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Simuladores de automovilismo => Histórico FOCA 2006-2012 => rFactor => F1 2007 => Mensaje iniciado por: Nécora en 02 de Julio de 2007, 16:23:57
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Pues eso, por que no se incluye el Safety car en nuestro competido campeonato???
creo que estaría chulo, además he leido por ahí que se puede variar el parámetro para que no se tire 2 o 3 vueltas si no solo una y cosas así.
A mi parecer le daría realismo, los cracks arriesgarían menos a la hora de refrigerar sus motores, y sobre todo, algún día podríamos soñar con alcanzar a Jadro faltando un par de vueltas :D :D :D y si no adelantarlo siempre nos quedaría la opción de encularlo ;D ;D ;D ;D ;D
A mi me gustaría lo del Safety, tanto realismo tanto realismo y tenemos al pobre piloto del Safety en paro :D :D
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ese si que es un buen curro ee, llegas al circuito, tu hotelito de gañote con tus gastos pagados, te das unos volteos a la pista y ale a disfrutar la carrera y si se aostian pos te das un pal de vueltitas y listo y despues nomina en la mano y a vivir la vida :D :D :D :D
Estaria wapo eso del safety, otra opcion seria que la FOCA fuera el safety xD ella podria aparcar alante del safety y ir viendo nuestra carrera con los controles y si ve una buena ostia pos se da un paseito, lo he visto hacer en otros campeonato y realmente mola...xDD
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Eso lo llevo pensando hace meses pero lo veia imposible pero ahora que alguien lo ha comentado estaria genial, mas realismo.
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A mí también me gustaría, sería la guinda, pero sólo en el caso de que fuera conducido por una persona.
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Yo siempre he oído que el Safety no funciona bien en rFactor, que provoca más líos de los que soluciona, a veces incluso saliéndose de la pista, teniendo accidentes o incluso chocando a los pilotos :D
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Pues yo las veces que jugando online salió el Safety nunca hubo problemas, aunque supongo que dependerá del circuito. Quién si choca son los que van detrás haciendo la mona :D :D eses, frenazos, etc... ;D
Pero si no sería cuestión de hacer una prueba entre 2 o 3 en el server, jejeje, el caso sería saber como hacer para que no salga a la mínima y que solo de 1 vuelta o 2 y no 3 o 5, que son parámetros que se pueden tocar.
Además si el Safety car choca a alguien pa la siguiente carrera 25 Kg. Como la FOCA manda :D :D :D
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Para mi, es una idea cojonuda ! ! !
Incluso lo podría llevar el que hubiese hecho más destrozos en el GP anterior . . . a modo de castigo . . . como lo de " Tú, de cara a la pared !"
Una muy buena idea, incluso lo podría llevar FOCA, no? ;D
Ale, despues de la parida pertinente, las galletitas, la leche calentita y pa la cama !
Buenas noches
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Una muy buena idea, incluso lo podría llevar FOCA, no? ;D
¿Te cuento un secreto? La FOCA no sabe conducir ;D
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Una muy buena idea, incluso lo podría llevar FOCA, no? ;D
¿Te cuento un secreto? La FOCA no sabe conducir ;D
Pos por ahi se comenta que usted sabe conducir mejor que nadie.. ;D ;D le retamos FOCA
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Una muy buena idea, incluso lo podría llevar FOCA, no? ;D
¿Te cuento un secreto? La FOCA no sabe conducir ;D
Eso explicaría el por qué de algunas sanciones. :P
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FOCA: ¿¿A que no hay
cojc narices a marcarte una vueltecita rápida en el GP de Gran Bretaña?? :o
En una sesión de prácticas antes de la carrera (no válida para clasificación), se sobreentiende... :D
Saludos.
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Pos por ahi se comenta que usted sabe conducir mejor que nadie.. ;D ;D le retamos FOCA
Habladurías... ;D
Eso explicaría el por qué de algunas sanciones. :P
No, no, los comisarios sí que saben conducir :P
FOCA: ¿¿A que no hay cojc narices a marcarte una vueltecita rápida en el GP de Gran Bretaña?? :o
En una sesión de prácticas antes de la carrera (no válida para clasificación), se sobreentiende... :D
Saludos.
Gaboni, a que no hay cojc narices a disputar la próxima carrera con la FOCA subida en tu alerón trasero? (255 Kilos de lastre se sobreentiende) Pues no me retes que me subo a tu coche y disputamos juntos esa vuelta rápida ;D
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jajaja... sabía que no se atrevería... (http://www.publispain.com/iconos/gallinas/chickenh.gif) cococooocoo...
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jajaja... sabía que no se atrevería... (http://www.publispain.com/iconos/gallinas/chickenh.gif) cococooocoo...
¿Como que no? Ya verás como me subo a tu coche y disputamos esa vuelta juntos corazón ;D
Te aconsejo que subas al máximo la altura de tu coche si no quieres ir dando con los bajos en el suelo durante toda la vuelta :P
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pero tu que tipo de FOCA eres?? :D, me he informado y las comunes solo pesan 100Kg....( los machos ) ;D
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si bonito si sería , pero me temo que un lio de puta madre.
vamos que habria que olbigar a la gente a dar clases entre semana de como comportarse con el safety y luego para que funcione bien lo deberia conducir alguien.
Asi ke dos lios :
1) que la gente se porte
2) alguien que lo conduzca, un reserva?????
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pero tu que tipo de FOCA eres?? :D, me he informado y las comunes solo pesan 100Kg....( los machos ) ;D
Foca Común: Entre las focas, la Foca Común es pequeña. Los machos logran una longitud de 1.3 a 1.9 metros con un peso de unos 100 kg, aunque algunos bien grandes pueden pesar el doble.
Fuente: damisela.com
Foca de Casco: La longitud media en los machos es de 2.6 metros, mientras que las hembras no suelen superar los 2 metros. Su peso está comprendido entre los 200-350 Kg en el caso de los machos y 150-300 en el de las hembras.
(http://www.cetaceos.com/foca-cascos.jpg)
(¿a que salgo guapa?)
Fuente: cetaceos.com
Listillo ;D
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Yo, me he puesto mi traje para hacer de pitbabe
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Lo de que conduzca alguien el Safety queda bien, pero es inviable al final serían problemas.
Cuando decide salir?? a no ser que quede prohibido dar a escape cuando te la pegas ;D
Y como hace para ver a 22 coches a la vez o cada 5 segundos???
Ya lo veo, "Salió el Safety pa joderme!!" :D :D
Simplemente dejar al juego para dar realismo, eso de comportarse, jejejeje, está claro, pero como en las salidas. Tampoco es tan compicado, si el Safety va a velocidad de tortuga. Eso si, prohibido hacer la mona tipo Alonso y frenar al pelotón para luego acelerar de golpe. :D :D
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Foca de Casco: La longitud media en los machos es de 2.6 metros, mientras que las hembras no suelen superar los 2 metros. Su peso está comprendido entre los 200-350 Kg en el caso de los machos y 150-300 en el de las hembras.
la FOCA no se atreveee con el reto.. desde luegoo.. si total ya tienes el Casco integrado :tongue11:
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¿Como que no? Ya verás como me subo a tu coche y disputamos esa vuelta juntos corazón ;D
Te aconsejo que subas al máximo la altura de tu coche si no quieres ir dando con los bajos en el suelo durante toda la vuelta :P
Si seguro que tampoco te atreves a ir en mi coche... a menos que te guste ir chocándote con los muros de vez en cuando... ;D
Ahora en serio... lo del safety car es una idea que me parece interesante y que podría dar más vidilla a las carreras (las estrategias cambiarían, podrían haber vuelcos inesperados en la mitad de una carrera, etc...).
Lo que pasa es que es un cambio demasiado radical, y realmente debería funcionar 100% a la perfección para poder pensar en la idea de adoptarlo. Por ejemplo, si una persona pudiera provocar la salida del SC, podría aprovecharlo para recortar distancia con los primeros.
Lo de que alguien conduzca el safety car mola mucho... pero es prácticamente inviable. No sólo tendría que estar pendiente de todos los coches a la vez, sino que realmente nunca tendría que salir. ¿Alguna vez habéis visto en el campeonato un coche parado en mitad de la pista sin posibilidad de retirarlo? En la F1 real sí que tiene sentido, pero aquí no mucho. De hecho, siempre que salga el SC en el juego, ya se habrán ido de ahí los coches que lo provocaron...
Saludos!
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ya que hablais de realismo y del SC que tal la "vuelta de calentamiento" ya si que seria realismo total ;D
sl2
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ya que hablais de realismo y del SC que tal la "vuelta de calentamiento" ya si que seria realismo total ;D
sl2
Lo de la vuelta de calentamiento siempre ha sido una cosa interesante en teoría pero el problema es que todo el mundo tiene que colocarse perfectamente en su posición o si no no se da la salida, a veces la salida se puede hacer eterna hasta que todos se coloquen bien ::)
Viene a ser como lo del safety, serían cosas interesantes si se tuviera el 100% de seguridad de que todo funcionaría bien, pero en ninguna de las dos cosas nadie puede garantizar ese porcentaje, en el del safety porque a veces se vuelve loco cuando lo maneja la IA y en lo de las salidas porque a veces no se encuentra quien está un centímetro mal colocado.
Saludosss
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ya que hablais de realismo y del SC que tal la "vuelta de calentamiento" ya si que seria realismo total ;D
sl2
Voto a favor, eso de salir de boxes, dar tu vuelta y llegar hasta tu sitio (que el propio juego te lo indica) estaría muy vistoso y no le veo problema alguno.
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Personalmente, cuando corro contra la máquina (y no me refiero a Jadro ;D ) una de las cosas que más me gusta es la vuelta de calentamiento previa a la carrera . . . y de paso calentamos neumáticos que estoy casi seguro que es una de las circunstancias por las que algunos ( y yo me incluyo ) cometemos errores al calcular la frenada o el giro de la primera curva.
A mi me molaría, y si no, por lo menos, probarlo aunque fuera solamente una vez !
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yo creo que a estas alturas todos sabemos colocarnos en el recuadro, es muy parecido al de boxes cuando entramos a cambiar ruedas. Este seria un problema menor probablemente.
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Lo de la vuelta previa no es problema menor, yo diría que es mayor.
Así como con el Safety nunca tuve problemas, yo he tenido la oportunidad de probar eso varias veces y ninguna se hizo la salida correcta. Y cuantos más pilotos peor. El problema es entre 20 pilotos encontrar tu cuadrito y más en algunos circuitos que tienen parrillas para 40 :D
Y lo de calentar neumáticos en esa vuelta .... :D :D :D en Rfactor como no se te enfrien otra cosa no harán. O das la vuelta de calentamiento a 250 Km/H, lol.
Respecto al Safety, me he informado y se puede modificar:
La velocidad del Safety (Que normalmente es demasiado baja, 200 o 210 sería lo lógico o más)
La sensibilidad con la que sale a pista (Con una mierda de choque o con uno importante supongo)
El nº de vueltas mínimo y máximo que da el Safety (Yo creo que 1 o 2 como mucho ya, solo cuando algún piloto muera ;D ;D ;D)
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¿Dónde está el problema para encontrar tu recuadro en la parrilla? rFactor te lo marca con un rectángulo luminoso, al menos así lo vi hace un par de días.
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Hombre, si sale un rectángulo luminoso... pues ya es más fácil.
De todas maneras somos muy cabras y seguro que alguno ya chocamos en esa vuelta :D :D :D
Jjajajaja, Safety Car en la vuelta de calentamiento!!! :D :D :D
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sale un rectangulo luminoso muy facil de identificar, cada coche se coloca sobre el rectangulo, (es muy parecido al del box, solo cambia el color, el del box es rojo y el de la salida es verde fosforito ;D, Lo que pasa, es que en realidad no vale pa na, por que las ruedas ya salen templadas del box, lo unico, para que parezca mas real.
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¿Por qué no lo probamos?
Propongo una pachanguilla, en la cual haya safety y vuelta de calentamiento, fecha a convenir.
Saludos
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¿Por qué no lo probamos?
Propongo una pachanguilla, en la cual haya safety y vuelta de calentamiento, fecha a convenir.
Saludos
Tienes un voto a favor !
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Mmm no quiero parecer un desertor pero lo del coche de seguridad cada vez lo veo menos necesario, total, si los coches no se quedan en la pista (le das a escape), ni hay que esperar a que los comisarios saquen un alerón, aceite, sal, pimienta, etc.
Lo que sí sigo a favor es la vuelta de calentamiento, tiene su gracia.
Saludos.
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Sí ya Julio, pero hay veces en las que te tocas con alguien y te quedas sin alerón delantero o trasero, o se te jode la dirección y en vez d hacer la vuelta en 1:20 la haces en 2 minutos y pico, y puedes suponer ''un pequeño peligro'' para los líderes o para aquellos que te vayan a doblar.
De esta manera el safety serviría cuando quede algún coche en pista que vaya dañado, si el accidente es tan grave que el piloto le da al escape, pues el safety no pinta nada, quizás sería regular la función del safety, que opinen los entendidos de este tema, que yo me pierdo.
SAludos!!
Pd: Además el Safety puede reabrir las opciones a victoria o podio en una carrera cuando había un líder en solitario o varios escapados, le daría emoción, ¿no creeis?
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estoy deacuerdo, con el SC le daria emocion, lo de la vuelta de calentamiento no vale para nada, pero tiene su gracia !!si señor¡¡
sl2
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Mmm no quiero parecer un desertor pero lo del coche de seguridad cada vez lo veo menos necesario, total, si los coches no se quedan en la pista (le das a escape), ni hay que esperar a que los comisarios saquen un alerón, aceite, sal, pimienta, etc.
Lo que sí sigo a favor es la vuelta de calentamiento, tiene su gracia.
Pues yo al contrario, la vuelta de calentamiento queda muy bonita, pero si que no sirve para nada, bueno, para darle un golpe a otro y que comience el follón antes de apagarse el semáforo :D
Sin embargo el Safty Car, si bien está claro que no es necesario (Eso ya lo sabemos todos) es cuestión de que sea un factor "Fortuna o mala fortuna" ya que al salir puede beneficiar al 1º,2º, 3º o cualquiera, cojerte sin combustible como en la F1 realteniendo que entrar y hacer después un Drive thru o como se llame, etc...
Pero veo que la FOCA no nos presta ni atención :D :D :D y que los primeros de la parrilla (como es normal) no están por la labor :D ;D
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Alguien sabe donde puedo conseguir un skin para el safety car? porque estoy probando contra la IA y el safety car es la caja de zapatos, y no me convence mucho como safety car... Si no se podria poner un skin de otro coche? porque tengo un mercedes bien majo que daria el pego ;D
saludos
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Retomando el hilo de este tema, creo oportuno comentar que hoy me he metido en un server que nunca había estado, y hemos hechado una carrera ( que sepais el nivelón que hay por ahí, que he quedado 2º . . . sin comentarios ). Pues a 3 vueltas del final, iba yo tan campante, intentando alcanzar al 2º que lo llevaba a 2 o 3 segundos, cuando de repente, en la parte superior izquierda de la pantalla, me ha salido un circulito azul, con una X blanca en medio y una bandera amarilla . . . y el mecánico me ha soltado algo de que el motor estaba roto . . . ? ? ? y yo no veía humo por ningún lado, y en el HUD estaba todo apagado . . . No entiendo nada . . . de repente veo una humareda blanca y pienso : " Puta MADRE ! ! ! el 2º ha roto motor " y al querer pasarlo por el interior de la curva, me veo ese pedazo de Ferarri que también estaba semiparado . . . con lo cual, alegría doble, el 1º se ha espiñado y el 2º ha clavado frenos para no darle, y he pensado que era mi oportunidad de ponerme 1º, y en consecuencia le he pisado un poco más . . . PERO . . . entre el 1º y el 2º veo otro coche . . . Un doblado ? . . . pues no, era el Sr. SAFETY CAR ! ! !
Os prometo que no me lo he comido de milagro, pero al verlo, la carrera se ha ralentizado, y ha sido una experiencia única. Todos hacían caso al Sr. safety car, ha dado tiempo a que los pneumáticos se enfriasen un poco y respirar hondo para pensar en que tramo me cepillo al 2º . . . al desaparecer el safety car, el mecánico me ha soltado lo de "green green green " y todos hemos salido cagando hostias ! ! !
Desde esta visión, y tanto que hablamos de realismo, tanto que nos comemos la olla con el setup, las físicas, el puto rebufo, la realidad y trazado de los circuitos, etc, etc . . . creo que correr sin el safety car, es como juagar al futbol sin "fueras de juego" o al tennis sin "jueces de pista", es decir, como simples AFICIONADOS que le gustan los simuladores de coches, ( como por ejemplo el TOCA, que yo me incluyo como fan ) de manera que para salir de la mediocridad de ser algo más que un "aficionado" que simplemente se sienta en el sofá los domingos a ver la F1 ( Cosa que no hacían nunca en la vida hasta que Fernandito empezó a correr ) creo oportuno, como mínimo probarlo, aunque sea solamente una vez . . .
Pensar que la gente de este server, que están a años luz de vuestro nivel, lo utilizan, y no creo que sea muy difícil de ponerlo en práctica. Habrá alguna opción en la que se pueda poner "incluir safety car" y solamente es darle a un botón ( me imagino )
Esta es una simple opinión.
Un saludo.
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Se podría hacer una votación y elegirlo democráticamente.
Yo voto a favor del safety y la vuelta de calentamiento.
Todo sería cuestion de echar una pachanga de prueba como ya propuse hace tiempo,
1saludO
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Me parece perfecto.
Aquí tienes otro voto a favor, tanto el Safety Car, como la vuelta de calentamiento.
Slds.
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Como ya dije yo votaría a favor del Safety y EN CONTRA de la vuelta de perdereltiempo ;D
Eso si, tocaría los parámetros del Safety para que no salga con una simple derrapada y sobre todo la velocidad del mismo, que por defecto es demasiado lenta para los F1.
PD. Ni puñetero caso que hará la FOCA pero bueno, por lo menos se mueve el foro :D :D :D
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Nécora, anda que no hay piñas en la primera vuelta siempre porque los frenos y neumaticos están frios, sobre todo en la 1ª curva, con la vuelta, esto desaparecería o se aliviaría :P
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El problema son los kamikazes de la primera curva... y yo eso sigo pensando que no lo cura el safety...
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Lo que yo he visto del safety en las partidas interguiris y demas no me acaba de convencer demasiado, creo que no esta muy claro cuando sale, aun menos claro cual es tu posición, porque ves el aviso, la bandera amarilla y la gente que a su vez te adelanta y no pasa nada...., que haces sigues tu adelantando...., los de detras la mitad de la veces no se enteran y te parten el coche por la mitad cuando llegan a tu posicion a casi 300 km.
Deberiamos adelantar el horario, imagina en monaco saliendo el safety cada 2 vueltas, la race puede durar facilmente una hora.
en finss es una opinión más.
saludos.
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Nécora, anda que no hay piñas en la primera vuelta siempre porque los frenos y neumaticos están frios, sobre todo en la 1ª curva, con la vuelta, esto desaparecería o se aliviaría :P
Creo que nunca has hecho la vuelta de calentamiento. Para empezar en la salida normal ya tenemos las gomas a buena temperatura (78º creo), y si haces vuelta de calentamiento dudo que tras ella las tengas en 70º.
Es fácil probar, hazlo en single player, con coches y no salgas de primero ;)
Lo que dice Cressi también es verdad, lo de los adelantamientos a mi también me desconcierta a veces, habría que probar.
Y ya puestos, por que no se hacen entrenamientos oficiales el viernes y el sábado??? :D :D :D
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Y ya puestos, por que no se hacen entrenamientos oficiales el viernes y el sábado??? :D :D :D
Claro! Y también que nos pongan unos patrocinadores y así nos ahorramos el amargo trago de tener que ir a currar :D y de paso que nos pongan pit-babes en cada carrera nativas del país donde se corra el GP, esto es importante :D
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VALE VALE VALE.... GENIAL ME PIDO PILOTO PROBADOR DE PIT-BABES... PRIMER PRIMER PRIMER ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Las experiencias habidas con el safety car y con la vuelta de calentamiento en el pasado recomiendan no intentarlo de nuevo. Ahora bien cualquier iniciativa en relación a la pit babies la apoyo efusivamente.... ;D ;D ;D
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Y ya puestos, por que no se hacen entrenamientos oficiales el viernes y el sábado??? :D :D :D
Claro! Y también que nos pongan unos patrocinadores y así nos ahorramos el amargo trago de tener que ir a currar :D y de paso que nos pongan pit-babes en cada carrera nativas del país donde se corra el GP, esto es importante :D
Krosh que negativo estas, y si resulta que sí, nos patrocinan y no tenemos que currar más, " pinsa positiBo" :D :D :D.
Mapunto a tooo lo relasionao con las pit babies,
PD. de todos modos por probar probamos lo que queráis nos juntamos cualquier día y activamos todo lo que pensemos que da realismo y para acabar de hacerlo real montamos un pifostio en la primera curva. :D :D :D
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Yo de momento juego contra la IA y en carrera cuando hay un incidente con varios coches implicados siempre sale el safety car y a mi me parece que esta bien. En el momento en el que ocurre el incidente te avisan de que el safety saldra en la siguiente vuelta y se queda dos vueltas como mucho, y yo creo que si se impone como regla puede dar emocion, solo hace falta hacer algun ensayo para saber como funciona y que no haya incidentes, como las salidas.
Y para los que han jugado alguna partida con safety car queria saber que apariencia tenia. Porque el mio antes era una caja, ahora es un Hammer que venia como safety car en algun mod. Si alguien tiene el safety car de F1 a ver si me lo puede pasar (es el Pace Car)
saludos
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Mi mánager (Usease mi mujer) dice que NO rotundo a las Pit babyes :(
o si no me estampa el volante en la cabeza :D :D
Y hablando de patrocinio, yo pondría "FOCA" en el tornillo de las ruedas por unos módicos 30 €/mes + I.V.A. para ir pagando la banda ancha ;D ;D ;D ;D