trompo cuando iba a pasar Gabry. Sanción = 10 Kg.
- Satrus: 05:49 - Golpe a Buti[TRD3]. Sanción = 10 Kg.
- Satrus: 06:26 - Golpe a Notother. Sanción = 10 Kg.
- acaym0: 06:29 - Golpe a Lovius[TRD3]. Sanción = 25 Kg.
- Satrus: 08:14 - Golpe a Txisti. Sanción = 25 Kg.
- javlillo: 17:26 - Retorna a pista golpeando a estrodg. Sanción = 10 Kg.
- Buti[TRD3]: 23:20 - Golpe a Molyna_cat. Sanción = 10 Kg.
- Molyna_cat: 23:20 - Golpe a Buti[TRD3]. Sanción = 25 Kg.
El resto de situaciones listadas en el XML fueron consideradas como incidentes.
A partir de este instante se abre un plazo de reclamaciones de 24 h en la que los afectados pueden presentar a la FOCA los argumentos y pruebas que consideren oportunos. Pasado ese plazo, la clasificación del GP de Bahrein en la categoría GPM se considerará definitiva.
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Bueno veo que ha traido cola lo del tema de las frenadas con el F550. Bien es cierto que es cuestión de conocer el coche y poco a poco encontrar el limite al que puedes llevarlo sin cometer errores, esto no es nada nuevo
Yo realmente no hago nada del otro mundo, simplemente dependiendo de la curva cambio la distribución de frenado en el volante, para tomarla comoda y a mi gusto. Una vez llego al punto exacto y de referencia estudiado anteriormente utilizo la conocida técnica "punta tacón", estilo ABS, piso, suelto, piso, suelto.. etc y una vez tengo la velocidad necesaria para pasar por el ápice de la curva lo hago. Si voy lo suficientemente apurado y veo que voy a blocar alguna rueda o me quedo algo corto en velocidad de toma, piso el acelerador como bien ha dicho krosh para siempre mantener el coche en trazada y sin bloqueos (como en la curva 9 de Bahrein)
Asi que no hago nada del otro mundo, simplemente poco a poco voy conociendo el coche y aplico lo que el maestro KROSH me ha enseñado con el paso de los meses
Saludos
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Asi que no hago nada del otro mundo, simplemente poco a poco voy conociendo el coche y aplico lo que el maestro KROSH me ha enseñado con el paso de los meses
Saludos
Jajajaja menos cachondeo maricona que tú ya estabas bien enseñado :P
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SANCIONES PROVISIONALES GP BAHREIN CATEGORÍA GPM
Tras la revisión de tanto los incidentes mostrados en el XML, como de las denuncias llegadas al correo de la FOCA, se publican las sanciones provisionales impuestas por los comisarios:
- Predicador: 01:09 - Se recupera de un trompo justo al pasar Jadro. Sanción = 10 x 2 Kg.
El resto de situaciones listadas en el XML fueron consideradas como incidentes.
A partir de este instante se abre un plazo de reclamaciones de 24 h en la que los afectados pueden presentar a la FOCA los argumentos y pruebas que consideren oportunos.
Ya tengo a mis asesores trabajando en la apelación. Más bien fui una víctima de la primera curva.
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Nadie puede hacer video de la carrera?? ???
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Nadie puede hacer video de la carrera?? ???
Me parece que la de Sepang está pendiente aún.
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Nadie puede hacer video de la carrera?? ???
Me parece que la de Sepang está pendiente aún.
Estoy en ellos, ambos estarán para el fin de semana.. 8), pero ese no significa que sea el cámara oficial jeje a ver si alguno se anima también para los próx. GPs ..
Salu2
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Estoy en ellos, ambos estarán para el fin de semana.. 8), pero ese no significa que sea el cámara oficial jeje a ver si alguno se anima también para los próx. GPs ..
Eres el Spielberg de la FOCA, no finjas que no estás encantado. Espero que esta vez te centres más en mi magnífico pilotaje. Hago unos trompos preciosos, totalmente calculados para dar mayor espectacularidad a la carrera.
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Estoy en ellos, ambos estarán para el fin de semana.. 8), pero ese no significa que sea el cámara oficial jeje a ver si alguno se anima también para los próx. GPs ..
Eres el Spielberg de la FOCA, no finjas que no estás encantado. Espero que esta vez te centres más en mi magnífico pilotaje. Hago unos trompos preciosos, totalmente calculados para dar mayor espectacularidad a la carrera.
juas .. si si.. bueno hay va el video de Sakhir , el de Malasia estará colgado en 1 o 2 horas más o menos (me han ayudado las pitbabes del TeamF-McLaren-Vodafone, no tiene desperdicio) , pero los próximos no creo que pueda hacerlos..
http://video.google.com/googleplayer.swf?docid=4677987936898844384
Salu2
PD: Subidme un poco el karma si os ha gustado.. jeje 8) 8) 8)
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Gran trabajo Fatal1ty ;)
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Gracias!!! ;D, espero que guste. El próximo le toca a Urijou.. :D
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Fenomenal1ty, gracias maestro
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joer medudo video Fatal1ty muy wen trabajo
sl2
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Gracias por dedicar parte de tu tiempo a sacar el vídeo.
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Muy guapos esos vídeos. Muy curraos.
Felicidades, tron.
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Gracias!!! ;D, espero que guste. El próximo le toca a Urijou.. :D
Va, el próximo será con aroma de XR
Muy buen curro Míster F
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Para los coleccionistas de los videos, os dejo el link de descarga del video de este GP, para verlos a pantalla completa y en alta calidad, nada que ver con los que se muestran en red:
http://rapidshare.com/files/36551573/BahreinFOCA.wmv.html (http://rapidshare.com/files/36551573/BahreinFOCA.wmv.html)
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Para los coleccionistas de los videos, os dejo el link de descarga del video de este GP, para verlos a pantalla completa y en alta calidad, nada que ver con los que se muestran en red:
http://rapidshare.com/files/36551573/BahreinFOCA.wmv.html (http://rapidshare.com/files/36551573/BahreinFOCA.wmv.html)
Mersiii ;)
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Genial, así se ven estupendos. ¿Cómo no hiciste esto antes? es una maravilla. Gracias.
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Se me pasó :D, los tienes todos subidos (Australia, Malasia y Mónaco), en sus respectivos hilos.